Barnen sover, frun borta på rep. Tordes några varv i grannskapet med hojjen. Monterat nytt batteri i hastighetsmätaren och monterade den på styret. Äntligen få lite av en känsla för dess kapacitet.
Den glider iväg lätt, lätt. Taxar utan ansträngning i 25 blås, går lätt fortfarande i 30 på plan väg. Tänk på att jag väger nära 100 kg och inte är vältranad, knappt ens tränad. Nära velomobilfart, men velomobilen (velomobiel.nl Mango) glider iväg ytterligare upp i fart något lättare då man når över 30. Drar lätt upp Taifunen i 36 på en cykelvägsraka där jag lätt når 40 med velomobilen. Taifunen imponerar på mig, och det än mer i sista backen på hemvägen där jag tar i litegrann mer. Taifunen klättrar med en fart som förvånar i en backe som annars upplevs som seg.
Lite ovan de långa vevarna, men det känns inte i knäna. Hoppas det håller i sig!
Rasslar över lagningar i vägen som än så länge inte har beläggning, hål utjämnade med grus. Det går bra, cykeln känns förvånandsvärt bekväm även då underlaget inte är slätt. Kan småslira i lösgruset i väglagningarna utan att det känns för läskigt.
Fortfarande osäker i starten, men själva färden sker med allt större självförtroende och det ansträngda grinet byts ut mot ett brett, avslappnat flin.
Den här hojen är kanon. Känns bra på cykelvägar och på byn bland bilar. Bra höjd för hyfsad sikt. Inte för hög, inte för låg. Känns som än vän både till vardags och i långlopp. Jag kommer aldrig nå racefarter så för mig blir det inte aktuellt med klungkörning, annars hade en högracer stått som nästa hoj på listan. Men det blir nog fortsatt solokörning även i eventuella lopp, och då duger denna hoj alldeles utmärkt.
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.ne...