HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

43 participants
7539 discussions

Lyse
by B D 19 Sep '06

19 Sep '06

Jaha, om ingen märkt det redan så annalkas mörkare tider med stormsteg. Något nytt på cykellysefronten? Själv traktar jag efter att peppa upp lyset på Mangon, som väl snarare bör stavas luse. I mitt fall gärna en reflektor som passar i det runda hål som är i fronten på Mangon. Vore mumma med 20 W halogen eller nåt sånt, men då brinner väl cykeln upp... /Bruno

3 7

Vb: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam?
by afolke＠telia.com 19 Sep '06

19 Sep '06

----Ursprungligt meddelande---- Från: afolke(a)telia.com Datum: 15-09-2006 21:46 Till: Peter.Parnes(a)ltu.se Ärende: Sv: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? Nej, visst Peter, jag tror (i stor okunnighet, det medges) också att liggisarna är för äldre barn (10-15år). Det är nog så att tvåhjulscykling bör inläras på en vad Olaf kallar diamant (ståcykel). Detta pga 1) De är vanligast (=ett slags dumargument!) 2) De ger en god kontroll och en god överblick. I övrigt vill jag, i likhet med Bruno, ge Erik Sandblom en bukett beröm för att ha tagit upp ett brännande hett och angeläget diskussionsfält på forumet. Jag vet att cyklingen tilltagit i Stockholm. Jag var en av de (få) som tillsammans med expressenjournalisten Lars Thörngren stred för cykelbanetillgängligheten (vilket ord, va'!) i stan i början av 90-talet. Detta skedde i Cykelfrämjandets regi och korrespondensen med Tekniska förvaltningen var intensiv. De svarade att: Det ni säger är bra, vi lyssnar och läser allting, men den politiska viljan är svag. Stockholmspartiet med bl a Stella Fahre var av godo, medan den borgerliga majoriteten i övrigt var till förfång för cykeltanken i stan. Trots en cyklande moderat landshövding och dito moderat partiledare/statsminister Sorgligt. Men eftersom cykeln är överlägsen alla andra fortskaffningsmedel inom storstaden så vinner den i långa loppet. Fråga mig. Under tre bast när jag bodde i Stockholm cyklade jag kors och tvärs inom stan - T-bana, HA, löjligt långsamt! Fråga mig vad jag tycker om trängselskatt (miljöavgift = förorenaren betalar); varenda bil som tas bort från gatan är ett litet helvete mindre. Varför borgarna är emot cykling och markandamässiga miljöavgifter är en fråga som jag inte mäktar med utan måste lämna till psykiatrin. Alliansfritt Sverige åt er alla!//andersfolke >----Ursprungligt meddelande---- >Från: Peter.Parnes(a)ltu.se >Datum: Sep 15, 2006 7:57:02 PM >Till: afolke(a)telia.com, Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Kopia: iafolke(a)telia.com >Ärende: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? > >Anders, det är klart barnen skall cykla. Min dotter är 6 och cyklar >glatt 1.5 mil (för t.ex. GeoCaching). Dock håller vi oss till cykelvägar >och skall vi cykla i trafik så får hon cykla innanför mig (vi cyklar i >bredd). > >Dock så gällde väl det hela om liggcyklar var lämpliga för små barn. Jag >tycker inte det. > >-Peter Parnes, PhD >Associate Professor >Media Technology >Luleå University of Technology >

7 11

Zox med flagga ?!
by Johan 18 Sep '06

18 Sep '06

Inte bara låga cyklar behöver flagga. Min granne på jobbet, påpekade vänligt att jag inte syntes och behövde en flagga eftersom han nästan kört över mig. Jag replikerade, fortfarande i en vänlig ton, att jag satt lika högt som han och att han i stället borde titta lite bättre. Däremot nämnde jag inte att en svart kåpa modell stor +gul text och en ram täckt med reflexer borde synas.

2 1

schwalbeschwammel:
by Olaf Johansson 17 Sep '06

17 Sep '06

Intressant däck! http://www.calhouncycle.com/productcart/pc/viewPrd.asp? idcategory=115&idproduct=887 olaf

6 15

SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam?
by afolke＠telia.com 17 Sep '06

17 Sep '06

Stopp!! Nu lägger jag mig i! Min femåring och jag har jättekul när vi hojar till badet, ibland 2ggr/d en sträcka på ca 3km enkel resa. Han har gjort alla tänkbara nybörjartabbar och det har varit mycket skrubbsår. Under det att att jag noggrant skrubbar rent såren har jag en liten föreläsning om styrutslag, rullgrus, gropar, upphinnande bilar osv. Jag tror inte att han på långa vägar är trafikmogen, men det är slående hur fort han lär sig. Alltså: har bara pappa & mamma tid, finns det goda tillfällen att lära t o m en fyra-/femåring på två hjul en del trafikvett. Det faktum att grabben följer med på motorcykel (framför mig), och får en rejäl dos trafikundervisning rakt i örat, underlättar saken förstås. Liksom de dagliga transporterna till dagis då jag inte försitter ett tillfälle att påtala andra trafikanters klantighet, inklusive moppemarodörernas. Ungarna suger i sig. Tvillingsystern är inte lika kavat på tvåhjuling, men gott gry finns. Hursomhelst skulle jag inte vilja vara så pessimistisk att ungarna ska åka kärra upp i sjuårsåldern. Nejdå. Skaffa mer tid (vem måste jobba heltid?) och VAR med era barn./Vänliga hälsningar//anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Sep 15, 2006 9:24:09 AM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? > >--- Peter Parnes <Peter.Parnes(a)ltu.se> skrev: > >> Detta med liggcyklar för barn är ju ett känsligt >> ämne om de skall cykla >> på något annat än inhägnat område. Min 6-åring >> cyklar glatt 1.5 mil på >> enväxlade 16" diamant MEN hon har nollkoll på vad >> som händer runt om >> kring henne! Skulle inte våga släppa iväg henne på >> en liggcykel där hon >> i princip inte ser något alls. > >Du har rätt, Peter. Egentligen borde inte barn under >tolv cykla alls och däröver virrar hormonerna till det >ännu värre, och det är skrämmande med alla ohängda >slynglar som drar runt på EU-mopeder, att sånt får >vara tillåtet! I USA finns det biluthyrningsfirmor som >vägrar att hyra ut till de under tjugofem år eftersom >de inte kan ta ansvar för sina handlingar. Hjärnan är >inte färdigutvecklad förrän någonstans i 25-årsåldern. > >Någonstans måste man ju dra en gräns. Cykelkärran >duger upp till någonstans i sjuårsåldern tror jag, så >jag har några år på mig att fundera. Problemet är bara >att jag måste lita på alla farliga bilister som omger >mig... och när det gäller såna räcker ingen >åldersgräns i världen. > >Filosoferar Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

4 7

Bent Slider
by Olaf Johansson 15 Sep '06

15 Sep '06

Nu har Brial Ball på Bent Rider Online sjunkit midjedjupt i liggcykelträsket. Läs här hans berömmande ord om Flevobike Racer: http://bentrideronline.com En bra recension, men han glömmer berätta att racern är ganska tung. Och när han säger att ingen annan cykel bjuder på liknande upplevelse, ja då vet i alla fall några av oss att han har fel. Olaf

1 0

får jag göra lite reklam?
by Alfonso Orion X Allende 15 Sep '06

15 Sep '06

3f cykler i köpenhamn var en trevlig liten affär med intressanta cyklar. bla en kmxkart-liknande historia för 2000 dkkr, dock delta, inte tadpole. www.defietsfabriek.nl är deras hemsida, så jag antar att de är återförsäljare (o: /Alfonso

6 15

Masstransporter
by Erik Sandblom 15 Sep '06

15 Sep '06

Hej Jag heter Erik Sandblom och är ny på listan. Jag har en Brompton och är med på epostlistan för vikingar. Jag har ingen liggcykel men tycker det vore ballt att ha en. Jag har läst lite grann på den här listans arkiv, tack för beskrivningar av cyklar. Jag reagerar på tanken att bilar är för de breda massorna och cyklar är för excentriker. Det kanske man kunde tänka sig på åttiotalet, men nu kommer cykeln på bred front, både vanliga cyklar, vikingar och liggcyklar. Brompton säljer fler cyklar än vad de hinner tillverka, och här på listan sägs Jary sälja en massa liggcyklar. Det är passé att anse att medelsvensson gasar på obekymrat. Trängselskatterna är på väg att röstas igenom i folkomröstningen, och i Stockholm ökade cyklingen med 25% i somras. Den som inte besökt centrala Stockholm på något år, slås av alla cyklar som finns överallt numera. I London är det likadant, trängselskatt och ökad cykling. Och andra städer med, enligt International Herald Tribune. I Köpenhamn får cyklister företräde vid trafikljusen. http://www.iht.com/articles/2006/05/05/business/wbbike.php http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=572412 http://www.vejpark.kk.dk/byenstrafik/cyklernesby/uk/ Många svenska kommuner har rätt bra cykelkartor. I Lund finns flera gigantiska cykelparkeringsanläggningar invid järnvägstationen. Den som vill se sig som individualist för att man cyklar, kommer få problem framöver. Erik Sandblom

6 8

Höstmöte HPVS?
by ____HPVert Alert____ 14 Sep '06

14 Sep '06

Ett bra tillfälle att träffas, prata, och även cykla ihop vore ju i samband med Liggcykelporr- Expot å Tekniska Muséet i Hufvudstaden (söndag den 1:a oktober; träffen kunde vara parallell med det), då Peter M., Olof J., och Jan-Inge L., ÄNDÅ, har jag hört, skulle närvara med sina livsfarliga åkdon för handikappade. Ian [svara inte till den adressen; jag får så mycket spam dit, att jag sällan kollar den....]

5 4

Höstmöte HPVS?
by Peter Markusson 11 Sep '06

11 Sep '06

Hej alla, Jag har börjat fundera på om man skulle hålla någon form av höstmöte med HPVS. Orsakerna är främst två: Årsmötet, och det finns några frågor som legat och gnagt ett tag i mitt huvud. Årsmötet är en värdslig sak, men jag tror att det är bra att sätta sig ner och pratas vid ett tag innan nästa år och säsong. Årsmötet ligger sent på våren, och planeringen inför cykelsäsongen är ibland redan gjord vid den tiden. På ett höstmöte skulle man kunna förbereda en hel del som kräver lite längre tid i tanke och arbete. Till exempel den intressanta frågan var årsmötet skall förläggas nästa år. Det sista är en av frågorna som skaver i min skalle. En annan sak är det som Olaf tagit upp vid några tillfällen: vad är vi och vad skall vi göra? Man kanske skulle kalla en del av mötet för en målkonferens? Dessutom finns möjligheten om att diskutera och förbereda en sänkning medlemsavgifterna eftersom Trampkraft har slutat komma ut. En av våra bemärkta medlemmar har till och med fört fram idén att det räcker med en reklamfinansierad hemsida för att föra ut liggcykelidén. Föreningen behövs inte för just det ändamålet. - Vad tycker och tror ni om Höstmötes-idén? Med vänlig hälsning, Peter Markusson Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60 Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda

5 4

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS