B D wrote:
[...]
gnäll-mode on:
Det saknas ett helhetsgrepp när det gäller cykelvägar. De borde planeras på samma sätt som bilvägar, vara effektiva och säkra. [en massa gnäll och anklagelser bortklippta]. Kanske för att cyklar ses mest som ett verktyg för rekreation och inte som en seriös möjlighet att då och då ställa bilen hemma. [Ytterligare en massa gnäll bortklippt].
När det gäller cykelbanor finns det mycket att bli förundrad över (förutom att de naturligtvis sällan är tänkta att cyklas på med en trike ...): varför ska man korsa (bil)trafiken i tid och otid, varför går cykelleder (typ Sverigeleden - men det är väl egentligen inte cylkelbansplanerararnas fel) genom lekplatser och dylikt - att de som pendlar längre streckor vill hålla lite fart och inte zickzacka mellan lekande barn verkar inga tänka ingen på - varför förväntas man av och till leda cykeln, eller på udda ställen följa röd gubbe i st f cykeltrafikljus (utan magnetslingor, halvt osynlig skylt att gubbe gäller för cyklister, och en knapp 3m till vänster om cykelbanan [censur]), und so weiter ... Säkerhet verkar sällan vara vad man har tänkt på i första hand (å andra sidan har vi Stella Fahre som kommenterade en undersökning som visade att cyklister sällan följer trafikregler - cyklar mot rött, enkelriktiningar, osv - med att det viktigaste var att få stopp på de som cyklade "för fort" ...).
gnäll-mode off.
Dito :-)
[Tvättar munnen med tvål]
/Bruno _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Torbjörn Molin