En svensk triketillverkare, Skeppshult, har flera trikemodeller att
erbjuda. Vikten ligger på 25 kg och priset är 14.500 kr med 7-växlat
Nexusnav. Cykeln klarar förmodligen en direktträff från granatgevär.
http://www.skeppshult.se/cyklar/produktblad/s3_24_comfort.pdf
olaf
Om någon mot förmodan går omkring och håller andan i väntan på att
oljan ska ta slut så att mänskligheten tvingas gå över till icke-
fossila bränslen - då blir det en lång väntan. Världens
energiproduktion använder först och främst olja, på andra plats följt
av naturgas. Trea kommer kol. Om oljan sinar finns det gott om kol
kvar. USA har sin kolkällare i Wyoming där man plockar upp en miljon
ton om dagen vilket är en fjärdedel av landets totala kolbehov. USA
använder koleldning för att täcka 52% av sitt elbehov. Och till den
otåliges förtret: landets kolreserv, som anses vara världens största,
beräknas räcka i ytterligare 250 år.
http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/5295922.stm
Olaf
Hej alla!
Är det någon som känner till Cykelkatalogen Taiwan Bicycles Guide Parts &
Accessories på cirka 1280 sidor fulla med cyklar och cykeldelar? Det finns
även några liggcyklar. Var hittar man katalogen? Innehåller den mest skräp?
Med vänlig hälsning
Göran Hartzell
Dingergatan 12
S-633 51 ESKILSTUNA
Sweden
mail: goran.hartzell(a)telia.com
Man tar av hatten för segraren i snålrejset - 0,06l/mil. Där ligger
"torslandatraktorn" i lä! Sedan har ju Krister väldigt rätt när han kritiserar
bilarna vi kör. Men det uppseendeväckande är att även en liten 900kg 60hk bil
drar 0,5-0,6, då föredrar jag utan tvekan Brunos brors V70 som tar 0,75.
Säkerhet och lastförmåga betyder mycket.//anders
>----Ursprungligt meddelande----
>Från: be_dal(a)yahoo.se
>Datum: Aug 31, 2006 10:10:10 PM
>Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu.
se>
>Ärende: SV: Re: Sv: RE: [hpvs] kol tills man kolar
>
>--- Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> skrev:
>Det är alltså
>> lönsamt räknat i
>> koldioxidekvivalenter att skrota ut en
>> 0,73-litersbil för att köpa en
>> 0,49-litersbil.
>
>Finns det verkligen någon användbar bil som drar så
>lite under verkliga förhållanden?
>
>Brorsans V70 drar också hyfsat lite för att vara så
>stor och tung. En 00:a med den "nyare" motorn, 140 hk.
>0,57 l/mil mycket lugn landsvägskörning
>(Sundsvall-Gävle, dörr-dörr från landsbygden i
>Sundsvall till centrum i Gävle), 0,62 l/mil normal
>ostressad landsvägskörning och 0,72 snabb med kvicka
>omkörningar (samma sträcka). 0,65-0,75 l/mil under
>blandad körning kring och i tätorten. Många som hör
>detta får en tom blick... jag gissar att de har högre
>förbrukning på sina bilar.
>
>Jag räknade för kul ut vad Mangon skulle dra med en
>Honda GX31 fyrtakts trimmermotor på 1,5 hk. Snittfart
>gasen i botten på landsvägen ca 80 km/h, förbrukning
>ca 0,06 l/mil.
>
>/Bruno
>_______________________________________________
>HPVS mailing list
>HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>
Då jag satt hjälpmotor på min trike Skorpion
säljer jag nu
mitt sram dualdrive lite använd.
moterad på 20 tum hjul med 8 kugg
klickbox och handreglage, allt utom wire/kablar.
Lars-Åke Lidström
mobil 0739 888 176