Jag fick svar från Svensk Cykling och de driver frågan om mitträckevägar! Det känns mycket positivt! Jag är inte helt ute och cyklar, med andra ord... Här är svaret:
Hej och tack för ditt mail Vi har vid upprepade gånger påtalat detta för Vägverket och för olika departemenet i regeringeskansliet, samt riksdagens trafikutskott. Vi för fram samma synpunkter som du har vid princip varje möte vi har med myndigheter typ Vägverket. Att cykla på vajervägar är i praktiken inte möjligt. Vår inställning är att eftersom vajervägar är relativt sätt billiga att bygga, ska väghållaren tvingas satsa på en bra parallell väg för cyklar. Med vänlig hälsning Klas Elm Ordf. Svensk Cykling
Klas Elm Svensk Cykling + 46 8 505 865 95 (tel) + 46 704 58 01 08 (mob) + 46 8 505 865 99 (fax) Klara Norra Kyrkogata 31 Box 22307 104 22 Stockholm www.svenskcykling.se elm@frisab.com
-----Ursprungligt meddelande----- Från: Bruno Dahl [mailto:bruno.dahl@yahoo.se] Skickat: den 7 september 2008 13:44 Till: info@svenskcykling.se Ämne: Mitträckevägar
Hej,
det är bra med organisationer som engagerar sig i cykelfrågan. Det finns cyklister för vilka cykeln utgör möjlighet till rörlighet och frihet som bilen inte kan ge eftersom de inte kör bil.
Cyklar blir snabbare och effektivare. Även om det är få som cyklar på landsvägarna så är det idag möjligt att snabbt, bekvämt och effektivt ta sig mellan orter.
Framväxandet av allmänna mitträckevägar (hädanefter benämnda endast mitträckeväg) hindrar denna potential till utveckling. Genom sin minimala utformning för cyklister utgör de barriärer. Orter som förr var nåbara med cykel genom effektiv landsväg på exempelvis 2-4 mil blir omöjliga att nå med cykel.
Problemet är att vägrenen på mitträckevägarna är för smal och det blir trångt mellan räcken och bilar på vägar som innan ombyggnad till mitträckeväg var generös och gav möjlighet för bilar att passera med god marginal. Hittills har 190 mil väg byggts om till mitträckeväg och mer byggs i rask takt utan insikt i cyklisters villkor ute på vägarna. Mitt närmaste exempel är väg 66 mellan Surahammar och Västerås, en lämplig sträcka att cykla där alternativa vägar saknas. Den möjligheten är nu borta tack vare nuvarande ombyggnad till mitträckeväg.
Ett stort problem med mitträckeväg är barriäreffekten. Genom sin för cyklister bristfälliga utformning skrämmer de bort cyklister. Alternativa vägar kan ofta vara längre eller av dålig kvalitet. Orter som var möjliga att nå med cykel hamnar utanför rimlighetens gräns.
Jag har skrivit till Vägverket men de hävdar sin egen förträfflighet när det gäller planering för cyklister, de uppfattar det helt enkelt inte som ett problem samtidigt som de nämner att de själva inte har underlag för att kunna göra en sådan bedömning. Man helt enkelt bara gör, efter att ha satt upp teoretiska villkor som sedan inte gäller i verkligheten. Den vägren man hävdar är skälig är för smal och dessutom försvinner den bitvis, inte minst vid broar och korsningar. Irriterande inkonsekvens och hinder i cykeltrafikmiljön är vardag för cyklister, och här är ännu ett exempel. Risk för sidvindar och vinddrag från bilar som passerar nära på grund av att räcken inte tillåter marginal, som bilister annars gärna ger, tillsammans med vägrenens otillräcklighet tvingar ut cyklisten i körbanan. Vägrenen är därmed en bortkastad satsning för cyklister, eftersom den blir i det närmaste oanvändbar. Räfflade spärrlinjer förvärrar situationen. Man satsar vägbredd på något som inte går att använda, och förutom att det är dåligt för cyklister måste det också vara dålig samhällsekonomi.
Mitt förslag är att ta bort vägrenarna helt, alternativt flytta utrymmet för vägren på sidan med dubbla körbanor över till sidan med enkel körbana och på så vis skapa bättre utrymme för bilister att passera cyklister samt ge bättre vingelmån och utrymme för alternativa cyklar, t ex flerspårcyklar som trehjuliga velomobiler. På så vis framtidssäkrar man vägen och ger möjlighet till dynamiska effekter, något som inte görs idag.
Hur är er hållning i frågan och vad har ni gjort/tänkt göra i frågan?
Med vänliga hälsningar,
Bruno Dahl
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014