Man gör ett tankefel om man räknar som de flesta verkar göra, att man ändå har bilen och därmed räknar man bara bensinkostnaden för den sträcka man ämnar göra en kalkyl för.
Det riktiga är att kategorisera resandet. Så och så mycket okynnes, så och så mycket hämta barn/ärenden, så och så mycket resor, så coh så mycket pendling.
Bilen har en kostnad när den står stilla. Sedan ökar kostnaden ju mer kategorier man använder den till, och på så vis får man ut alternativkostnaden och en viss användning kan då inte finansiera annan användning och därmed ge glädjekalkyl, så att säga.
Till exempel kanske du har från början en normal användning på 1500 mil per år. Det ger en viss kostnad. Sedan får du nytt jobb som du måste pendla till på 1000 mil per år. Det ger totalt 2500 mil per år och en ny kostnad. Alternativkostnaden blir skillnaden mellan dessa två kostnader. Det här är enligt mig enda sättat ett korrekt räkna på, och det blir alltid mer än enbart bränslekostnaden, om man inte får tillfälle till gynnsammt reseavdrag förstås.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052