--- Göran Nicklasson goran.nn@passagen.se skrev:
Måste vara en lämpligt stor person i sätet också medans inställningarna görs. Annars får man hoppa ut-in tills man får rätt. Jobbigt. Plus att om man man är ensam så är det jättejobbigt att försöka mäta toe-in:en när man själv sitter i sätet ;-).
Det måste ändå göras och att mäta toe genom parallella hjul räcker inte. John Tetz tester visar att en liten avvikelse ger stor skillnad. Han poängterar dock att det inte är lätt att utföra testet med hans metod för att få det upprepningsbart. Med min tanke om en "rigg" nås någon typ av laboratoriemässig standard eller vad man nu kan kalla det. Gör man ett diagram ska det bli en kurva med ett minimum där rätt toe är. Man får göra några justeringar först, hoppa ut och in, reglera motorn från sätet till en viss hastighet där man kan läsa av effektförbrukningen i motorn, det behövs nog inte så många mätningar för att man ska hamna rätt.
Nästa steg är att hitta rätt typ av rulle som räcker för båda framhjulen, bygga en rigg för rulle och drivning. Motorn är också något att lösa, samt den reglerade nätdelen, men med lite jobb borde det gå att hitta rätt grejer. När toe tydligen anses vara så viktig så bör man väl inte slarva med den saken...
/Bruno