HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

3 participants
7341 discussions

Hjälpmotorhaveri
by B D 17 May '07

17 May '07

Jag har ju pratat mig varm om Cyclone hjälpmotor för cykel tidigare, men det får jag äta upp nu. Jag monterade Cyclones frihjulsvevarm bara för att trampa sönder frihjulet och sedan få veta att det inte är dimensionerat för att användas på det sättet. Det här är en allvarlig brist på ett annars väldigt trevligt hjälpmotorsystem. Därför kan jag inte längre rekommendera Cyclone. /Bruno _________________________________________________________ Ont om plats? Skaffa gratis Yahoo! Mail med obegränsat, lagringsutrymme, kalender, virusscan och antispamfunktion. http://se.mail.yahoo.com

2 3

FW: ligg-reklam
by Jan-Inge Ljungberg 16 May '07

16 May '07

Hej Jan-Inge Jag delar med mig om länkar och notiser till DN;s skrivning om cykel i torsdagens DN på Stan Det är ju inte varje dag en liggande cyklist finns på första sidan under rubriken DN http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?a=648466 Med vänlig hälsning / Respectfully yours Toive Norén_____________________________ _________________________________________________________________ Prova Live.com - din snabba, personliga hemsida med allt du kan önska dig på ett enda ställe. http://www.live.com/getstarted

2 1

Ang: [hpvs] Hur justera Ackermann på fyrhjuling/quad
by Göran Nicklasson 14 May '07

14 May '07

Ta en titt här http://www.bahnhof.se/wb747623/steerg.html hoppas det kan vara till hjälp Fridens Göran >----Ursprungligt meddelande---- >Från: fredwerter(a)nerdshack.com >Datum: 2007-maj-13 08:41 >Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Ärende: [hpvs] Hur justera Ackermann på fyrhjuling/quad > >Gäller troligen om man moddar en tadpole Trike också men hos mig är det en quad eller fyrhjuling. Den har nu en hjulbas på ca 980mm och kommer att ha en hjulbas på ca 650 efter moddning. > >Åt vilket håll ändrar man ackerman. Ja jag har läst och läst och tittat på grafiska förklaringar men det är för avancerad text. Det är för mycket text. Jag druknar i alla resonemang och detaljer. > >Vill ha ett enkelt praktiskt tips. åt vilket håll och med ungefär hur mycket behöver jag justera. > >Fyrhjulingen kommer alltså att skifta mellan två lägen. > >Ett längre med hjulbas 950 och ett kortare med hjulbas 650. > >Om jag låter ackeman vara kvar på det gamla läget som är optimerat för 950 eftersom det är viktigaste läget hur kommer det upplevas när jag har den kortare hjulbasen, alltså åt vilket håll går toe in fel. Blir det för mycket toe eller för litet toe in? > >Nu är toe in ca 5 mm eller så på 12" däck. > >Freddy Vekling > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 2

14 poäng i Örebro
by Per Eric Rosén 14 May '07

14 May '07

Hej! Jag ämnar mig till 30-milaren i Örebro nu i morgon kl 7. Om någon till dyker upp har du alltså (rätt hyfsad) chans att skaffa 14 poäng :o). Välkommen med! /Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per(a)rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311

7 15

Poäng i Höör?
by Johan 14 May '07

14 May '07

Tänker någon cykla Ringsjön runt i år? johan

1 0

Hur justera Ackermann på fyrhjuling/quad
by Fred Werter 13 May '07

13 May '07

Gäller troligen om man moddar en tadpole Trike också men hos mig är det en quad eller fyrhjuling. Den har nu en hjulbas på ca 980mm och kommer att ha en hjulbas på ca 650 efter moddning. Åt vilket håll ändrar man ackerman. Ja jag har läst och läst och tittat på grafiska förklaringar men det är för avancerad text. Det är för mycket text. Jag druknar i alla resonemang och detaljer. Vill ha ett enkelt praktiskt tips. åt vilket håll och med ungefär hur mycket behöver jag justera. Fyrhjulingen kommer alltså att skifta mellan två lägen. Ett längre med hjulbas 950 och ett kortare med hjulbas 650. Om jag låter ackeman vara kvar på det gamla läget som är optimerat för 950 eftersom det är viktigaste läget hur kommer det upplevas när jag har den kortare hjulbasen, alltså åt vilket håll går toe in fel. Blir det för mycket toe eller för litet toe in? Nu är toe in ca 5 mm eller så på 12" däck. Freddy Vekling

2 1

Rans crank forward
by Mikael M�ller 13 May '07

13 May '07

Jan-Inge för det var väl du. Hur blev det med den utlovade recensionen? Jag är nyfiken. Mikael Möller

4 5

Scorpion trike hos Sportson
by m.sv 12 May '07

12 May '07

Hej! Vill bara uppmärksamma på att Sportson i Järnbrott-Göteborg- har en Scorpion trike i affären. Har iallafall provsuttit, bra mycket bekvämare än min KMX. Ha det, Marianne S.

4 3

Dispens för liggcyklar på Vätternrundan?
by Harald Slotte 11 May '07

11 May '07

Vilka särskilda skäl har man angett för att få dispens för liggcyklar på Vätternrundan? Jag tänkte delta i ett liknande lopp här i Finland (Botniacyklingen) men liggcyklar tillåts inte (ännu) med hänvisning till att man använder samma regler som för Vätternrundan. Harald Slotte Kvevlax/Vasa Finland

7 9

Statistik
by Jan-Inge Ljungberg 11 May '07

11 May '07

Vet någon vad som hände i torsdags 10/5 07? Senaste månaden har besökarna ökat från ca 100 besök om dagen på vår hemsida till ungefär 200 men i torsdags var det över 300. Vad hände? Är det någon tidning eller radio eller TV-program som nämnt något om oss? glada hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

2 2

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS