Debattbränsle kan vara bra att ha i tankarna... =)
Kul idé och upplägg, Olaf!
Och visst, Per-Eric, vissa tror det räcker att byta till etanol eller diesel eller bränsecell eller snålare bil. Dessa har inte förstått kretsloppsprinciperna eller omfattningen av effekten av vår biltyngda livsstil.
Vägverket är ingen hjälp eftersom vägar utformas efter stora, tunga och säkra bilar. Små, lätta och energisnåla fordon har ingen framtid på våra vägar som de utformas idag med vajerräcken och annat. Att visa att cykeln fungerar även mellan städer och kan lunka på bra på landsväg tycker jag är viktigt. Det är många korta sträckor mellan gårdar och in till städer och annat som försvinner nu med utbyggnaden av vajervägar, korta sträckor där folk till och med idag använder moped eller cykel, d v s där vajerväg ej byggts ut. Att stödja cyklandet där många redan cyklar är väl bra, men hinder för cykling främjar knappast utvecklingen i områden där det finns en potential till sådan, något som Vägverket inte kan fatta utan de stirrar sig blind på sin statistik över skadade och döda i trafiken.
Men det handlar inte bara om miljö och teknik. Det handlar också om jämställdhet, mellan könen och mellan de som kan och inte kan använda bilen, och att hela resan ska fungera, några punkter som tas upp i den senaste infrastrukturproppen.
Det verkar som om uppfattningen är att få cyklar. När man tittar i städerna så slås man av alla cyklar som står överallt. Gör tankeexperimentet och ersätt varje cykel med en bil, och inse hur mycket mer utrymme som skulle krävas för bilarna.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325