--- Olaf Johansson olaf@liggcykel.se skrev:
Själv kan jag inbilla mig (efter att mycket kort ha testat 3-4 trikar) att den stora skillnaden mot cyklar med färre hjul är att man upplever "bilkänsla". Det lustfyllda ligger i att attackera balanspunkten inte i att upprätthålla den. Genom att cykla fort genom en kurva lyfter ett hjul och man befinner sig momentant i en balanssituation.
Det här är en nackdel med trehjulingar och en situation som man vill undvika. I alla fall jag har inga planer på att rulla med en trehjuling, det är nog en otäck upplevelse.
Kan nog killa i maggropen. Triken
kräver en sidledes friktion som om den släpper bjuder på sladd. Också det en attraktion man inte kan avnjuta på tvåhjuling,
Det håller jag med om, att sladda är kul på Steintriken. Det är dock inte kul i Mangon, som mer har karaktären av ett bekvämt landsvägslokomotiv.
"Bilkänslan" kanske också kan inbegripa det faktum att ställd trike står. Det känns måhända lite värdigare med ett fordon som står kvar "för egen maskin" och inte behöver luta sig mot ett stöd.
Det där låter lite larvigt, som om man har fördomar mot fler än två hjul. Man kan isåfall lika gärna tala om tvåhjulingar i termer av motorcykel. Bil eller inte, är stabiliteten något som man eftersträvar vid var av trehjuling, tycker i alla fall jag.
/Bruno