Jo, Toxy har speciella modeller för personer som inte är så långa. Min hustru har funderat en del på en sådan men är fortfarande lite skeptisk. Framförallt beor det nog på att hon är snabbare än jag uppför i bergen nere i europa, men å andra sidan tycker hon att jag verkar ha det betydligt skönare efter en dag i sadeln då hon gärna vill komma fram men jag gärna kan fortsätta några timmar till.
En trehjuling går bort för mig som alternativ då jag på ett enkelt sätt vill kunna transportera cykeln på tåg och flyg nere i europa. Vi åker ju åfta kortare bitar med tåg och vi flyger alltid i den ena riktningen och cyklar i den andra. Jag har inte sett så många trehjulingar som hanteras så på ett enkelt sätt.
Mvh/Bengt Falke
3 jan 2008 kl. 23.34 skrev Stefan Nilsson:
Tack för alla svaren!
Det börjar att klarna lite. Jag hade tänkt mig en tvåhjuling som fungerar i stadstrafik (jobb pendningen). Vad det verkar är USS att föredra, tycker också att det verkar skönt att inte behöva anstänga axlarna. även om skillnaden verkar vara ganska liten med rätt styrstam osv.
Hade inte tittat så noga på priset på Rohloff men det fick mig att hicka till rätt mycket så det blir det inte.
trehjuling verkar ju skoj det med framförallt har den ju sina fördelar (mycket lek-cykel, men inte på ett negativt sätt :)), men jag gillar nog inte att sitta så lågt, framförallt inte i staden och på grusvägen med gropar.
Är trehjulingar lånsammare än två, eller har jag bara fått för mig det?
Vad några antyder och vad jag från början mistänkte var att kedjan slits nog mindre eftersom den inte är utsatt för ett vatten och slask sprut från framhjulet. Det är ju aber på vanliga cyklar.
Jag är inte så lång (176cm) därför vill jag inte sitta för högt heller, jag vill kunna stå enkelt med en fot i backen. mistänker att 50 cm är nog runt max för mig om det ska kännas bekvämt. där verkar ju både toxy och challenge ha en del modeller.
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs