HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

7341 discussions

SV: [hpvs] Re: [hpvs] Skydd för klinga
by Hans.Laurell＠vv.se 11 Jun '02

11 Jun '02

Hej, På min Taifun sitter en plastring på största klingan och utgör ett skydd samtidigs som den hindrar kedjan från överväxling. Hans -----Ursprungligt meddelande----- Från: Sverker Fridqvist [mailto:s.fridqvist@bwk.tue.nl] Skickat: den 11 juni 2002 06:33 Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Re: [hpvs] Skydd för klinga On Monday, June 10, 2002, at 10:14 PM, B D wrote: > Hej ärade medliggcykelfantaster! > > Kom att tänka på en sak. Klingan fram utgör ett > fruktat vapen. För sitt eget lugn torde ett skydd vara > lämpligt, men om man för resonemanget vidare, är det > lag på det? Jag har svårt att tänka mig att det skulle finnas en specifik lag som föreskriver skydd för klingorna fram på liggcyklar. Det skulle möjligen kunna finnas en allmän lag som kan tolkas så. Kedjeskydd är i alla fall inte obligatoriska för cyklar. Jag har sett att det på liggcykeltävlingar utomlands krävs skydd. Personligen undrar jag om klingan utgör ett så stort faromoment, torde man inte sträcka ut ena benet i händelse av kollision (för att ta emot stöten, som en reflex), och därmed skapa ett skydd? Jag har däremot funderat på att skaffa ett skydd av typen ring man fäster utanpå största klingan för att skydda klingan (dvs i motsats till att skydda andra från klingan). Sverker -- Sverker Fridqvist http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker/ Design Systems - Faculty of Architecture - Eindhoven University of Technology _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

1 0

Startbevis över
by Martin Anderson 10 Jun '02

10 Jun '02

Hej! Cyklar fortfarande upprätt, men svetsar lite på skoj. Nu har i alla fall knäna sagt ifrån och jag måste försöka bli av med min plats i Vätternrundan. Starttid 02:28. Någon intresserad? 070-484 10 04 /Martin

1 0

Skum plast ??
by Göran Thyberg 10 Jun '02

10 Jun '02

Hej Jag tänkte skaffa ett distansmaterial till mitt sitsbygge till lowracern, och jag undrar om det är ett krav att använda sådant som säljs av Epotex (tror jag det var) eller om man kan använda vilken frigolit eller skumplast som helst. Jag använder glasfiber och polyester till sitsen och ska fylla upp mellanrummet mellan över- och underskikt för att få en stark och vridstyv sits. De speciella plattorna som säljs är dyra och dessutom inte lagervara längre hos försäljaren. Har mailat Lars Viebke som har erfarenhet, men har inte fått svar. Någon annan som har pysslat med sånt här? Mvh Göran

2 1

Angående kartor...
by Fridqvist, P.A.S. 10 Jun '02

10 Jun '02

...så är min uppfattning att KAK:s bilatlas är den bästa kartboken för turcykling i Sverige. Bra kartor, som antyder lite av topografin och inte bara visar vägar. http://www.kak.se/ Tidigare kunde man köpa bara kartdelen, så att man sparade halva vikten och en stor del av priset. Tyvärr verkar man inte kunna det längre. Man får skära sönder boken... Lantmäteriets kartor är i och för sig utmärkta, men jag gillar inte att handskas med stora blad ute på vägen. En bok är mera hanterlig. Men Lantmäteriet kan numera leverera kartor med önskat utsnitt som datorfiler, att skriva ut själv! Men billigt blir det inte, om man på det sättet tänker sig att göra en egen kartbok... http://www.lantmateriet.se/ Sverker -- Sverker Fridqvist, PhD Eindhoven University of Technology Faculty of Architecture * Design Systems Group http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker

5 6

Street Machine Gt
by Jan-Inge Ljungberg 10 Jun '02

10 Jun '02

Hej kamrater liggister Det var någon på listan som var intresserad av StreetMachine har jag för mig? I Senaste numret av Internettidningen www.bentrideronline.com testar man just denna cykel. Ligg lågt hälsar Jan-Inge Ljungberg

1 0

En gång för alla: Får eller får inte Liggister vara med på Vätternrundan?
by Edward Hiscoke 10 Jun '02

10 Jun '02

Jag hade anmält mig och skulle ha deltagit i årets lopp på en standardcykel men fick av olika skäl förhinder och fick nu ställa in. Eftersom det nu inte blev en ny och fin (dyr) cykel till årets lopp slog det mig att jag kunde lika väl skaffa en riktigt cool cykel, den som jag egentligen (egentligen egentligen) varit sugen på länge dvs en liggis! Så förhoppningsvis blir det om inte alltför lång tid en hoj och jag kan börja träna inför nästa års VR lopp. Jag har sen tidigare tagit del av info som jag har hittat på lite olika platser och försökt komma till rätta med vad som egentligen gäller för VR. Dessvärre går åsikterna isär såvitt jag förstår. Kanske har allt detta avhandlats sen tidigare. Om någon känner till vad som gäller och kan känner till var jag kan läsa mera om VR förbudet så hör gärna av dig till detta forum. Jag har sökt på artiklar här i listan, på Nätet, på VR siten och även mailat VR med frågor om hur man som Liggist får delta i loppet (de har ännu inte hört av sig). Följande axiomer (on det nu är rätt begrepp) har jag sprungit på: * Liggcyklister får EJ delta i loppet enligt VRs hemsida: "Däremot är trehjulig cykel, cykelbil, sparkcykel eller liknande inte tillåtna. Detsamma gäller liggcykel, s k HPV-cykel, som alltså inte tillåts starta." * I maillistorna framgår det att liggcyklar FÅR delta om de startar sist i loppet kl 05:00. * En artikel om förra årets VR på Liggister.Org talar om att det funnits dispens för att få cykla med liggcykel. Fråga:Gäller denna dispens för att starta i sista gruppen eller under normalare tider? * En artikel från förra året berättade att anledningen till att liggisar inte får vara med är direktiv från Polisen. Polisen skulle då ha meddelat att de inte hade med saken att göra och att det är arrangörerna som förbjudit liggisar. (Källa: http://www.fredrikshofcykel.nu/docs/utblick/vattern/hpvetnie.htm ) Fråga: Vem är egentligen orsaken till att förbudet finns? Hu! Vad är det som gäller egentligen? Sen är det ett antal som skall delta i årets lopp, men jag är osäker på ifall de alla skall köra i loppet eller utanför den. Eftersom jag skulle gärna vilja cykla med en grupp andra kompisar som kör standardhojjar skulle jag vilja starta under andra tider än i sista gruppen. Är detta möjligt tro? Vad gör svenska HPV för att få delta i nästa års lopp och hur många svenskar är isåfall intresserade? Tror ni att det skulle gå att få hit några utländska Liggister? Kanske skulle vi köra en kampanj riktad mot VR för att reda ut begreppen och försöka ännu en gång att lyfta dem in i det nya årtusendet? Mvh /Eddie

4 3

SV: [hpvs] Angående_kartor...
by Jurgen Haneklaus, Posten 07 Jun '02

07 Jun '02

Hej, vet någon hur jag kan bli av med den här listan? /Jürgen -----Ursprungligt meddelande----- Från: B D [mailto:be_dal@yahoo.se] Skickat: den 7 juni 2002 11:33 Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Angående_kartor... --- "Fridqvist, P.A.S." <s.fridqvist(a)bwk.tue.nl> skrev: > ...så är min uppfattning att KAK:s bilatlas är den > bästa kartboken för > turcykling i Sverige. Tänkte inte på det... de är dessutom koordinatsatta. Bra om man har navigatorn med sig. /Bruno _____________________________________________________ Följ VM på nära håll på Yahoo!s officielle VM-sajt www.yahoo.se/vm2002 Håll dig ajour med nyheter och resultat, med vinnare och förlorare... _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

2 2

RE: [hpvs] VEM?
by Fridqvist, P.A.S. 07 Jun '02

07 Jun '02

Kanske en stackars turist som försökt orientera sig med hjälp av vägskyltningen? I annat fall skall vederbörande veta hut! Det har hänt mig att jag varit på väg ut på motorväg eller motortrafikled när jag bara följt vägvisningen - det är inte alltid det står skyltat att vägen framför blir motorväg ett stycke längre fram. I sådana fall uppstår problemet hur man ska ta sig tillbaka till säker mark. Om man varit på väg på en tillfartsled mot en motorväg, måste man aningen cykla mot körriktningen (olagligt), eller leda cykeln (besvärligt med fullpackad turcykel). Allt under yttrande av svavelosande eder. För övrigt har jag som cykelturist också svurit över skyltningen på lokala cykelvägar. Om det överhuvudtaget finns skyltar, står det "centrum", och det är ju bra, eller "solhagabo", vilket ju är till ingen ledning för andra än de med lokalkännedom. Och om man kommer cyklandes på landsvägen in mot en större svensk stad, finner man kanske en cykelväg dyka upp parallellt med landsvägen. Tacksam över möjligheten att slippa trafiken tar man alltså av på sagda cykelväg, bara för att efter några hundra meter finna att den ränner iväg mot något förortsområde och vilse. Jag använder alltså sällan okända cykelvägar om de inte är tydligt skyltade. Hellre cyklar jag då på bilvägar, de brukar i alla fall vara välskyltade. Ovnstående gäller Sverige, här i Holland cyklar man på cykelbanorna som löper parallellt med i stort sett alla vägar. Och då kan man följa (bil)vägskyltningen utan att fördenskull behöva cykla ibland bilar. Ibland finns också särskild cykelskyltning så att man kan finna sin cykelväg ut från en stad mot en annan. Sverker > -----Original Message----- > From: Hans.Laurell(a)vv.se [mailto:Hans.Laurell@vv.se] > Sent: 07 June 2002 08:35 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] VEM? > > > Hej alla bekvämlighetscyklister, > > Undrar bara vem som trängt sig in i mitt revir och cyklat liggande PÅ > MOTORVÄGEN !!!! mellan Borlänge och Falun. Flera personer har > rapporterat om > detta trafikbrott och inträngande i mitt revir där jag trodde att jag > härskade alldeles ensam. > > Soliga hälsningar, > Hans L > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 2

Lättare M5
by Jan-Inge Ljungberg 07 Jun '02

07 Jun '02

Hej kamrater liggister M5 har gjort en Titaniumversion av sin Shock Proof och vikten ramlar nu in på strax över 10 kilo. Cykeln kommer att presenteras på Cyclevision. Läs mer på M5s egna sidor http://www.m5-ligfietsen.com/english/titanium_sp.htm Bortblåsta hälsningar Jan-Inge Ljungberg

3 3

VEM?
by Hans.Laurell＠vv.se 07 Jun '02

07 Jun '02

Hej alla bekvämlighetscyklister, Undrar bara vem som trängt sig in i mitt revir och cyklat liggande PÅ MOTORVÄGEN !!!! mellan Borlänge och Falun. Flera personer har rapporterat om detta trafikbrott och inträngande i mitt revir där jag trodde att jag härskade alldeles ensam. Soliga hälsningar, Hans L

1 0

StreetMachine:are i Stockholm, Uppland, Sörmland?
by Edward Hiscoke 07 Jun '02

07 Jun '02

Hej, det är jag som är intresserad av att köpa en StreetMachine igen! Har pratat med importören i Växjö, men det är bra långt att köra dit för ett provåk. Alltså tänkte jag prova lyckan och undrar jag om det kan finnas någon StreetMachineägare i Stockholm/Uppland/Sörmland som skulle kunna vara så bussig och hjälpa mig med ett litet provåk? Mvh /Eddie

4 12

Nybliven liggist!
by Andreas Bielk 06 Jun '02

06 Jun '02

Hej allihopa! Efter att ha suktat en längre tid efter en ligghoj, och lurkat en del på den här listan; har jag nu äntligen fått min Optima Condor. Kort presentation av mig själv: ca 25 år, 180 cm bor i Stockholm (Haninge). Jobbar i IT-branschen. Går hellre än cyklar till jobbet (för kort för att cykla), men cyklar i mängder på fritiden, och då mest MTB och touring. Har som sagt precis monterat och testcyklat min nya Optima Condor. Cykeln skall först och främst användas på långturer med mycket packning, och första intrycket är att det kommer att funka kanon. Återkommer med mina intryck av cykeln när jag cyklat lite mer, men redan nu kan jag säga att det verkar vara bra kvalitet och finish. Ansökan till HPVS är på väg och jag är redan sugen på en lowracer till nästa säsong.. --andreas

14 32

RE: [hpvs] speed
by Fridqvist, P.A.S. 04 Jun '02

04 Jun '02

Anderz Näslund skrev: > Dick som kollat runt lite menar att det inte finns några riktigt lätta > liggracers ( under 10 kg ) men det borde väl gå att bygga ?? Hmm, undrar om inte liggyklar har geometrin emot sig i förhållande till traditionella hojar. Det skulle i så fall innebära att det inte går att tillverka liggcyklar så lätta och samtidigt starka som landsvägshojar, om man i övrigt använder samma metoder och material. Det kan kanske finnas metoder och material som är mera lämpade för liggcyklar än standardramar? En riktigt extrem kompositkonstruktion kan kanske göras tllräckligt materialsnål, så att liggcykeln blir lika styv och stark och lätt som landsvägsmodellen? Jag såg en gång ett examensarbete, jag tror det var från Lunds Tekniska Högskola, där teknologen hade konstruerat en kolfiberram med hjälp av avancerad datorprogramvara (som vanligen används för flyplanskonstruktion). Konstruktionen bestämde i stort sett varje enskild fiber i laminatet. Man borde kunna konstruera en liggcykel på samma sätt. Sverker

11 12

Re: [hpvs] Liggister i BDR!
by Henning Wright 04 Jun '02

04 Jun '02

At 16:06 2002-06-04 +0200, you wrote: >Hej allihop! > >Bund Deutcher Radfahrer har en klubb inriktad på liggcyklar. Detta torde >vara någon form av genombrott, om jag tolkar allting rätt. BDR är väl >tysklands motsvarighet till Cykelförbundet, eller har jag fel? > >Se mer på < http://www.speedbikebgl.de/ >. > Hej i sommarvärmen Jag vet inte riktigt vad för sorts genombrott det skule innebära. Danska HPV-klubben startade som en underavdelning till danska cyklistförbundet. Jag vet inte hur det är nu, men liggister har även varit styrelseordförande i DCF. Med liggande hälsningar Henning

3 2

RE: [hpvs] Höstfest
by Fridqvist, P.A.S. 04 Jun '02

04 Jun '02

Var i världen ligger Beijers park? > -----Original Message----- > From: Jan-Inge Ljungberg [mailto:Jan-Inge.Ljungberg@folkbildning.net] > Sent: 04 June 2002 15:12 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] Höstfest > > > Hej kamrater liggister > Skriv in följande i er kalender. > > HÖSTFEST i Beijers park söndag 8 september 2002 > En gammal tradition sen flera år tillbaka. Vi brukar ha ett > bord och några > stolar och ha med våra liggcyklar och presentera vår > förening. Det finns > flera aktiviter som tipspromenad, dragkamp, loppis etc. Ta med hela > familjen och ha en trevlig dag. Vädret brukar alltid vara vackert. > För mer information och det vore trevligt med en anmälan hör > av er till > mig Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org > > Vänliga hälsningar > Jan-Inge Ljungberg > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

3 2

RE: [hpvs] RE: [hpvs] Höstfest
by Fridqvist, P.A.S. 04 Jun '02

04 Jun '02

Malme - däi äi vaRRden! Nåja... > -----Original Message----- > From: Jan-Inge Ljungberg [mailto:Jan-Inge.Ljungberg@folkbildning.net] > Sent: 04 June 2002 15:46 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: Re: [hpvs] RE: [hpvs] Höstfest > > > hpvs(a)lists.lysator.liu.se skriver: > >Var i världen ligger Beijers park? > > Sorry > MALMÖ är ju världen för mig! > Liggistiska hälsningar > Jan-Inge Ljungberg > > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Höstfest
by Jan-Inge Ljungberg 04 Jun '02

04 Jun '02

Hej kamrater liggister Skriv in följande i er kalender. HÖSTFEST i Beijers park söndag 8 september 2002 En gammal tradition sen flera år tillbaka. Vi brukar ha ett bord och några stolar och ha med våra liggcyklar och presentera vår förening. Det finns flera aktiviter som tipspromenad, dragkamp, loppis etc. Ta med hela familjen och ha en trevlig dag. Vädret brukar alltid vara vackert. För mer information och det vore trevligt med en anmälan hör av er till mig Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Vänliga hälsningar Jan-Inge Ljungberg

1 0

speed
by Johan Fohlin 04 Jun '02

04 Jun '02

Numera kör jag faktiskt snabbare på liggcykel än jag någonsin kört på min racer. Jag lyckades köra ifatt två killar på racer i ett hyfsat motlut. Det höll på att bli min bleka död men det gick. För övrigt tycker jag inte att valet av cykel är så viktigt. Skillnaden sitter mest i benen men inte minst i huvet. Efter Vätternrundan skall jag ta ut min Moulton och se om jag kommer ihåg hur ett bockstyre funkar. johan

4 5

RE: [hpvs] Re: [hpvs] Hej ni djärva!
by Fridqvist, P.A.S. 04 Jun '02

04 Jun '02

Göran Thyberg skrev: > > Själv associerade jag direkt när jag läste "ligga nere > i kröken" till min förväntade körställning på lowracern > jag håller på att bygga :-) > Jag med (fast jag tänkte mera på min Trice). Sveker -- Sverker Fridqvist, PhD Eindhoven University of Technology Faculty of Architecture * Design Systems Group http://www.ds.arch.tue.nl/General/Staff/sverker

3 4

Skall köpa första liggcykeln (StreetMachine GT). Rekommendationer, tips hoj och distributör?
by Edward Hiscoke 03 Jun '02

03 Jun '02

Sänder om denna eftersom första skicket verkade ha trasats sönder av mina mailinställningar. Finns det några StreetMachineägare på listan förresten? Mvh /Eddie > Hej! > Var inne på listan en stund under förra året när jag funderade på > allvar för första gången på att skaffa en liggcykel. > Stod i tidningsaffären vid Sergels Torg i fredags och såg att det var > en artikel om HPV i Cycle Plus. Köpte och började läsa på tåget hem > och hann bara läsa introt när jag insåg att den här gången är det dags > att slå till efter att ha velat runt I månader och tittat på vanliga > trista touring cyklar. > Har nu kikat runt på en mängd olika siter och kollat alla gamla länkar > från förra årets funderingar och har fastnat för HPVelotechnik > StreetMachine GT den här gången med. Jag ser att det finns en > distributör I Sverige som tur är, och jag tror bestämt att jag har > mailat med honom sen tidigare. > > Eftersom jag ännu aldrig har provat på en liggcykel och har ingen > aning om hur de känns eller beter sig har jag bara några recensioner > och säljfluff att gå på. Trots detta vet jag nu att jag vill ha en och > tänkte därför höra med er på listan om ni kan hjälpa med några tips > och råd. > > Jag har tidigare ställt upp några kriterier för att hjälpa mig hitta > rätt cykel och som gjort att jag har fastnat för StreetMachine: > * Storlek - Jag är 1.96 lång och väger drygt 110kg (siktar på 88kg > ånyo) jag vill bekvämt få plats på hojen. > * Bekvämlighet - Cykeln skall vara bekväm för långfärd och kunna ta > mycket packning. Heldämpat låter rätt för mig. > * Design - Cykeln måste vara funtionell och snygg. > * Rekommendationer - Goda rekommendationer från trovärdiga källor > väger tungt. > * Proffsighet I produktion - Om jag nu skall köpa "grisen i säcken" > utan ha provat eller sett den i verkligheten vill jag köpa från en > tillverkare som ger ett proffsigt intryck. > * Leverantör - Finns någon leverantör lokalt i Sverige är det en > fördel. > > Jag har därefter surfat omkring på webben till och från och tittat på > en massa modeller och försökt hitta rekommendationer och recensioner > på några av dem och det tycktes som att alla vägar ledde mig till > StreetMachine GT. Jag är ju inte helt säker i mitt val så alla tips är > välkomna. Kanske kan du påpeka någon modell som kan lämpa sig bättre > för mig (Toxy)? Jag skulle verkligen uppskatta om någon StreetMachine > ägare kan kontakta mig och tycka till. > > Däremot är det värre med den sista punkten i kriterielistan. Jag har > hittat den enda importören för StreetMachine i Sverige (Jary) och > kontaktade honom förra året tror jag. Däremot hittade jag en referens > i HPV-listan som tyckte att kunskapen om liggcykel och supporten där > kanske inte var så bra. VeloTechnik skriver på hemsidan att de inte > säljer direkt utan bara genom distributör och jag undrar dom om några > Liggister kan hjälpa mig med följande frågor. > > * Var kan jag då vända mig för att få tag på en StreetMachine GT i > Sverige? Är Jary rätta stället eller finns några fler alternativ? > * Finns annars någon bra leverantör i utlandet du har erfarenhet av? > Jag vill gärna spara på slantarna och betalar ogärna en massa för > mellanhänder och transport om möjligt. > * Jag är händig och är inte rädd för att meka med cykeln. Kan man > egenimportera smidigt och montera alltsammans själv? Många tillverkare > verkar ogilla detta. > > Slutligen skulle jag vara väldigt tacksam om någon i Stockholmstrakten > kunde hjälpa mig med en prova på HPV tur. Jag bor i Strängnäs men är i > Stockholm dagligen så hör av dig så kommer jag gärna och svänger > förbi. (Har sett några Liggister på Östermalm i höstas men han aldrig > stanna dem, såg ut som StreetMachine, kanske var det du?). > > Mvh /Edward Hiscoke - Blivande LiggCyklist. > Home Mail: edward.hiscoke(a)telia.com >

1 0

Skall köpa första liggcykeln (StreetMachine GT). Rekommendationer, tips hoj och distributör?
by Edward Hiscoke 03 Jun '02

03 Jun '02

Hej! Var inne på listan en stund under förra året när jag funderade på allvar för första gången på att skaffa en liggcykel. Stod i tidningsaffären vid Sergels Torg i fredags och såg att det var en artikel om HPV i Cycle Plus. Köpte och började läsa på tåget hem och hann bara läsa introt när jag insåg att den här gången är det dags att slå till efter att ha velat runt I månader och tittat på vanliga trista touring cyklar. Har nu kikat runt på en mängd olika siter och kollat alla gamla länkar från förra årets funderingar och har fastnat för HPVelotechnik StreetMachine GT den här gången med. Jag ser att det finns en distributör I Sverige som tur är, och jag tror bestämt att jag har mailat med honom sen tidigare. Eftersom jag ännu aldrig har provat på en liggcykel och har ingen aning om hur de känns eller beter sig har jag bara några recensioner och säljfluff att gå på. Trots detta vet jag nu att jag vill ha en och tänkte därför höra med er på listan om ni kan hjälpa med några tips och råd. Jag har tidigare ställt upp några kriterier för att hjälpa mig hitta rätt cykel och som gjort att jag har fastnat för StreetMachine: * Storlek - Jag är 1.96 lång och väger drygt 110kg (siktar på 88kg ånyo) jag vill bekvämt få plats på hojen. * Bekvämlighet - Cykeln skall vara bekväm för långfärd och kunna ta mycket packning. Heldämpat låter rätt för mig. * Design - Cykeln måste vara funtionell och snygg. * Rekommendationer - Goda rekommendationer från trovärdiga källor väger tungt. * Proffsighet I produktion - Om jag nu skall köpa "grisen i säcken" utan ha provat eller sett den i verkligheten vill jag köpa från en tillverkare som ger ett proffsigt intryck. * Leverantör - Finns någon leverantör lokalt i Sverige är det en fördel. Jag har därefter surfat omkring på webben till och från och tittat på en massa modeller och försökt hitta rekommendationer och recensioner på några av dem och det tycktes som att alla vägar ledde mig till StreetMachine GT. Jag är ju inte helt säker i mitt val så alla tips är välkomna. Kanske kan du påpeka någon modell som kan lämpa sig bättre för mig (Toxy)? Jag skulle verkligen uppskatta om någon StreetMachine ägare kan kontakta mig och tycka till. Däremot är det värre med den sista punkten i kriterielistan. Jag har hittat den enda importören för StreetMachine i Sverige (Jary) och kontaktade honom förra året tror jag. Däremot hittade jag en referens i HPV-listan som tyckte att kunskapen om liggcykel och supporten där kanske inte var så bra. VeloTechnik skriver på hemsidan att de inte säljer direkt utan bara genom distributör och jag undrar dom om några Liggister kan hjälpa mig med följande frågor. * Var kan jag då vända mig för att få tag på en StreetMachine GT i Sverige? Är Jary rätta stället eller finns några fler alternativ? * Finns annars någon bra leverantör i utlandet du har erfarenhet av? Jag vill gärna spara på slantarna och betalar ogärna en massa för mellanhänder och transport om möjligt. * Jag är händig och är inte rädd för att meka med cykeln. Kan man egenimportera smidigt och montera alltsammans själv? Många tillverkare verkar ogilla detta. Slutligen skulle jag vara väldigt tacksam om någon i Stockholmstrakten kunde hjälpa mig med en prova på HPV tur. Jag bor i Strängnäs men är i Stockholm dagligen så hör av dig så kommer jag gärna och svänger förbi. (Har sett några Liggister på Östermalm i höstas men han aldrig stanna dem, såg ut som StreetMachine, kanske var det du?). Mvh /Edward Hiscoke - Blivande LiggCyklist. Home Mail: edward.hiscoke(a)telia.com

2 1

?iso-8859-1?Q?Re=3A_=5Bhpvs=5D_Kevlard=E4ck=3F?=
by Henning Wright 02 Jun '02

02 Jun '02

At 21:28 2002-06-02 +0200, you wrote: >Är kevlardäck mycket dyrare än vanliga däck och hur punkasäkra är de egentligen? > > >olaf > Hej Jag köper alltid kevlardäck, i alla fall till de stora hjulen, 20 tum är värre. Jag tycker inte kevlar är särskilt mycket dyrare än andra däck av motsvarande kvalitet. Kör mest på Panaracer. De håller länge och är mycket punkteringssäkra, har lyckats slita däcket ända in till kevlarlagret ibland. Henning

1 0

(no subject)
by Anderz Näslund 31 May '02

31 May '02

<Wow, 140 cm låter lovande... :-) Visst en är klart stadig och betydligt långsammarae styrning än Cannondalen och ävn Bikee:n för den delen. i går kväll ( vindstilla med solnedgång i Vättern ) tog Tompa ( med Evitan ) och jag en lite längre tur in till stan... Tompas kommentar när han testat citycruisern- "kungligt" . Den har väldigtbra balans, lätt att vända med trots hjulbasen. Lät en kille vi mötte på vägen testa och han kom iväg på första....KUL ! Nu ska jag bara få till sitsen och se om nån kan blanda Hammarlack i Crescentorange.....( Borgis har lovat nya dekaler fram..) Anderz

1 0

Premiärtur!
by Anderz Näslund 30 May '02

30 May '02

HAlllå ! Testade citycruisern igårkväll pedalerna gick fritt men inte vänstersida på bromsen...... Tog bort en bricka på V-bromsen och tesade idag igen...känns bra förutom sitsen som ju är en racersits och skall vara mera lutad...nu åker jag fram lite men beta versionen är på väg så det får gå så länge . Annars känns den stadig ( c:a 140 cm hjulbas )men fjädringen är inte lika "gungfri" som Cannondalen. Eftersom bakändan är bultad ännu hinner jag testa lite till innan jag svetsar... Men vilken känsla min första hembyggda (vuxen)hoj och den funkar... Anderz

1 0

Ecotripper
by Jan-Inge Ljungberg 29 May '02

29 May '02

<<2002-05-29>> Ecotrip i Schweiz efter finskt recept den 15-18 augusti. Se kalendersidorna för länk direkt till presentationen. Originalet den finska ecotripen är den 1-4 augusti se även då kalendersidorna för en länk till evenemanget. Just nu kollar jag länkarna och upptäcker nya adresser på finska http://www.hpv-finland.org/ecotrip/ och finska hpvklubben http://www.hpv-finland.org GRATTIS Finland till era nya HPVadress! Jan-Inge Ljungberg

1 0

Jump to page:

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS