Bilar och bilister har ganska många pålagor dom också, tycker jag (körriktningsvisare, halvljus dagtid etc), så det är väl inte det stora problemet, utan det är väl att cykeln får vara i en strykklass i förhållande till bilar. Man är snabb att röja allmänna vägar men cykelvägar kan få lida av att vara oröjda och man kan vara tvungen att forcera snövallar på ett sätt som en bilist aldrig skulle acceptera. Landet genomkorsas av ett ökande antal cykelbarriärer i form av mitträckevägar - i många fall allmänna vägar där cykeln helt glömts bort fast den är laglig på allmän väg. Hur samhället är ordnat för barnfamiljer, och särskilt dem utan bil, behöver jag väl knappast nämna. De som bestämmer är väl främst gubbar, och kvinns också för den delen som kan vara nog så bilfrälsta, som inte har småbarn längre och som har råd att fräsa runt i bil i tid och otid och på så vis vara nog så viktiga. Cyklister får en mer undanskymd roll i trafiken rent konkret också genom att cykelstråk ofta dras så att sikten är dålig och man ideligen måste sakta ner, och det med ett fordon som man sätter fart på med musklerna, inte genom servoassisterade pedaler som bekvämt styr motor och bromsar som på en bil. Trots gnället mot vänstern hos en här, jag tycker personligen att hjärnsläpp ofta är ganska blocklöst så att säga, läste jag i VLT för ett tag sedan om en vänsterpartist som insett behovet av flödet i infrastrukturen för cyklisterna. Jag undrar vilket stöd en sådan politiker får? Jag såg igår förresten en cyklist med gul väst på sig. Syntes lång väg, väldigt effektivt - inte alls dumt! Just en sån väst behöver inte handla om strykklass eller inte, utan bara sunt bonnförnuft (om nu något sådant existerar)
Gnäller Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför hos Yahoo! Shopping. http://shopping.yahoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325