- HPVS - lists.lysator.liu.se

RE: [hpvs] El - cykel
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

har för mig det heter shimano nexave, och är antagligen nån vidareutveckling.. > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Pär Borgström > Sent: den 26 september 2001 12:37 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: SV: [hpvs] El - cykel > > > Automatväxeln... hmm är det en ny konstruktion eller den som > funnits ett par år som s a s kombinerar en cykeldator med > växelreglaget och styr ett Nexus 4-växlat med en elektrisk > grunka sittande på sadelröret nere vid vevpartiet? > > Det där med tre lägen fick mig att undra, nämligen. > > PB > > ----- Ursprungligt meddelande ----- > Från: "Orion X Allende" <Orion.Allende(a)IconMedialab.dk> > Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Skickat: den 26 september 2001 11:42 > Ämne: RE: [hpvs] El - cykel > > > > shimano har tydligen tillverkat en elektronisk automatväxel > som ska fungera > > rätt bra, apropå nymodigheter.. lägen: m(anuell) ms (ingen > aning) och > > d(rive) (o: rätt kul.. > > > > /fonz > > > > > Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor > > > - som att trampa i ständigt utförsbacke. > > _______________________________________________ > > HPVS mailing list > > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

RE: [hpvs] liggister i stan
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

shit vad långt det där blev.. > Malmö då.. [snip] > det var väl det

3 2

RE: [hpvs] El - cykel
by Orion X Allende 26 Sep '01

26 Sep '01

shimano har tydligen tillverkat en elektronisk automatväxel som ska fungera rätt bra, apropå nymodigheter.. lägen: m(anuell) ms (ingen aning) och d(rive) (o: rätt kul.. /fonz > Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor > - som att trampa i ständigt utförsbacke.

3 2

El - cykel
by Thomas Jansson 26 Sep '01

26 Sep '01

Hej Liggister! Som att svära i kyrkan kanske? Jag har provat en el-cykel som känner av "cyklistens" trampor - som att trampa i ständigt utförsbacke. Bland det roligaste jag åkt på och fantasin skenar genast iväg - tänk en Easy Racer med ruta och regnskydd..... Är det dags att sälja bilen? Är det någon som håller på med elmotor-assistans bland er? Thomas

3 2

Re: [hpvs] Slang till 406
by Bengt Hedbjork 26 Sep '01

26 Sep '01

Hej Mats! Jag har kört med Presta när jag hade 451 fram på mitt första hembygge men sedan jag gick över till 406 har jag kört med Dunlop (blixtventil). Jag har kört båda typerna på 6 kg (100 psi) och inte sett några skillnader i hur bra de håller luften. Fördelen med att köra med Dunlop är att man kan få tag i slang i vilken cykelaffär som helst. Bent citerar Mats Nilsson <mats.nilsson(a)uhregn.mil.se>: > Hej på oss > > Då ställer jag allt på ända och undrar var får man tag i slang 451 mm > med Presta ventil ? (=racer). Behöver akut till min Easy Racer, lever nu > med stretchad 406 slang. > > > Precis som Fonzo skrev är Schraeder = bil > vanlig hederlig cykelventil= Dunlop= Woods > > Nackdel med Dunlop är att den klarar höga tryck sämre än Schraeder & > Presta åtminstone för mig. > > Det finns adaprar att köpa om man tvingas ha racerventil i fälg med > stort hål för Schraeder/ Dunlop. > > Mats

1 0

RE: [hpvs] Slang till 406
by Orion X Allende 25 Sep '01

25 Sep '01

dessutom.. om du trycker i en prestaventil i en schraederfälg så kan du få problem med punkteringar.. tror presta är racer och schraeder är bil.. /fonz > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Ronny Olsson > Sent: den 25 september 2001 12:42 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: Re: [hpvs] Slang till 406 > > > Enkelheten att mäta trycket i däcket. > Har redan hjul utrustade med bilventil. > > Men jag tackar för tipset och kollar med Sportex. > // Ronny > > ----- Original Message ----- > From: "Pär Borgström" <cyborgis(a)tiscali.se> > To: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Sent: Tuesday, September 25, 2001 11:47 AM > Subject: SV: [hpvs] Slang till 406 > > > Varför bilventil?? > > Kolla med Sportex, t ex. > > PB > > ----- Ursprungligt meddelande ----- > Från: "Ronny Olsson" <ronnyols(a)algonet.se> > Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> > Skickat: den 25 september 2001 11:05 > Ämne: [hpvs] Slang till 406 > > > Hej. > Kan man få ett förslag på inköpsställe? > Slang 406 * 1,75 med bilventil. > > Ingen av CykelCitys leverantörer har sådan att erbjuda. > > // Ronny > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 2

Re: [hpvs] I stan med cykel
by Ekokompaniet 25 Sep '01

25 Sep '01

Hej allhop! Stod ett pass i Majornas Bilkooperativs monter och pratade bilpool, inte liggcykel. Däremot besökte jag cykelmontern i Bältespännarparken, där det fanns Cykelfrämjandet, cykling med tvärsemotstyrande cykel (helt, fullständigt, vanvettigt omöjligt att cykla på), cykel- och tillbehörsutställning och lite fika. Tills nästa år skall jag se om jag inte kan stå några timmar där också/istället, med liggcykel. Om jag bara hittar _någon_ till som kan vara med och visa cykel. Killen i Partille, till exempel. Då kan vi visa dels kort och lång hjulbas, dels styrning både över och under sitsen. Någon annan som har nära till Göteborg? Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

1 0

I stan med cykel
by Bengt Hedbjork 25 Sep '01

25 Sep '01

Hej allihop! I lördags var det ganska många liggister i HPV Sveriges tält på Mårtenstorget i Lund. Där fanns åtta cyklar, herrskapet Fohlins PDQ, Hurricane och 50-50, Teros Leitra, killen med "Sveriges grymmaste" och jag kan inte komma ihåg vad han heter och mina två barn och jag med våra hembyggen. Mycket folk var det också. Många som var intresserade och titta nyfiket och ställde en massa frågor. Bl a ett par killar från Radio Lund som i direktsändning frågade ut Johan, Tero och mig om våra cyklar. De provade därefter Johans PDQ och Teros Leitra. Träffade ett par män som köpt liggcyklar men som inte visste att det fanns en klubb. En kille dök upp och berättade om sitt projekt i garaget; en glasfiberliggis som förhoppningsvis skulle vara klar till våren. Ska bli spännande att se. Som vanligt var det en hel del männniskor som ville prova cyklarna och en hel del barn som ville prova Sannes lilla hoj. Det hade varit bra om vi hade några hojar som folk kunde testa utan att vi behöver vara oroliga för att få skador på våra fina cyklar. Klubben kanske kunde köpa in t ex ett par Evita-ramar som vi kunde bygga upp och ha som demo-ex. Dessa kunde vi placera ut på lämpliga ställen i Sverige där det händer saker. Hade varit toppen också om någon kunde konstruera en bra anordning för att bogsera dessa cyklar efter nån annan liggis eftersom det inte är så gott om bilägare i klubben. Förslag? Kan vi få in rapporter från Halmstad, Malmö och fler städer om det varit aktiviteter där. Göteborg? Huskvarna kanske? Bent

4 3

Slang till 406
by Ronny Olsson 25 Sep '01

25 Sep '01

Hej. Kan man få ett förslag på inköpsställe? Slang 406 * 1,75 med bilventil. Ingen av CykelCitys leverantörer har sådan att erbjuda. // Ronny

2 2

RE:[hpvs] Fördelning Halmstad/Lund
by fahal＠spray.se 21 Sep '01

21 Sep '01

jag åker till Halmstad imorron med marcel och petra. Fabi _________________________________________s_p_r_a_y_ Här börjar Internet! Skaffa gratis e-mail och gratis Internet på http://www.spray.se Ring upp till 70% billigare med Spray Smart http://www.spray.se/smart/allman

1 0

Färdiga ramar?
by Thomas Jansson 21 Sep '01

21 Sep '01

Hej igen! Jag har ruvat på en ide att ta fram en färdigtillverkad ram av typen Odense. Det bör inte bli särskilt dyrt enligt min mening då detta är en mycket enkel konstruktion. Uppskattningsvis upp mot 1000 riksdaler (dyrt om man jämför med Biltema, Sportex m fl men billigt om man vill köpa fördig liggcykel) Efter inköp kan man ju själv välja om man slaktar sin egen MTB eller köper nya pinaler för att montera ihop sin farkost. Det finns en del småskaliga fordonstillverkare med goda kontakter i Korea, Kina....... som kan utnyttjas för att få fram detaljer till rätt pris. Själv har jag en bekant som på egen hand importerade 10 elcyklar från Kina och det verkade på honom som om det var enklare än att handla p åKonsum?? Thomas

2 2

Innehåll viktigare än utseende!
by Thomas Jansson 21 Sep '01

21 Sep '01

Hej liggister! Jan-Inge Ljunberg skrev: "Webbplatsen blir aldrig klar den måste uppdateras hela tiden. HPV-folksidan ser hemsk ut, vissa uppgifter på FAQsidor etc hade behövt ses över mm mm." Jag tror för min del att man i vår situation måste prioritera innehållet - hur det ser ut får komma i andra hand och i mån av den tid som eventuellt finns över!! Vill vi imponeras av "häftiga" webbsidor finns det hur många som helst - men innehållet i dem??? Mvh Thomas

7 8

RE:Re: [hpvs] Fabian...
by fahal＠spray.se 21 Sep '01

21 Sep '01

Mitt andra mobil nummer (0702-766265)gäller inte... jag har inte kunnat kolla min mejl på några dar, sånt e livet. Fabi _________________________________________s_p_r_a_y_ Här börjar Internet! Skaffa gratis e-mail och gratis Internet på http://www.spray.se Ring upp till 70% billigare med Spray Smart http://www.spray.se/smart/allman

1 0

RE:[hpvs] Fabian...
by fahal＠spray.se 21 Sep '01

21 Sep '01

mitt hem nummer är 042-65355 och mitt mobil nummer är 0704-096946 Fabi _________________________________________s_p_r_a_y_ Här börjar Internet! Skaffa gratis e-mail och gratis Internet på http://www.spray.se Ring upp till 70% billigare med Spray Smart http://www.spray.se/smart/allman

1 0

Fördelning Halmstad/Lund
by Bengt Hedbjork 21 Sep '01

21 Sep '01

Hej på er! Jag ville bara veta hur många som har antagit Halmstad kommuns mycket generösa erbjudande och hur många som stannar kvar här nere i traktern och kommer till Mårtenstorget. Vi är ju så "himla" många cyklister så det vore ju synd om vi inte kunne dela upp oss. Jag kommer in till torget med mina barn och våra hojar. Fabian skulle komma från Malmö. Kommer Angela/Johan till nåt ställe? JI vet jag kommer om han kan men han ska inte känna sig pressad (kram från mig med). Petra? Alfonso skulle väl till utställningen i Malmö? Bent

2 1

?iso-8859-1?Q?Re=3A_=5Bhpvs=5D_Hj=E4lp...sista_chansen?=
by Charlotta Rasmusson 20 Sep '01

20 Sep '01

Vi är hårt drabbade av nån slags förkylningsmaginfluensa det är bara Felicia som är OK. Jag hade annars tänkt att flascha med min tjusiga nyrenoverade Trisse som snart ska flytta till en kompis (men inte längre bort än att jag kan hälsa på ibland). Just nu klarar jag inte sträcka Halmstad -Laholm, efter 10 dar i bingen känner jag mig 10 år äldre. Hälsningar Koftan At 15:54 2001-09-20 +0200, you wrote: >Hej allihop! > >Pratade nyss i telefon med en av killarna i Halmstad som arrangerar "I stan utan bil" nu på lördag. Han blev lite bekymrad när jag berättade om problemen med transporterna från Skåne, men hoppades ändå på en lösning. > >Det är ju ledsamt men på samma gång både förståeligt och lite passande om inte ett gäng cyklister kan ta sig 15 mil till ett arrangemang där bilen ska försöka undvikas... :-), men... > >...om ni där nere i Malmö, Lund mm fortfarande känner för det och kan hyra någon typ av minibuss, VW, Toyota eller liknande från morgon till kväll så betalar Halmstad kommun hyra och bränsle. Det kostar er alltså ingenting. Ni får t o m mat i Laholm när vi hojat dit. Mer än så kan jag inte lova, men det vore väl kul med en liten utflykt? Jag beklagar de tråkiga omständigheter som gör att vi inte kan fullfölja från början tänkta planer (en kram till Jan-Inge :-)) men jag hoppas ändå få några kompisar med mig på lördag. Hör av er till undertecknad i kväll eller i morgon, gärna per telefon, så att jag får veta om det blir någonting eller ej. > >Kommer herr Jansson (hej Thomas) och hälsar på? Jag är nämligen inte säker på att jag cyklar ner till Laholm som ensam liggist. Det var ju effekten med flera UROs som var önskvärd... Du tänkte ju hoja MTB. > >Ett par frågor var det ju... Finns det några kul svar? > >Hajsolänge! > >Pär B > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > >

1 0

Fabian...
by Pär Borgström 20 Sep '01

20 Sep '01

Hej igen! Är det någon som har telefonnummer till Fabian Hallbom, eller kanske om du själv ser det här, så behöver Mars och Petra det. Tja, vad ska jag säga... maila mig, eller Mars/Petra och berätta. Ha det fint!

2 1

Framtiden ligger på nätet??
by Thomas Jansson 20 Sep '01

20 Sep '01

Hej Liggister! Papperstidning eller inte - det är frågan? När jag funderat lite på på saken så är det kanske just webbplatsen som är lösningen hela lösningen? En webbplats är ju en "kontinuerlig tidning" där det hella tiden sker förändringar och utökningar - själv tycker jag att inslag av typen byggtips skriven av Moje Karlsson är en riktig höjdare - en sådan artikel är helt enkel för värdefull för att åka med pappersinsamlingen vilket ju sker med mina tidningar..... Själv lovar jag att komma in med en liten artikel om valet om MIG/MAG-svetsar någon vecka efter jul. Om vi alla bidrar med en liten insats så blir det på sikt en ganska omfattande site! Halmstad den 22 september hade jag tänkt "glänsa" med en nybyggd Odense men det var ju tiden - jobbet tar all tid och premiären är framskjuten.... Jag kan tänka mig att dyka upp om det går bra att färdas på en MTB??? Dock har jag en son som fått en bandyklubba i ögat (med inre blödningar som följd) och det beror på hans tillstånd om resan blir av! Thomas (som bor i Kil - cirka 3 mil väster om Karlstad)

3 2

ny kille på listan
by Tomas & Susanne Odelrot 20 Sep '01

20 Sep '01

hej! ville bara skicka ett par ord och berätta lite om mig själv. tomas heter jag! Äger en "Evita". Det började med att en vän till mig, anderz näslund, skaffade en liggcykel ( glömt vad den hette...) och jag fick test den, då var det kört , något sådant måste man ha! anderz tipsade om "Evitan", för den byggde man ihop själv,så då blev det billigare, plus att man fick välja sina egna komponenter :). så jag beställde en cyckel nästan direkt. fick cykeln för precis ett år sedan. allas våra misse & mojje hjälpte mig att fixa fram en massa delar och vi svetsad fast ny v-bromsfästen mm. sedan hade jag , då, tillgång till verkstad med svet, så jag donade en hel del själv oxå, ledat styre. men jag tog det lite lungt över vintern, så jag började nog inte cykla förns i mars eller nå´t. har nog cyklat uppåt 100 mil sedan dess, så nu är jag sugen på att meka lite mer, så jag ska nog fixa en dämpad f-gaffel, och bygga om bak från 20" till 28", och ordna ngn slags dämpning där oxå, vi får väll se vad som händer. men det vore gött med högre uväxling, man skulle kanske bara byta drev, men det är ju inte lika roligt som att bygga om till 28"...!? det kanske finns någon som har ett bamse drev liggande, föresten, nog snackat om det. de var lite story det. annars... jobbar jag som kamratstödjare på ett högstadie i huskvarna, gift med min fru sedan två, katt...? ja osv. en del av er träffade säkert mig på årsmötet... HA DE´OCH LIGG LÅGT / TOMPA

7 7

Re: [hpvs] Innehåll viktigare än utseende!
by Ekokompaniet 19 Sep '01

19 Sep '01

Hej, allihop! >Det är viktigare att ha en ren och enkel form, med en hyfsad struktur, och >ett vettigt innehåll. Håller helt och hållet med Boris. Rena och snabba sidor är en välsignelse när man letar efter saker på nätet. Jan-Inge lyckas gott med detta. Möjligen att bilderna skulle ligga som länkar eller nagelbitar istället. Med svår tåglag (se 'jetlag'), Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

3 3

Byggbeskrivningar
by Thomas Jansson 19 Sep '01

19 Sep '01

Hej Jag har hittat byggbeskrivningar på: Easy Racer Odesne - är redan känt Flevo samt några till... Klantigt så har jag inte noterat adresserna - jag trodde detta var allmänt känt.... Ehuru - några timmar så går det nog att hitta åter. Det får bli någon natt framför skärmen när tiden rinner till.... Enligt min menig behöver man inte bry sig om copyright etc så länge som man länkar till någon annan sida. Tveksamheter om länkning från egen sida uppstår om det uppenbarligen är stulet material såsom musik som man länkar till. Att däremot lyfta över material till sin egen server utan upphovsmannens lov är däremot icke tillåtet utan upphovsmannens tillstånd. Thomas

4 3

RE: [hpvs] Vi är populära!
by Orion X Allende 18 Sep '01

18 Sep '01

jag + familj skulle ju kunna ta malmö istället för lund.. vad gäller en pedersen-cykel så har en av ägarna till "Musik & konst" vid bingohallen bakom triangeln (hua vad det blev lokalt här) en slik tingest.. han är säkert med på att visa upp den.. (o: /fonzo > -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of Jan-Inge > Ljungberg > Sent: den 18 september 2001 10:44 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] Vi är populära! > > > Hej listan för er som känner att det inte händer något på > liggcykelfronten. Malmö har vaknat (sent skall syndarna vakna!) Först > skickade Malmö Cykelfrämjandet på oss för att få med oss den > 22 september > och nu hör de av sig själv. Är det någon som kan ställa upp > så är Leif (se > nedan) en väldigt trevlig person som redan på 70-talet provade en > liggcykel på en cykelmässa i Bremen. Ring den som kan eller > hör av er till > mig eller listan så förmedlar jag kontakten > Hej Jan-Inge ! Jag fick tips om din hemsida och vill därför göra en > förfrågan. Gatukontoret kommer 22/9 att anordna "I Staden > Utan Min Bil" > kl. 10-15. Arrangemanget ingår i det Europeiska projektet "En bilfri > stad". Till vår hjälp under dagen, att visa olika typer av > cyklar samt vad > de kan användas till, har vi engagerat Cykelfrämjandet och > HISO (handikap > cyklar). Vårt problem är att vi inte hittat någon som kan visa en > liggcykel eller Pedersen cykel med för den delen. Vi undrar > därför om du > och din familj skulle kunna tänka sig att ställa upp denna dag i > Cykelfrämjandets tält på gågatan strax före Regementsgatan. > Du når mig på > telefon 341364(dagtid), 83377(kväll) eller mail [ > fcp://@fc.folkbildning.net,%236000161/cgi-bin/compose?curmbox= > F000000001&a=0aee8b393c56b646a4f7883300066dc6&mailto=1&to=leif .jonsson(a)malmo.se&msg=MSG1000801972.20&start=> 1289798&len=1322&src=&type=x > ]leif.jonsson(a)malmo.se Mvh Gatukontoret Trafikavdelningen > Leif Jönsson > > > > > Vänliga hälsningar > Jan-Inge Ljungberg > alternativ email webmaster(a)liggister.org > Hemsida http://www.liggister.org > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Vi är populära!
by Jan-Inge Ljungberg 18 Sep '01

18 Sep '01

Hej listan för er som känner att det inte händer något på liggcykelfronten. Malmö har vaknat (sent skall syndarna vakna!) Först skickade Malmö Cykelfrämjandet på oss för att få med oss den 22 september och nu hör de av sig själv. Är det någon som kan ställa upp så är Leif (se nedan) en väldigt trevlig person som redan på 70-talet provade en liggcykel på en cykelmässa i Bremen. Ring den som kan eller hör av er till mig eller listan så förmedlar jag kontakten Hej Jan-Inge ! Jag fick tips om din hemsida och vill därför göra en förfrågan. Gatukontoret kommer 22/9 att anordna "I Staden Utan Min Bil" kl. 10-15. Arrangemanget ingår i det Europeiska projektet "En bilfri stad". Till vår hjälp under dagen, att visa olika typer av cyklar samt vad de kan användas till, har vi engagerat Cykelfrämjandet och HISO (handikap cyklar). Vårt problem är att vi inte hittat någon som kan visa en liggcykel eller Pedersen cykel med för den delen. Vi undrar därför om du och din familj skulle kunna tänka sig att ställa upp denna dag i Cykelfrämjandets tält på gågatan strax före Regementsgatan. Du når mig på telefon 341364(dagtid), 83377(kväll) eller mail [ fcp://@fc.folkbildning.net,%236000161/cgi-bin/compose?curmbox=F000000001&a=0aee8b393c56b646a4f7883300066dc6&mailto=1&to=leif.jonsson@malmo.se&msg=MSG1000801972.20&start=1289798&len=1322&src=&type=x ]leif.jonsson(a)malmo.se Mvh Gatukontoret Trafikavdelningen Leif Jönsson Vänliga hälsningar Jan-Inge Ljungberg alternativ email webmaster(a)liggister.org Hemsida http://www.liggister.org

1 0

lund 22 sept.
by fahal＠spray.se 18 Sep '01

18 Sep '01

Hej! Jag kommer till lund på lördag, när börjar det? är det bara lördagen i år? jag tänkte ta med min stå racer (fast än man ligger på fel håll) men den är bättre än inget. Fabi _________________________________________s_p_r_a_y_ Här börjar Internet! Skaffa gratis e-mail och gratis Internet på http://www.spray.se Ring upp till 70% billigare med Spray Smart http://www.spray.se/smart/allman

1 0

HPV VM & Brighton
by Mats Nilsson 18 Sep '01

18 Sep '01

Hej på oss För alla som av olika anledningar missade VM i Brighton så finns räddningen i form av eng Cycling Plus, Oktobernummer. Massor av bilder plus en del text jag inte läst än. Bör finnas på pressbyrån eller tas hem om man är intresserad. Det finns nog en del att hämta på eng hemsidor (BHPC, RCOGB etc). I övrigt hoppas jag att alla börjat planera in 2002 18-20 maj, EM, Leleystad, Cyclevision i upphottad version. 2001 var det tydligen uppåt 2000 liggcyklister som samlades där. Mats

1 0

Framtiden finns i Mälardalen
by Ekokompaniet 18 Sep '01

18 Sep '01

Hej allihop! Jag vill skamlöst ta tillfället i akt att knuffa för två bilpoolsarrangemang i Mälardalen. Strängnäs idag, och Karlskoga på Torsdag (jo, det räknas till Mälardalen). I mitt förvirrade huvud hör liggcykel och bilpooler ihop. Kl 19.00 på bägge orterna. Kommunhuset i Strängnäs, och Biblioteket i Karlskoga. Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

1 0

Greklandscykelsemestern bokad! :o)
by Lars Viebke 17 Sep '01

17 Sep '01

Årets cykelsemester blir av! :oD Har nu bokat flyget till Grekland. 2 veckor, Athen, 27 sept till 11 okt. (Apollo: 2500kr + cykel (ca 2*200kr)) Exjobbsrapporten blev försenad och det blev eg. för sent. Många campingplattser stänger officiellt sista sept. men jag tar hellre en cykelsemester med campingletande än ingen alls. Tittade oxo på Turkiet som enl vissa källor skall vara enkellt att campa i även "villt", men det stupade på att jag inte var tillräckligt säker på att det är bra att cykla där (har inte hunnit läsa några reseskildringar). Preliminärt ser det ut att bli ett varv runt Peloponnese men jag kan ändra mig efter att ha läst fler reseskildringar (på nätet) och tittat på kartor. Skall till Kartcentralen och se om jag hittar nån vettig karta. Skall fixa och förbereda kolfiberliggcykeln... Happ... De' va' de'.... Återkommer med eventuella frågor eller efter turen med mer eller mindre vettig reseskildring. Ha're! /Lars... http://come.to/liggcykel

1 0

Re: [hpvs] Recumbents på universiteten - papperstidning och kri
by Ekokompaniet 17 Sep '01

17 Sep '01

Hej, allihop! >Att från ett sidbrytningsprogram ta fram en PDF-fil ligger bara en knapptryckning bort och >20 sekunder efter att texten är inskriven ligger det hela på nätet. Själv kör jag Adobe >Framemaker i PC miljö och kan mycket väl tänka mig att "hjälpa" till med att sätta ihop >tidningarna - det tar inte många minuter om text och bílder skickas via e-post. Jag hjälper också gärna till. Möjligheten finns att lägga ut tidningarna helt och hållet som pdf-filer, med bibehållen design och layout. Med ett ocr-program kan vi också läsa in pappersfiler, fixa utskjuting och annat, och ge Mats ett snyggt original tillbaka. Vi skulle kunna producera tidningen på olika ställen, i PageMaker/Quark/InDesign, ja vad som helst som olika sidmakare vill använda, och sedan klippa ihop allt i Acrobat till en pdf-fil. Pdf-filen kan fungera både som tryckoriginal och e-tidning. Vad tror Mats? Vad tror Thomas? Alla andra? Vad vill ni helst göra i tidningsarbetet (vad är roligast/minst jobbigt)? Skriva text, eller klippa ihop slutresultatet? Här finns ju något för alla, och möjligheter till lite kortare dödlinje. (Eller man kanske skall säga större tidsmarginaler, för att inte utmana ödet?) Med vänliga hälsningar, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

4 4

RE: [hpvs] Medlemskap, tidning mm
by Orion X Allende 17 Sep '01

17 Sep '01

>> Ca 50% av de som på något sätt hör av sig har valt att gå med, vad de det här är alltså en värvningshistorik som få andra organisationer kan slå..

1 0

Recumbents på universiteten - papperstidning och kritisk massa
by Thomas Jansson 17 Sep '01

17 Sep '01

Hej! Universitet och skolor Mats påpekade att våra universitet inte var intresserade av recumbents - nej tyvärr har vi inte sett mycket av detta hos oss i Sverige. Däremot är det ju mycket vanligt bland studenter utomlands. Jag har dock börjat puffa lite för att få försöka sprida lite information om dylika ting och kanske kan man få studenterna att ta upp detta som tema och varför inte få dem att försöka starta ett eget företag kring just recumbents? Vi borde väl kunna sälja svensktillverkade recumbents med de priser som är på dessa pinaler - lösningen heter direktförsäljning och även om kostnadsläget än så länge är väl högt i gamla svedala så går det ihop!!! Papperstidning Visst finns det för och nackdelar med nätet respektive en tryckt tidning. Vågar jag sticka ut hakan och föreslå att vi kan köra dubbelt under ett tag framöver? Skulle föreslå att byta format till A4 då detta är enklare att hålla på med samtidigt som det krävs mindre papper. A4 är också det format som vi har i våra skrivare och det passar ju bra om orginalet också ligger på A4. Att från ett sidbrytningsprogram ta fram en PDF-fil ligger bara en knapptryckning bort och 20 sekunder efter att texten är inskriven ligger det hela på nätet. Själv kör jag Adobe Framemaker i PC miljö och kan mycket väl tänka mig att "hjälpa" till med att sätta ihop tidningarna - det tar inte många minuter om text och bílder skickas via e-post. Kritisk massa Vi är för få för att rörelsen skall vara självgående - vad har vi för någon strategi för att öka antalet intresserade? Jag har köpt 4 st cyklar på 3 ställen i sommar - ingen av dessa 3 handlare (varav 2 är före detta tävlingscyklister) har en aning om vad en recumbent är?? Vad gör vi för att öka intresset? Mvh Thomas

1 0

Medlemskap, tidning mm
by Thomas Jansson 17 Sep '01

17 Sep '01

Hej på er! Jojjo - nya namn på listan som Mats påpekade - inte är de medlemmar heller? Själv är jag på väg in igen efter att att ha väntat på inbetalningskortet ett antal veckor - inget fel i detta att det tar lite tid i en ideell förening. Däremot är jag lite fundersam på vilken funktion ett formellt medlemskap egentligen har. Hur vore det att ha ett gratis medlemskap och att lägga ut tidningen kontinuerligt på nätet istället för att trycka, skicka och lägga på hög som nu är fallet. Pengarna som fås från medlemmarna är ju relativt blygsamma och vågar jag mig mig en gissning så är den största kostnaden portot..... En nätupplaga kan ju också skickas lite hur som helst - om vi vill öka kunskapen om liggcyklar är ju en välskriven nättidning ett mycket bra redskap! Dessutom så är det ju lite synd att nytillkommna intressenter inte på ett lätt sätt kan ta del av tidigare nummer. Jag tror själv på detta och att föreningen på lite sikt skulle kunna grupperas i lokala träffar för byggen, information mm när medlemsbasen blir lite större..... Intresset är stort - på utsidan av mitt tjänsterum på universitetet har jag satt upp en bild på en Easy Racer och de flesta som ser den tycker det är konstigt att inte fler har en sådan - alla fattar fördelarna med en gång. Dock är det knappast någon som sett något liknande? Mvh Thomas

2 1

Halmstad ?
by Johan Fohlin 14 Sep '01

14 Sep '01

Hur blir det med Halmstad den 22:a ? Det känns dumt att svika Borgis, men jag vill ogärna köra bil upp. Blir det någon uppslutning även utan skåningarna ? Det känns onekligen lättare att medverka i Lund. johan

2 1

HPV Sverige & E-postlistan
by Mats Nilsson 14 Sep '01

14 Sep '01

Hej på oss HPV Sverige hemsida & E-postlistan är öppna för alla intresserade. Då och då ser jag namn på e-postlistan på individer som jag inte kan påminna mig är medlemmar. Det är glädjande med intresset men du/ ni har inte funderat på att gå med i HPV Sverige ?. Krav på att ha liggcykel finns INTE, intresse räcker. Huvuddelen av medlemmarna saknar fn liggcykel men är intresserade på olika sätt. Är du intresserad av att gå med i HPV Sverige kostar det ynka 50 kr/ år och då får man i regel 3 nummer av medlemstidningen. Vi brukar i övrigt ha årsmöte i samband med Hallandsloppet (början maj) samt lokala träffar organiserade av eldsjälar (varierar över landet). Vi har även Oliver Zechlin CD-skiva till salu för 110kr/ medlemmar, 160kr/ icke medlemmar. I övrigt är det vad hemsidan har att erbjuda. E-posta mig med namn, pappersadress, telefon, ev e-postadress samt Liggcykelinnehav så skickar jag ett par nummer av vår medlemstidning och ett inbetalningskort utan krav på att gå med. Både hemsida och e-post lista kommer även framgent vara öppna för alla. Mats Nilsson Ordf HPV Sverige ps: Som redaktör för medlemsbladet efterlyser jag även artiklar, uppslag ideer att avända. Inget honorar utan man får nöja sig med äran att se sitt namn i skrift.

1 0

Re: [hpvs] spant till kåpa och kärra
by Fridqvist, P.A.S. 14 Sep '01

14 Sep '01

> Dock borde väl finnas liknande pinnar (ickedelade, massiva) > i förslagsvis glasfiber, 5-10mm diameter som kanske passar > ännu bättre. > Dessa utnyttjas för andra tillämpningar (fiskespön mm??) > Tillverkningskostnaden för dessa är låg, de är styva och lätta och > håller spänsten länge och borde vara det som passar bäst men > frågan är i vilken tillämpning och hur man hittar dessa någorlunda > billigt? Varningsflaggor för barncyklar. Pinnen är c:a 1,5 m, man kan få dem för 25:-... Bambupinnar torde oxo vara bra, finns i blomsteraffärer! Sverker

1 0

Liggcykelaffär
by Jan-Inge Ljungberg 12 Sep '01

12 Sep '01

Enligt ännu obekräftade (jag har själv inte varit där) källor så har Cykelkliniken i Malmö (nära Centralstationen) börjat sälja liggcyklar. En gång för ett par år sen var jag på Cykelkliniken och de fick prova min Bjällby så antagligen är det mitt fel ;-) En modell som har setts är en röd sak med uss och nätsits. Är det någon som vet mer? Jag tänkte själv ta mig dit i veckan för att se om ryktet är sant. MVH Jan-Inge Ljungberg alternativ email webmaster(a)liggister.org Hemsida http://www.liggister.org

6 7

RE: Bakkåpa med stol där lutningen kan ändras unde r färd
by Bengt Hedbjork 12 Sep '01

12 Sep '01

Ok, eftersom filen bara är på 22kB så skickar jag med den. Kolla som sagt på den stora HPV-listan för mer info. citerar Lars Viebke <l.viebke(a)telia.com>: SNIP > Jag är mycket intresserad av att se bilden, speciellt om man kan se > konstruktionslösningen någorlunda. Du kan väl mejla den om det inte är allt > för stort problem? > > Möjligt att andra på SHPV vill se bilden men om du skickar den till listan > bör den vara så stor liten datamängd som möjligt för att de med seg > anslutning inte skall lessna då de laddar hem breven. Ett bättre > allternativ > är kanske att lägga den allmänt åtkommlig på nätet, så att de som är > intresserade kan välja om de vill ta sig tid och titta på den?? > > > Ha're! > /Lars... > http://come.to/liggcykel

1 0

Re: [hpvs] RE: Bakkåpa med stol där lutningen kan ändras unde r
by Ekokompaniet 11 Sep '01

11 Sep '01

Hej, allihop! >Tråkigt att det inte kom några kommentarer från personer med erfarenhet av >olika stolslutning vid olika trafiksituation eller av liggcyklar med >möjlighet att justera stolslutningen under färd.... :o( Här kommer det! Jag har ju en Wavey med ett snabbjusterat ryggstöd, där man helt enkelt använt ett snabblås för en hjulaxel, som klämmer åt två böjda skenor som stöttar ryggstödet. Jag kan kanske med en viss akrobatik låsa upp snabblåset under färd, men då går det bara bakåt/neråt. Det borde ju gå att bygga in en gasdämpare, vilket skulle göra ryggstödet helt justerbart under färd. Mina erfarenheter är dock att jag väljer olika 'ryggläge' mer på grund av väglaget än något annat. Det vill säga att jag inte bryr mig om lutningsförändringar under pågående resa. Då bor jag ändå i Göteborg, med vansinnesbackar både här och var. Min körställning blir mer och mer liggande, ju mer tiden går, så det är ju trots allt bra att det går att justera utan ombyggnader. Som jag ser det är det växlarna som skall göra jobbet i uppförsbackar. Det verkar bättre att ligga kvar, och spinna istället. Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

3 2

Re: [hpvs] RE: Bakkåpa med stol där lutningen kan ändras unde r färd
by Bengt Hedbjork 11 Sep '01

11 Sep '01

Jag har sett en amerikansk hoj som man kan ändra ryggstödslutningen på. Det är ett hemmabygge och om jag inte missminner mig så är kolfiber inblandat också. Jag har en bild på hojen och killen heter John nånting men mer kan jag inte komma ihåg. Om du provar att skicka en fråga på den stora HPV-listan så är det säkert folk där som vet vad han heter och hur den funkar. Jag har bilden här men ska jag skicka den till listan eller nån annastans eller direkt till dig Lars? Det finns säkert fler som vill se den. Bengt citerar Lars Viebke <l.viebke(a)telia.com>: > Kommentar: > Ditt (Fridquist) svar och dina kommentarer fick mig att fundera vidare och > testa i praktiken. > Om man ändrar lutningen på stolen uppemot 15cm (översta delen av stolen) > ökar kontrollen, huvudet kommer betydligt högre, det blir ännu enklare att > nå marken, man får en mer aggressiv lutning mot tramporna vilket gör att > man > kan utnyttja magmusklerna bättre samtidit som luftmotståndet försämras och > cykeln blir mindre bekväm (iallafall med den stolsform jag har nu och så > som > jag har vant mig att cykeln skall vara) > Någon "Quasimodieffekt" uppkommer inte men sittdynans negativa lutning gör > att man glider frammåt något då man stannar om man inte håller emot styret > (USS). > Denna stolslutning är nog i vissa fall positiv (tex i villt trafikerade > städer, längre uppförsbackar osv) medans den ordinarie stolslutningen är > att > föredra annars. En justerbarhet med säg 10 fasta lägen är nog lagom. > > Funderade och skissade på det där med ramstol med nät och kom fram med > kompromissen: > fast stol där sittdynan och toppböjjen är hel men delen mellan är gjord i > grovmaskigt kolfiber- eller glasfibertråd (laminerad rowing). Det borde > vara > en vettig kombination mellan den fasta formgjutna stolens fördelar och > ramstolens ventilation. > > > Tråkigt att det inte kom några kommentarer från personer med erfarenhet av > olika stolslutning vid olika trafiksituation eller av liggcyklar med > möjlighet att justera stolslutningen under färd.... :o( > > /Lars... > http://come.to/liggcykel

1 0

RE: [hpvs] Bakkåpa med stol där lutningen kan ändras under färd
by Fridqvist, P.A.S. 11 Sep '01

11 Sep '01

Du skrev: Stolens ordinarie lutning är ca 33-35 grader och är utprovat att vara den bästa kompromissen mellan bekvämlighet, luftmotstånd och kontroll. Vid "stadslutning" skulle alltså stolslutningen bli max 45 grader. Mer upprätt stolslutning ställer till med problem med toppböjjen och sittdynans lutning. Varför inte ha toppböjen på lådan, och bara vinkla fram den nedre delen av ryggstödet ? Då slipper du Quasimodoeffekten du annars skulle få. Topp delen behövs antagligen inte vid den mera upprätta lutningen. För att ventilera stolen krävs luftkanaler och hål i stolsryggen men frågan är hur effektiv denna ventilation i praktiken blir?? Inte alls effektiv skulle jag tro. Varför inte göra stolen som en ram, med nät. Ramen kan ju ändå vara av kolfiber...

2 1

Bakkåpa med stol där lutningen kan ändras under färd
by Lars Viebke 10 Sep '01

10 Sep '01

[html-mejl för se om det funkar] En ny större bakkåpa/packlåda skall byggas till min kolfiberliggis. Tidsbrist den senaste tiden har förskjutit projektet men förhoppningsvis skall den påbörjas i höst/vinter och vara klar till våren. På min gammla bakkåpa bildade stolen och och kåpan tillsammans en låda: http://w1.844.telia.com/~u84408371/bilder/medium/bakkapa_avtagen_framvy.JPG http://w1.844.telia.com/~u84408371/bilder/medium/bakkapa_avtagen_bakvy.JPG Detta omöjliggör ventilerad stolsrygg och ändrad lutning hos stolen. Jag funderar nu på ett system där bakkåpan bildar en enhet utan stolen och där stolen är ledad tillsammans med bakkåpan (så att de ändå bildar en enhet för att enkellt kunna utnyttja bakkåpa+ stol som en solstol vid campande: http://w1.844.telia.com/~u84408371/bilder/tent.jpg). Jag har länge funderat på möjligheten att konstruera ett system där stolens lutning kan ändras något under tiden man cyklar så att stolen kan göras 5-10 grader mer upprätt i städer och uppförsbackar, vilket ger bättre kontroll och bättre kraft en viss psykologisk effekt där uppförsbackar inte känns lika branta. Stolens ordinarie lutning är ca 33-35 grader och är utprovat att vara den bästa kompromissen mellan bekvämlighet, luftmotstånd och kontroll. Vid "stadslutning" skulle alltså stolslutningen bli max 45 grader. Mer upprätt stolslutning ställer till med problem med toppböjjen och sittdynans lutning. Bekvämligheten försämras och luftmotståndet likaså vid "stadslutning" men i städer och uppförsbackar gör det inte så mycket. För att kunna ändra stolslutning under tiden man cyklar krävs någon form av länksystem till kontrollen av stolslutningen och helst en fjäder/gasfjäder liknande den man har på luckor för att uppväga den vikt man utsätter stolen för. För att ventilera stolen krävs luftkanaler och hål i stolsryggen men frågan är hur effektiv denna ventilation i praktiken blir?? Någon som har erfarenhet av att ändra stolslutning vid olika omständigheter? Någon som har sett någon liggcykel där man kan ändra stolslutningen under tiden man cyklar? Någon som har sett/har erfarenhet av försök att ventillera en stol som sitter framför en bakkåpa? Några kommentarer? Förslag? Om du inte kan se principbilden på bakkåpan finns den på nätet: http://w1.844.telia.com/~u84408371/bilder/bakkapa_princip.gif Tacksam för svar och kommentarer! /Lars... http://come.to/liggcykel

1 0

Re: [hpvs] Kul i Lund ocks¬?
by Ekokompaniet 10 Sep '01

10 Sep '01

Hej igen, allihop och Marcel! >Vad jag >har emot bilpooler på den bilfria dagen har att göra med dagens syfte. Håller med dig i princip, men i praktiken hoppar jag gärna på ett tillfälle att marknadsföra bilpooler. Har ingen moral, jag vet. Typisk konsult... *Solvargsleende* (:-{) >Det finns gott >om andra sammanhang att presentera bilpooler. Tyvärr inte. Kommunerna kan vara ruggigt svårflörtade när det gäller bilpooler. 'Varför skall vi...?' Här finns i alla fall ett kommunalt arrangemang där bilpooler har lätt att komma in. >Deras syn på fördelar av bilpooler kom inte >i närheten av att de skulle vara mindre miljöförstörande, men bara att det var >_billigare_ för billisten. Jag förstår dem. Generellt är det farligt att informera för mycket om miljövänligheten om man vänder sig till allmänheten. Det finns en relativt stor kader människor i Sverige som bara vänder och går om man pratar miljö. De 'vet' att miljö är emot jobben och ekonomin. Bil- och oljeindustrin har varit mycket framgångsrika i att skrämma upp folk med det temat... *Suck!* På mina informationsmöten för allmänheten nämner jag miljö som det tredje, och svagaste argumentet för bilpool. Dessutom koncentrerar jag mig på argumentet att bilpooler har nyare bilar med bättre reningsteknik och effektivare motorer. Att ett hushålls bilbruk sjunker i medeltal 40% nämner jag i förbigående, eller inte alls. Det viktiga är att få igång pooler, då kommer miljöeffekterna av sig själva. Pratar jag för mycket miljö skrämmer jag bort för mycket folk, och då kommer kanske inte poolen igång. Krasst och bakslugt, jag vet... >Och för deras egen del var det att tjäna pengar (Statoil). Jajamen! Någon annan uppgift har inte Statoil. Däremot är det bra att de visar att det går att tjäna pengar på bilpooler, för då ökar nämligen kommunernas intresse... Med baksluga hälsningar, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

1 0

Re: [hpvs] Kul i Lund ocksÂ?
by Ekokompaniet 10 Sep '01

10 Sep '01

Hej, igen! >Bilkooperativ på en bilfri dag? Jo, just det! Bilpooler är fortfarande en såpass udda grej att det passar bra in i utbudet. Alla typer av bilpooler innebär kraftiga förändringar i körmönster och bilkonsumtion. Det finns goda exempel på bilpooler som samarbetar med tågoperatörer och liknande. En mogen bilpool bör mer ses som en transportoperatör, där bilen bara är en av möjligheterna. Majornas Bilkooperativ förmedlar uthyrning av cykelkärror, till exempel. Generellt räknar jag med att en vanlig, svensk bilägare som gör sig av med privatbilen och går med i en bilpool sänker sin årliga körvolym med drygt 40%. Var försiktiga med att fråga mig om bilpooler, ni riskerar långa e-postföreläsningar... (;-{) Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

2 1

RE:[hpvs] Kul i Halmstad och Laholm
by fahal＠spray.se 08 Sep '01

08 Sep '01

Hejsan! Skulle man möjligtvis kunna en hoj av någon den 22:a sept? då jag inte vågar lita på mitt hembygge på längre sträckor p.g.a. rasrisk... den är också något obekväm i längden p.g.a. att sitsen består utav en sittdyna jag har lagt på ramen. är det nån som är nyfiken hur den ser ut så finns den med på liggister.org under "bygg din egen liggcykel". för övrigt, när ska lasset från malmö gå? Fabian _________________________________________s_p_r_a_y_ Här börjar Internet! Skaffa gratis e-mail och gratis Internet på http://www.spray.se Ring upp till 70% billigare med Spray Smart http://www.spray.se/smart/allman

1 0

Stockholm & Tysk liggcyklist
by Mats Nilsson 07 Sep '01

07 Sep '01

Hej på oss Det har dykt upp en ny liggcyklist i Stockholm. Han är tysk utbytesstudent och söker likasinnade. Nedan har ni hans e-postadress: "Malte Rothhämel" <m.rothhaemel(a)web.de> Ni "nollåttor" se till att stödja honom. Svara på tyska eller engelska (bäst) Mats

1 0

Kul i Beijers Park
by Bengt Hedbjork 06 Sep '01

06 Sep '01

Hej allihop! Kul att det kom en hel del liggister till Beijers Park trots det lite trista vädret. Jag har räknat efter och jag fick ihop 11 hojar, Tero med sin Lietra, Jan-Inge med sin Bjällby, Marcel med sin Flevobike, Petra med sin M5 Compakt, Alfonso med sin Toxy ZR, Henning med sin trotjänare-M5 som börjar få en väldigt flådig lack, killen med den enormt långa LWBen och den gulliga shäfern och till sista mina båda barns hembyggen och min lowracer. Tyckte att det var rätt många männniskor som kom och tittade och snackade. Många barn ville testa Sannes BMX-bygge och till slut fick de det också. Efter två minuter var det en kö på 20 ungar som ville prova men efter en kvart hade jag tröttnat på att administrera det hela och sa stopp men Sannes hoj överlvede i alla fall. Vi borde på nåt vis ha med en barnhoj som ungar kunde slita på men så gott som alla liggister som kommer på träffarna cyklar ju dit och har inte så mycket lastkapacitet. Köpte vår fina t-shirt också och barnen fick var sin med. Sanne tyckte den var så snygg att hon hade den till skolan i morse också. Synd att medium ärt lite stort till en 9-åring. Jag kunde ju inte vara sämre så jag har min på jobbet idag. Trevligt var det i parken och jag hoppas att det kommer många till Lund också den 22 september. Bengt

6 7

Re: [hpvs] Re:Huvudstöd hjälm [var:Cykelsemester utmed Medelh avet]
by Bengt Hedbjork 06 Sep '01

06 Sep '01

Huvudstöd tycker jag inte heller att man ska ha men inte av den anledningen som Lars har utan att ojämnheter i vägbeläggningen fortplantas direkt till huvudet och om det är tillräckligt ojämnt börjar men se suddigt. Det bästa är att ha ett säte som är konstruerat och avpassat för rygglutningen och ryggen. Om man skulle vilja ha ett stöd bör det i stället vara ett nackstöd som slutar innan det kommer upp tiull hjälmen. Bent citerar Lars Viebke <l.viebke(a)telia.com>: > Anders Blomberg skrev: > > Exakt. Problemet med en hjälm som sticker ut baktill är att man inte kan > ha > > den på en recumbent med nackstöd, och ska man bygga/köpa en hoj med > starkt > > lutande säte är ju ett stöd för huvudet nödvändigt, alltså skulle hjälmen > > behöva vara platt baktill. > > En nisch för den som är händig med kolfiber, smal men dock nisch? > > > Jag är av den bestämda uppfattningen att liggcyklar INTE skall förses > med aktivt huvudstöd även om den har aggresiv stolslutning. Anledningen > till > detta är att huvudstödet låser huvudets läge varför man iallafall > omedvetet inte tittar sig omkring i samma omfattning varvid både > upplevensen av turen försämras och trafiksäkerheten äventyras. > Det är istället viktigt att stolen är rätt utformad där översta delen på > stolen böjjer uppåt i en s.k. "toppböjj" som ger stöd åt ryggraden så > att inte nacken behöver böjjas och ansträngas i onödan (leder bl.a. > spänningshuvudvärk) > Av denna anledning kräver stolar med aggresivare lutning > (20-40 grader) betydligt bättre passform efter kroppen och > ryggen hos liggcyklisten. > > Den bästa varianten är dock att ha ett huvudstöd som kan användas > då man stannar och väntar vid rödljus och liknande eller vilar på > cykeln men som inte huvudet stöds mot under tiden man cyklar. > Ca 5cm avstånd från bakhuvudet i dess normala position är lagom. > > Problemet är dock att "ankskärtshjälmar" ofta sticker väldigt mycket > bak varför det blir problem även med den typen av inaktiva huvudstöd. > Inför Hallandsloppet (då jag trodde det var hjälmtvång) slipade jag > därför helt sonika av några centimeter av "ankskärten" på min cykelhjälm > (används vanligtvis vid rullskridskoåkande och då det är halt på vintern), > efterssom locket på bakkåpan till kolfiberliggisen bildar ett inaktivt > huvudstöd. > Fungerade sisådär och försämrade inte hjälmens utseende nämnvärt. > > Hjälmen är den vanligaste typen av cykelhjälm av svart > genomfärgad högdensitets- polystyren med tunnt termoplastskickt > ovanpå.

3 2

Re:Huvudstöd+hjälm [var:Cykelsemester utmed Medelhavet]
by Lars Viebke 05 Sep '01

05 Sep '01

Anders Blomberg skrev: > Exakt. Problemet med en hjälm som sticker ut baktill är att man inte kan ha > den på en recumbent med nackstöd, och ska man bygga/köpa en hoj med starkt > lutande säte är ju ett stöd för huvudet nödvändigt, alltså skulle hjälmen > behöva vara platt baktill. > En nisch för den som är händig med kolfiber, smal men dock nisch? Jag är av den bestämda uppfattningen att liggcyklar INTE skall förses med aktivt huvudstöd även om den har aggresiv stolslutning. Anledningen till detta är att huvudstödet låser huvudets läge varför man iallafall omedvetet inte tittar sig omkring i samma omfattning varvid både upplevensen av turen försämras och trafiksäkerheten äventyras. Det är istället viktigt att stolen är rätt utformad där översta delen på stolen böjjer uppåt i en s.k. "toppböjj" som ger stöd åt ryggraden så att inte nacken behöver böjjas och ansträngas i onödan (leder bl.a. spänningshuvudvärk) Av denna anledning kräver stolar med aggresivare lutning (20-40 grader) betydligt bättre passform efter kroppen och ryggen hos liggcyklisten. Den bästa varianten är dock att ha ett huvudstöd som kan användas då man stannar och väntar vid rödljus och liknande eller vilar på cykeln men som inte huvudet stöds mot under tiden man cyklar. Ca 5cm avstånd från bakhuvudet i dess normala position är lagom. Problemet är dock att "ankskärtshjälmar" ofta sticker väldigt mycket bak varför det blir problem även med den typen av inaktiva huvudstöd. Inför Hallandsloppet (då jag trodde det var hjälmtvång) slipade jag därför helt sonika av några centimeter av "ankskärten" på min cykelhjälm (används vanligtvis vid rullskridskoåkande och då det är halt på vintern), efterssom locket på bakkåpan till kolfiberliggisen bildar ett inaktivt huvudstöd. Fungerade sisådär och försämrade inte hjälmens utseende nämnvärt. Hjälmen är den vanligaste typen av cykelhjälm av svart genomfärgad högdensitets- polystyren med tunnt termoplastskickt ovanpå. Och det där med att bygga hjälm med kolfiber för "den som är händig med kolfiber" är ingen vidare idé! Även om man lyckas med en vettig form i högdensitetspolystyren (vanligast i cykelhjälmar, formspruten, svår att få tag i, i lösa block) så är det betydligt bättre att täcka cellplasten med kevlar, glasfiber eller polyesterfiber (therylene) då kolfiber klarar dåligt slag. En mjukare epoxyvariant medger något flex vilket (till en gräns) ger bättre slagtåligt resultat. Jag har sammanfattat resultatet av test av liknande laminat med högdensitetspolystyren som cellplast, epoxy som matris och kolfiber, glasfiber, kevlar och polyesterfiber här: http://w1.844.telia.com/~u84408371/laminattest.htm Enda anledningen jag ser till varför man skulle använda kolfiber är utseendet och den exlusiva 3D-finishen. Den mörka färgen är dock mycket opraktisk då man använder hjälmen i gassande solsken då hjälmen blir mycket varm! För er som ändå (mot all förmodan) är intresserade finns det alternativ till polystyrenen i form av sprutad en- eller tvåkomponentspolyuretanskum som kärna. Denna cellplast klarar bättre slag men fäster mycket dåligt mot laminat efterssom dragstyrkan är bekränsad mellan cellbubblorna varför laminatet dras av från cellplasten vid första mekaniska påverkan. /Lars... http://come.to/liggcykel

1 0

RE: [hpvs] Cykelsemester utmed Medelhavet i september-oktober?
by Fridqvist, P.A.S. 05 Sep '01

05 Sep '01

Anders Blomberg skrev: > Jag vill hitta en slimmad hjälm som inte ser ut som en oppochnervänd > frigolitförpackning, fåfängt, va? Inte alls, personligen har jag svårt för ankstjärtarna alla hjälmar ska ha, åtminstone de som är någorlunda ventilerade... Sverker

2 1

Re: [hpvs] Hjälm
by Ekokompaniet 05 Sep '01

05 Sep '01

Hej, allihop! Jag är inte med i Mensa, men plågas av ett mycket uppsvällt huvud ändå. Med hattmått 62 finns det inte många snygga hjälmar att välja på. Har dock funnit Bell Evo II. Har separat spännbart nackband och väl fungerande ventilation, till exempel. Med vänlig hälsning, Peter ------------------------------------------ Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsida: http://www.bildelning.nu Besöksadress: Klippan 6, Göteborg Postadress: Ekokompaniet Svalebogatan 16 S - 414 75 Göteborg SWEDEN Tel +46 (0)31 775 26 36 Fax +46 (0)31 23 02 34 Cel +46 (0)70 512 71 60 ------------------------------------------

1 0

Hjälm
by Boris 05 Sep '01

05 Sep '01

01-09-05 11.54, skrev Anders Blomberg på anders(a)electropix.se följande: > Personligen tycker jag att hjälm är en bra idé, man är ju med i Mensa... Då vet vi det... (trodde Mensingarna var för smarta för att behöva glänsa... men intelligens och blygsamhet går ju inte alltid ihop) ASG... Jag har den största respekt för Anders Blombergs huvud, det är bara att läsa vad han skriver i andra sammanhang. Och vi som inte vågar/törs/vill/får/whatever kvala in till Mensa har ju minst lika stor anledning att ha hjälm... vi har ju mindre marginaler... att ta av om det skulle hända något... Kör med en norsk "Etto Mack 1" på mitt övre huvud - och den sitter bra, fast jag önskar att hjälmarna hade längre skärmar och att det gick att få visir (typ integralhjälm - fast utan hakskyddet) som gick att fälla ner. Det drar så j-a illa av fartvinden in i ögonen (när det är medlut då alltså...) Eftersom jag är glasögonbärare kan jag inte ha såna där "klistrade" glasögon - såna som följer skallen som en "smäck". Med vänliga hälsningar Boris Geiström Wrong "up"-rider 'bent rider wannabe.... boris(a)geistrom.se

1 0

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS