--- Den tors 2008-09-18 skrev Jan-Inge Ljungberg
Media har också epostadresser. Lägg in deras adresser i din mailbombarlista och kör på bara. Droppen urholkar stenen!
Tänk bara på brunt kaffefilter... vem hade trott på det innan det började dyka upp i affärerna? Men det här är lite annorlunda än de miljövindar som blåste då, boostade av tårögda sälkutar. Även om cykling inte är ovanligt så är det inte heller ovanligt att man fnyser eller skrattar åt cykling och cyklister. Vi har dock lite medvind nu i och med den växande hälso- och miljödebatten. Men det handlar mer om det, Dels handlar det om fusk, att man fuskar bort begreppet allmän väg och gör om dem till motorvägar och vill få oss att tro att det fortfarande är allmänna vägar. Det är så dumt så klockorna stannar, och rent ologiskt. Dels handlar det om allmänintresse och individens frihet att välja, den blir här kringskuren, inte bara för oss cyklister utan också för de som bor utefter och använder vägarna, möjligheterna att använda vägarna begränsas. Dessutom osar det här bilism, att det bara handlar om bilar och åter bilar, och sånt är jag trött på, särskilt när det gäller allmänna vägar. Samhällsnytta, bah, när vägar är allmänna så är de allmänna. Vem som betalar mest eller är flest är då betydelselöst. Förresten betalar jag också skatt fast jag inte kör bil, och skattepengar är inte öronmärkta, hur mycket vi än vill tro det. Jag har lika stor rätt till allmänna vägar som vilken bilist som helst. Det vill Vägverket ta ifrån mig fast jag är skattebetalare. Dessutom gör de ett tankefel. Satsningen på marginaler för cyklister ska inte hänga ihop med mängden cyklister på allmänna vägar, utan mängden bilister. Ju fler bilar desto viktigare med åtgärder för att skapa utrymme för cyklister. Mitt behov av marginaler hänger knappast samman med hur många som cyklar utefter vägen, utan snarare hur många bilar som rusar fram på den i vanvettig fart. Dessutom kan man ju också fundera på vad bilismen också kostar samhället i form av lidande, miljöförstöring och resursslöseri.
Men bilar är också bra för rörligheten, friheten, affärerna, tillväxten och annat (men verkligen nödvändigt i denna skala, egentligen, handen på hjärtat?), för att balansera detta. Och bilarna har också gett oss massa fina vägar att cykla på. Tack vare bilarna kan vi också jäkta runt och fylla tillvaron med ännu mer aktiviteter som förhoppningsvis gör oss ännu duktigare och nöjdare och ger mer tillväxt. Idag använder vi ju bilen till banne allt. Ska det behöva vara så?
Detta med 2+1 vägar är en jätteskandal ur cykel och miljöaspekt.
Ja, och ur fler aspekter också, som jag räknar upp ovan. Jag ryser när jag tänker på de 190 mil som redan är förstörda och hur fler mil raskt byggs ut. Det är ju en sån succé, enligt Vägverket. Jaha, vem har sagt det? Och hindrande räcken sätts upp på andra vägar också, har vi ju sett, och det också i en rasande fart. För flera år sedan, på 90-talet, skämtade jag om att man inte kommer ge sig förrän vägarna är som racerbanorna. De som inte är nedgrävda under jord blir omgjärdade av sandfållor och staket. Jag ser motvilligt hur jag börjar få rätt. Och när det här är gjort, vad ska de ge sig på härnäst? Ska vi bara sitta och glo eller trampa som fånar och låta detta fortgå? För de kommer inte att ge sig med detta, om vi inte lyckas vända skutan.
Heder till Klas Elm! Branschorganisationen visar att jag inte är fel ute, och att det är vettigt att påtala bristerna. Det var ett oväntat och starkt stöd jag fick för mina åsikter i det här ämnet och det borde även stärka de som misströstar i frågan eller tycker den är onödig.
Får
man med sig Medierna på detta så blir det snart folkstorm och då börjar det kanske hända saker. Som det är nu går man själv och knyter näven i fickan och tror att det inte går att förändra något men det gör det!
Det behövs nog inte många för att det ska anses som folkstorm. Bara det fortgår. Tyvärr har vi ju saker emot oss, att cyklister inte sällan anses vårdslösa, cyklar utan lyse och hjälm, kastar sig dödsföraktande ut framför bilar, är allmänt trafikfarliga och stämplas som hurtbullar. Men information kan få cyklister och icke-cyklister på bättre tankar. Alla behöver vi bli bättre, och ett dåligt rykte ska inte ta ifrån oss det faktum att vi har rätt till allmänna vägar!
Nu ska jag vara onyttig och skölja ner min Port Ellen med lite öl. Det är ju ändå fredag... eh... lördag natt. Barnen sover och det är fridfullt.
Slainte Mhath!
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325