Anders, cyklister är inte alls lika mycket värda som bilister i Trafikverkets ögon, och det är för att cyklister är relativt få, råkar ut för relativt få olyckor och inte är norm när det gäller förflyttning och dessutom har klent stöd från bilburna och biltokiga regionalpolitiker, som ser bilen som verktyg för regionens utveckling, inte cykeln.
Jag tror att vajern snart är historia när det visar sig att den inte är så billig i långa loppet. Och 2+1 handlar visst om framkomlighet, eftersom alternativet sänkta hastigheter inte är attraktivt, och kanske inte ens möjligt, både politiskt och rent praktiskt.
En lustig sak när vi åkte till Halden nu i sommar: När vi passerat gränsen så var vägen på den norska sidan pepprad med kameror! Också ett sätt att öka säkerhet och sänka farten. Men som sagt, sänkt fart är inte eftersträvansvärt, och då ger 2+1 illusionen om bättre framkomlighet trots att kapaciteten faktiskt minskar - lättare att motivera för fartsugna regionalpolitiker.
/Bruno