--- Den lör 2008-10-04 skrev Boris Geiström boris@geistrom.se:
Kan inte låta bli, men om inte Vägverket vet vad deras kollegor heter (Luftfartsverket heter det faktiskt) så kanske man inte kan begära mer av dem ....
De är nog som folk är mest, det vill säga bilister. Men det finns undantag, som jag såg på Vägverkets miljödagar, men de har nog väldigt lite att säga till om, och de hade fel också (som att farterna är för låga på Essingeleden för att motivera bullersänkande åtgärder, när faktiskt folk kör som galningar där (när det inte är totalstopp i så kallad rusningstid) och det de facto finns bullerplank utefter leden, till och med uppe på broar, åtminstone har jag sett det på en bro vad jag kommer ihåg och då är jag inte frekvent i Stockholm).
För framtiden är det viktigt att vi har perspektiv på långsamtgående fordon mellan tätorter. Det behöver inte bara vara cyklar. Det kan vara mopeder och långsamma bilar som drar väldigt lite bränsle. Mitträckevägar är ett hinder för en sådan utveckling och låser fast oss i beroendet av snabba bilar. Vi har hamnat därhän att bilen inte längre är frihet, utan en nödvändighet och en belastning och hinder för dem som inte använder eller inte vill använda bil. Vägar kallas allmänna men planeras i princip enbart för biltrafik. Om cykelvägar ska tillgodose långsamgående fordons behov, var ska relativt snabba EU-moppar och elbilar ta vägen, som ändå är för långsamma för de allmänna bilvägarna?
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052