Ja, det gäller att vara konkret och realistisk, mycket av mina synpunkter blickar dock längre än så men med en sån diskussion kommer man ingen vart när man vill vara konkret. Det gäller i första hand att gå på de satsningar man faktiskt är positiv till från planerarnas sida. Det gäller att man inte slösar pengar på dåligt utformade cykelstråk, och där kan vi vara en resurs med synpunkter.
Sen tycker jag det är viktigt att även verka för att man ska kunna cykla på allmänna vägar också där vettiga alternativ inte finns. Vägverket och Regering verkar ha en slapp hållning just i den frågan och fokuserar bara på biltrafik där man inte gör särskilda cykelsatsningar, och det tycker jag är fel. Det är inte överallt det finns bra cykelvägar och då är det bra om den allmänna vägen åtminstone inte utgör onödigt hinder för cykling. Det kan handla om utrymme för bilar att passera eller att inte säkerhetsräcken placeras så att cyklister onödigtvis tvingas ut i körbanan etc. Det gäller också att mota dumma motargument mot hänsynstagande till cyklar. Man kan ju verkligen fråga sig hur allmänna vissa allmänna väger verkligen är, så att säga.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052