--- Den tors 2010-04-15 skrev Olaf Johansson noll@telia.com:
Bra synpunkter, Bruno! Det där med att den är tung bör man nog ha i minnet som spekulant. Och hur är det att cykelsemestra med en sådan? Då gäller det att räkna ut i förväg var man kan "tanka". Apropå det, ungefär hur lång tid tar det att ladda ett modernt batteripack med NiMh-batterier?
Kul att kunna bidra lite! Och att mina erfarenheter på elcykelfronten kommer till nytta.
Cykeln blir klumpig med elmotor. Om man har lätta system är de inte lika robusta och går inte lika långt.
En del av cykelns idé, ett stort mått av rörlig frihet, går också förlorad.
Jag har försökt räkna på semester men gett upp. Man måste ha för mycket batterier med sig och det blir omständigt att ladda. En vettig elcykel har en räckvidd på några mil, sen börjar det gå till överdrift. Batterierna kan ta några timmar att ladda, det är inga problem att ladda över natten eller när man är på jobbet.
Det går att få en elcykel att gå kanske 10-15 mil, men då måste man trampa mycket, ha en effektiv cykel (recumbent förstås, gärna med kåpa) och ska den fortfarande kännas hyfsat som en cykel får man satsa på litiumteknik.
/Bruno
__________________________________________________ Använder du Yahoo!? Är du trött på spam? Yahoo! E-post har det bästa spamskyddet som finns http://se.mail.yahoo.com