När gick på lågstadiet i Helsingborg, fanns det en liten minilandsby uppbygd - komplett med trafikljus och järnvägsspår med bommar i ena korsningen och utan i den andra (dock inget tåg som gick på rälsen). Dit åkte vi ett par gånger och körde trampbil, cyklade och promenerade och fick lära oss vilka trafikregler som gäller för respektive transportsätt. Mycket pedagogiskt och bra.
När jag gick förbi där för ca 10 år sen såg stället helt förfallet ut och nu kan jag inte längre hitta det på googlemaps..
Borde ju inte kosta så mycket att bygga upp liknande ställen i de större städerna som skolorna sen kan samsas om, och jag tror det skulle göra underverk för trafikvett bland yngre - sen kvarstår ju problemet med de som flyttar in från glesbygden..
2013/4/29 Magnus Johansson magnus88j@gmail.com
Just i Uppsala tror jag att en stor del av problemet ligger i att folk som flyttar hit helt plötsligt börjar cykla väldigt mycket i stadstrafik, vilket de kanske inte är så vana vid och inte heller har så bra teoretiska kunskaper om. Jag tror alltså inte att det handlar så mycket om nonchalans. Jag kan t.ex. inte minnas att vi under grundskolan hade någon seriös "cykelvettsundervisning". Möjligtvis en enstaka gång på lågstadiet men det hjälper ju föga. Man kan väl inte förvänta sig att folk ska följa regler om man inte på ett organiserat sätt upplyser dem om reglerna. Jag vet att det ligger på medborgarnas ansvar att känna till lagar och regler men i praktiken funkar det inte alltid så. Om nu frivilligorganisationerna känner att de vill ta ansvar istället för myndigheter (vilket jag inte tycker att de ska, men det är väl bättre än att ingen tar ansvar) så skulle man ju kunna erbjuda föreläsningar till skolklasser t.ex. Ännu bättre vore såklart om det ingick i läroplanen.
//Magnus
2013/4/29 Petter Wingren petterwr@gmail.com
Det känns som om näringsdepartentets kommentar i stort är ett sätt att skjuta ifrån sig ansvar. De cyklister som gör de farliga regelbrotten (tex cyklar fort på trottoarer) tror jag sällan är organiserade och jag vet inte hur cykelorganisationerna ska kunna nå dessa..
2013/4/29 Krister Spolander krister@spolander.se
Svårt att jämföra med mc-utvecklingen. För det första har man fått fram mycket effektivare skyddsutrustning som av naturliga skäl används,
särskilt
av dem som grenslar prestandaåken. För det andra har motorcyklarna
blivit
säkrare med ABS, antiskid osv. För det tredje finns det numera en stor grupp som kör de lite långsammare HD-liknande åken. För det fjärde har mc-kollektivet förändrats åldersmässigt med fler 40-60-åringar (som har
råd
med de allt dyrare leksakerna, försäkringarna osv) och allt färre yngre brushannar (som lyckligtvis inte har lika tjocka plånböcker). För det
femte
gynnas också mc av den generella säkerhetsförbättringen som skett i infrastruktur osv.
Ja, allt detta förklarar den gynnsamma säkerhetsutvecklingen för mc-kollektivet. Alltså svårt att jämföra med pedalcyklar.
Mvh
Krister Spolander www.spolander.se 070 421 70 36, 08 720 01 25 Magnus Ladulåsgatan 27 118 65 Stockholm
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Christian Fasth Skickat: den 28 april 2013 22:17 Till: HPV Sweden Ämne: Re: [hpvs] vad göra med anarko-cyklister?
Vaddå hantera?
Det går väl inte att fostra hundratusentals cyklister! Hur skulle det gå till?
Man får lära sig leva med att mänskligheten inte är perfekt drillad och aldrig kommer att bli det.
Lära sig tolerera också sånt man inte gillar.
Var det inte Näringsdepartementet som uppmanade oss cykelorganisationer
att
jobba mer med regelefterlevnad? De hänvisade till ett lyckat samarbete
med
MC-organisationer (vilket är som att jämföra äpplen och päron med tanke
på
att moderna motorcyklar är raketer på hjul).
/Christian
Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte
svarar
på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte
svarar
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs