Mjah, jag är inte så himla övertygad eller ens impad. Kol kan man också göra bränsle av till bilar, och naturgas finns det väl rätt mycket av och det släpper också ut växthusgaser. Vi kan väl elda på rätt mycket som idag även i ett eller ett par hundra år till, tippar jag.
För mig känns också det här alternativköret som ett "jaså", eftersom det förutsätter att utgångspunkten är att man kör bil. Jag kör ju inte bil så för mig är alternativen inte något alternativ, utan ett måste, men då hamnar man utanför allting på nåt sätt. När man ser "alternativen" som alternativ så får de inte stå riktigt på egna ben. Hur man hanterar cykeltrafiken är ett skräckexempel där man snålar på fel grunder, och alternativtanken gör att cykling inte tas på allvar.
Jag som dessutom kör elcykel kan svischa runt rätt långa sträckor även de dagar det känns motigt. I dagsläget pendlar jag totalt ca 1,5 mil per dag, och där ingår cykelkärra med hämtning av barn från dagis, något som förmodligen skulle få de i Regeringen och på Vägverket att sätta kaffet i halsen och tycka vara orealistiskt, men som är vardag för mig, och då är allt ändå hyggligt nära inom en svensk mycket liten tätort! Tänk om jag gjorde saamma resa med bil, som de flesta gör, med många start och stopp. Kass för bil, miljö och plånbok, men ändå något som de flesta sysslar med.
När jag idag gjorde ett billöst men kvickt ärende ner på affären så funderade jag över hur många bilar som stod på parkeringen av bekvämlighetsskäl. Förmodligen den övervägande majoriteten. Cykelparkeringen vid affären rymmer bara en handfull cyklar, och den är aldrig full... och det i en tätort som har en bakgrund som cykelort.
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052