HPVS

hpvs@lists.lysator.liu.se

14 participants
7582 discussions

Plast för visir
by B D 08 Nov '06

08 Nov '06

Jag funderar på att göra ett visir eller fällbar vindruta till Mangon. Någon som har tips på bra material och var man kan få tag på sånt? /Bruno

1 0

kevlar liner
by Olaf Johansson 08 Nov '06

08 Nov '06

http://www.cyclecomponents.com/cgi-bin/air_ibutik.fcgi? avd=1&funk=visa_artikel&artnr=SPIN001r&artgrp=223 Finns bara i 700c och 559 men jag planerar att kapa så de passar min Brompton (349 mm). Blir det knepigt att få till en skarv som varken överlappar eller glipar? Någon som provat kevlar liner? olaf

1 0

HP Streetmachine gte
by Christel Svensson 08 Nov '06

08 Nov '06

Hej! Jag är en kvinna från södra Sverige som funderar på att köpa en långfärdscykel. Jag tycker att konceptet med liggcykel ser väldigt bekvämt ut och jag har läst ett stort antal tester på Streetmachine från veloteknik som varit mycket positiva.Gte modellen som jag tittat på är en något omarbetad Gt. Det enda problemet som jag ser det är att den blir väldigt dyr så som jag vill ha den...Ca 42000.Men jag tycker ändå att det är ganska ok om jag nu får något som är väldigt bekvämt och bra som jag dessutom kan ha i många år.Ser man det i perspektivet att människor utan att blinka köper bilar för 300000 som sen står på skrotupplaget om 15-18 år så är ju en cykel för 40000 helt ok tycker jag.Jag vill ha den med Rohloff Speedhub och en hel del andra uppgraderingar så då kostar det väl ungefär sådär. Är det någon här som har erfarenhet av Rohloff? Tips och synpunkter är alltid välkomna. MVH Christel

13 35

Ang: [hpvs] Toe
by Göran Nicklasson 07 Nov '06

07 Nov '06

Måste vara en lämpligt stor person i sätet också medans inställningarna görs. Annars får man hoppa ut-in tills man får rätt. Jobbigt. Plus att om man man är ensam så är det jättejobbigt att försöka mäta toe-in:en när man själv sitter i sätet ;-). Fridens Göran >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: 2006-nov-04 11:07 >Till: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Ärende: [hpvs] Toe > >Vad jag förstår så har kanske Frederik rätt, att jag >kanske måste justera toe på Mangon också. Kanske borde >jag vara snabbare på den än jag är. Den borde kanske >klara snabbare än 35 i snitt, i o f s utan >sittbrunnstäckning och med några korsningar och >backar, på en timme på landsvägar i flacka Mälardalen >med viss ansträngning. > >Problemet är att ställa toe riktigt på en >tadpoletrike. John Tetz har gjort rulltester som visar >att hjulen på hans trike inte ska stå riktigt >parallellt utan ha lite toe-in för att ha lägst >rullmotstånd, för att kompensera för glapp och svikt i >framvagnen. Jag ställde toe på Steintriken genom att >mäta först men jag tyckte inte det gav så bra resultat >och precisionen var sisådär, så jag gav upp den >metoden och ställde och testade på känn tills det >kändes bra. > >På Mangon vill jag vara lite mer exakt. Jag har >funderat på att kanske man skulle kunna bygga en rulle >som båda framhjulen går på och som man driver med en >reglerad liten motor. På så vis skulle man kanske >kunna mäta rullmotståndet, inte absolut men relativt i >alla fall, och hitta rätt inställning för min cykel. >Naturligtvis måste jag samtidigt sitta i hojen för att >få rätt resultat. > >Några synpunkter? > >/Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

10 36

Subjektiv upplevelse av hur en cykel är att använda.
by Fred Werter 07 Nov '06

07 Nov '06

Har läst "Review" av liggcyklar och min tolkning är att det är svårt att berätta hur man upplever en cykel. En sådan text antyder att om man sitter mycket olika så belastas musklerna väldigt olika. Jan-Inge mfl har ju nämnt det också. Att cykla på en vanlig cykel jfr med en liggare är ju inte lätt att jämföra. Musklerna måste ju hålla upp benen om man inte har något som de vilar på eller är uppbundna på något sätt. Men även på vanliga cyklar så upplevs de olika pga hur mycket man måste luta sig fram. Själv har jag nu erfarenhet av att sparka mig fram på fyrhjulig sparkcykel. Helt andra muskler än när man cyklar. Fötterna belastas ju annorlund också. Man sätter ner foten lite väl hårt ibland och är det halt så riskerar man att foten halkar in under medarna. Anders Brage har en annorlunda metod att cykla. Anders bygger Trikes som har linjär? Linear om det heter så. Hur upplevs det att cykla på en sådan jfr med en vanlig cykel eller en trike man vevar runt med pedalerna istället för att skjuta pedalen i en linjär rörelse? Jag ska försöka övertala Anders att jag får provköra den så snart som möjligt. Om jag inte vore så otroligt lat skulle jag nog föröka tillverka en själv. den har precis de dimensioner jag gillar. Ni kan läsa om den på länk från hpv sidan.

1 0

Vikingar alltså Foldables styvmoderligt behandlade
by Fred Werter 06 Nov '06

06 Nov '06

Cykelfrämjandet verkar inte gilla Foldables. De nämns knappt. En liten grej i länken till Gamla Stans affär och det tackar vi för men det är orättvist mot den utmärkta sidan http://www.liggister.org/swedishfoldables/ Varför en egen sida för hopfällbara cyklar? Vi som är intresserade av "foldables" har ofta speciella behov. Vi vill kunna ta med cykeln på tåg, buss, flyg, båt eller i bil. Eller kanske kunna gömma den under skrivbordet på jobbet eller ta med cykeln upp i lägenheten. Detta kräver speciella lösningar och det kanske kan vara bra att samla resurser för detta på ett ställe. Därför denna sida och mailinglista. Hjälp till att samla resurser till denna sida. Skriv och berätta om dina erfarenheter. Skicka bilder. Var skaffar man reservdelar eller köper cyklar. Kom med idéer. Varför har inte Cykelfrämjandet länk och presentation på en framträdande plats? Är de vikbara cyklarna katten bland hermelinerna?

11 40

Ang: SV: Ang: [hpvs] Toe
by Göran Nicklasson 06 Nov '06

06 Nov '06

Hejsan igen. Angående förklaringar så har jag själv tottat i ihop en enkel sida om styrgeometri för trike:ar. http://www.bahnhof.se/wb747623/steerg.html Andra ställen för förklaringar är http://en.wikipedia.org/wiki/Toe_%28automotive%29 http://www.roversd1.nl/sd1web/suspension.html http://www.stockcarproducts.com/align11c.htm som kommer från http://www.stockcarproducts.com/techindx.htm http://home.tiscali.be/be067749/58/ Det är ungefär samma saker som sägs på lite olika sätt. En verkligt intressant sida för de som vill bli insnöade, där ett snöre blir en dator. http://www.rx7.se/vaghallning1.html Lycklig läsning Fridens Göran

1 0

Har velomobilen stelnat i sin form?
by Henry 05 Nov '06

05 Nov '06

Det är kallt ute och snart halt också - vem frestas då inte att fundera i termer av velomobil? Men, för att halka av det mest uppenbara spåret tänker jag höra om forumets tankar angående en praktisk streamliner för gatubruk. Något i stil med Joe Tetz skapelser som kan studeras på WISILS hemsida. Självfallet är en trehjuling mer praktisk och säker, men samtidigt finns två saker som talar för en tvåhjuling: -Personligen tycker jag om att balansera, det är en del av tjusningen med cyklar (liksom den största nackdelen ur ett säkerhetsperspektiv). -Visst bör väl en tvåhjuling vara snabbare tack vare mindre frontarea, lägre vikt och lägre rullmotstånd? Trike- och velomobilägare verkar inte ha problem med detta, men återigen handlar det om personliga prioriteringar. Jag vill cykla snabbt och effektivt. -Tja, jag kom på en tredje: två hjul tar mindre plats -Och så den fjärde: två hjul är enklare att bygga Har ni idéer om: - start och stopp (landningsställ, bombluckor eller öppna hål för fötterna?) - material (coroplast o.dyl. är svåröverkomligt i Sverige, fiber är arbetskrävande, osv) - design (laminärt flöde kan man glömma, så hur förenklar man formen?) - konstruktion (inom båtsektorn använder man tex multi-chine system som huvudsakligen byggs av flata paneler) - finns kit att köpa? Eller är det månne så att jag "fan i mig får skärpa till mig" och satsa på tre hjul trots allt?

11 34

BikeE är en halvliggare? Är den ok att cykla med?
by Fred Werter 04 Nov '06

04 Nov '06

En halv-liggcykel? Varken vanlig cykel eller traditionell recumbent? man sitter på en stol typ och har fötterna relativt högt upp men det blir konstigt att säga att det är en liggcykel. Halvligg? Den jag exemplifierar med skryter med hur bra den är. Har ni provat den, läst reviews? Vet om någon is Sverige har den. Är den lättare att anpassa sig till än en riktig lowracer? http://www.simplecom.net/poleary/bikes.htm "BikeE Corporation revolutionized the design of bicycles in general and recumbent bicycles in particular by developing the first quality compact wheelbase recumbent." Är det en kompromiss ni som har provat riktiga recumbent accepterar eller är den en dålig kompromiss. Varken bra eller dålig. Det som borde var bra är att man inte blir impotent? :) Det lär jag bli som sitter på en helt vanlig sadel. Det gör ont ibland när nerver kommer ikläm. Självupplevt. :) Troligen förklarar det att man blir steril också sägs det. Vad kostar den i sverige?

6 33

SV: [hpvs] Re: BikeE är en halvliggare? Är den ok att cykla med?
by afolke＠telia.com 04 Nov '06

04 Nov '06

Från gymnasiet kommer jag att tänka på den unge Werters lidande, vilket inte precis har att göra med inridande av Ideale/Brooks-lädersadlar på ståbicyklar (vilket man kanske kan tro) utan mer umbäranden av amorös karaktär. Själv heter jag Anders av grekiska för man. Detta är ju mest som ett skämt. Morsan tyckte jag skulle heta Harald. Med ett sådant namn hade jag varit tvungen att köpa en 'viking'...//af >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Nov 3, 2006 8:42:38 PM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: SV: [hpvs] Re: BikeE är en halvliggare? Är den ok att cykla med? > >Nä, vem har ett bra namn? Suck. Nä, jag är för snål >för att byta namn. När det gäller Werter så kommer jag >att tänka på de där honungstabletterna - Werters >Original... i övrigt har jag ingen aning om vad det >eventuellt betyder. > >/Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

Sv: Re: [hpvs] Re: BikeE är en halvliggare? Är den ok att cykla med?
by afolke＠telia.com 03 Nov '06

03 Nov '06

visst ere kul! o ett gott garv förlänger käften anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: olaf(a)liggcykel.se >Datum: Nov 3, 2006 4:48:46 PM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: Re: [hpvs] Re: BikeE är en halvliggare? Är den ok att cykla med? > > >När får vi se Falsterbocykeln? Och Bunkeflocykeln? Den borde vara >färdigsvetsad vid det här laget. I vinter blir det kanske även en >Slähultcykel om lodet väter som det ska. Och om jag inte missminner >mig har det utlovats en Gräshagecykel. > >Tänk vad långt från trådens ämne man kan komma om man anstränger sig >lite. > > >olaf > > > >On 3 nov 2006, at 16.26, Jan-Inge Ljungberg wrote: > >> Som >> ett sorts tack till dem för denna underbara upenbarelse så kallade >> jag dem >> Stehagscyklar. > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Dubbdäck till 20"
by B D 02 Nov '06

02 Nov '06

Hej, det börjar bli aktuellt med dubbdäck. Är det någon som vet om det är vits att köpa extra dubb och dubbverktyg till Innovas BMX-dubbdäck? /Bruno

4 8

Städmani
by Fam. Moller 02 Nov '06

02 Nov '06

I måndags kväll när jag kommit hem från min Californinenresa satte jag mig att städa min överfulla mailkorg. Satans vad mycket skräp det susar runt i cyberrymden! Tyvärr städade jag i hastigheten även bort ett mail från någon på hpv-listan som jag tänkt svara på. Var det du Bruno som undrade om länken till ett designutkast till en Viking? Hursomhelst, vem det nu än är som frågade, här är en förenklad länk som kanske funkar bättre: www.coroflot.com/josef_cadek Mikael

3 2

Sv: [hpvs] Re: Har velomobilen stelnat i sin form?
by afolke＠telia.com 01 Nov '06

01 Nov '06

Den är ju helt... otrolig. Tuff, kul. Men vad är användningsområdet? För stor för en sjukhuskorridor, för snabb för en åldring, för klumpig som leksak. Eller? //andersf >----Ursprungligt meddelande---- >Från: fredwerter(a)nerdshack.com >Datum: Oct 31, 2006 9:54:06 PM >Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se >Ärende: [hpvs] Re: Har velomobilen stelnat i sin form? > >Hoppas ni andra har tålamod att afolke och jag helt kort går OT. > >http://www.helkamavelox.fi/se/products/special/HPP4.html > >Helkama Easy Life. Med tanke på snön som snart täcker hela landet skriver de förutseende. :) > >"Jämfört med traditionella rollatorer utgör den dessutom ett mycket snabbare fordon. Sparkcykeln har tåliga, fiberförstärkta plasthjul, säkra och effektiva och tillräckligt stora för att inte fastna i första bästa snövall," > >En annan finsk firma ESLA har en längre sparkcykel som kanske är ännu mer trygg i isig mark. Helkama är 990mm medans Esla är 1280mm eller en annan model 1080mm. Men nog tycker jag att däckmönstret är lite väl underdimensiornerat för vinterbruk. Återstår att se hur de uppför sig. Inom en vecka vet jag besked. Just nu är det barmark fortfarande. > >Ny kostar Helkama Easy Life ca 5995 eller strax över 6000 medans Esla kostar runt 3700 till 4500 beroende på längd. Jag köpte mina begagnade. Frakt blev dyr. 499 till 600kr. > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Sv: [hpvs] Re: Har velomobilen stelnat i sin form?
by afolke＠telia.com 31 Oct '06

31 Oct '06

"Fyrhjulig sparkcykel"...? Det låter helt fantastiskt, har inte ens fantasi att föreställa mig en sådan. Bild, beskrivning. Tack.//andersf >----Ursprungligt meddelande---- >Från: fredwerter(a)nerdshack.com >Datum: Oct 31, 2006 5:25:33 PM >Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se >Ärende: [hpvs] Re: Har velomobilen stelnat i sin form? > >En viktig grej för en cykelbil måste väl vara hur man undviker att fastna i snömodd. Nu på 1600 nyheterna i TV så visade de långradare med mycket muskler men de hade kört fast iallafall. En kille hade väntat på bergare i flera timmar. > >Ok man öppnar höljet stiger ur och lyfter bilen till en mindre moddig del av vägbanan antar jag :) Men nog bör det vara svårtrampat även med broddar? Ni avstår när det är som värst då? > >Det där råkar väl jag uför med min fyrhjuliga sparkcykel. Borde skaffa sådana där skidor med hål i för hjulen så man kan glida över snövallar utan att hjulen gräver ner sig och man riskerar välta. > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

SV: [hpvs] Har velomobilen stelnat i sin form?
by Tero Linnanen 31 Oct '06

31 Oct '06

Jag har kørt flera olik kåpade cyklar till o från arbete i almmænna vægar, lite cykelbanor ocg många trafikljus dær mellan. Hær ær mina tankar från olika cyklar, ca hastigheter ær med puls som jag kan hålla relativ lætt 3 timmar. Velokrat racer 2 +M5 framkåpa+challege-stil bakkåpa från novosports, 35 km/h Snabb, lætt och anvændarbar i cykelbanor, framkåpa begraænsar sikt men de blir man van vid. Mitt val før till somamrcykel. Skulle ej cykla med den hær på vinter eller i øsregn. Velokrat racer 2 +M5 framkåpa+liggunderlag fullkåpa, hål før føtter, huvudet ut, 38-40 km/h Fullkåpa med tvåhjul kan du glømma i allmæn trafik, i den kan du inte køra sækert i stan. man kan knapp trampa på cykelbanor, de går før snabb. Stanna ær svårt och sidovind farligt. Naken Velokrat racer 2, 33 km/h ner till 8,2 kilo i tævlingsform... lætt. Jag verkar få bara 2-3 km/h hjæp från fram + bakkåpa i allmæn hastighet, ca. 7 km/h i spirint Jag kør den hær form bara på sommar. bakkåpa gør cykel mer partiskt, Ii naken version finns ingen plats før verktyg. Leitra Sport velomobil med Rohloff nav, full kåpa, huvudet in, hål før føtter, 27 km/h Stabil, sækert, går i alla væder eller i mørkt. Vatten kommer inte in i någon tillfælle. man kan stoppa hur och nær man vill utan att stressa (som man måste med tvåhjulingar) Mitt val før året runt cykel sen 8 år tillbaka. Men ær det mycket snø så gør Leitra tungt. Leitra velomobil med BioX nav 24 km/h Som øvan, tygre gående på raka men lættare i stan. Jag føredra full HPV velomobil, men jag ær relativ stark cyklistmotionær. Min drømpendlar cykel: tre hjul, smalare+snabbare glassfiberkåpa æn Quest. Den hær cykel excisterar inte æn. /Tero Spamfritt e-postkonto - http://mail.spray.se/?targetcode=se_footer

2 1

el bob
by Olaf Johansson 31 Oct '06

31 Oct '06

Fick en idé i eftermiddags. Kollade på nätet och mycket riktigt, någon annan hade också fått den. http://www.thunderstruck-ev.com/motobob.htm Vikten blir förfärlig - 30 kg! olaf

2 1

Varma sulor vid liggcykling?
by m.sv 30 Oct '06

30 Oct '06

Hej! Har några alternativ att föreslå, men jag har inte provat själv i cykelskor och trångt i skorna lär det nog bli vad man än använder... Fårskinn/läder- har haft det i stövlar men vet inte om det går att få tag på längre, borde bli vindtätt, för det är väl vinden och metallen i klossen som kyler. Tovade ullsulor, vet inte var man köper sådana heller, men man kan göra själv. Silkessockar istället för tjocka sockar- lär kyla när det är varmt och värma när det är kallt. Det finns ett museum i huvudstaden som bland annat säljer ankelsockar av silke, det är ett gammalt sidenväveri från början, kommer inte ihåg namnet i skrivande stund. Hälsn. Marianne S. i Mölndal

1 0

Kolfibersäte
by B D 30 Oct '06

30 Oct '06

Jag skulle behöva få tag i kolfibersäte med fästen för ram. Var får man lämpligen tag i såna? /Bruno

5 12

Titanramen har sprukit FULLSTÄNDIG
by Harald Zahl 30 Oct '06

30 Oct '06

Ramen på min Kettwiesel har sprukit precis där man klämmer åt snabbkoblingen för ramens längd. Händlärna var ordentligt pressade innåt, så jag fattar inte det här. Nu har jag tänkt att för att framhjulet har så mycket äxtra vikt av motor och batterier så förstärks alla vibrationer mangfaldigt. Kan detta förklara det intrufna? Vad tycker ni? Garantin räcker för det här, men årets cyckelsessong är över och jar har inte cycklad 2000 km. ännu. Jag skall posta en bild om litt med titeln: Årets tristesse! Harald :(

7 18

Sv: Re: [hpvs] Trampkraft
by afolke＠telia.com 29 Oct '06

29 Oct '06

Att göra en snygg årsbok på papper låter som en kalasbra medelväg!//anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: peter.markusson(a)telia.com >Datum: Oct 28, 2006 1:34:18 PM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: Re: [hpvs] Trampkraft > >Hej, Jan-Inge och alla, > >Jan-Inge, jag har bestämt för mig att jag övertalade dig att avgå som >redaktör, eftersom du slet så ont med tidningen. Jag hoppas att du >inte känner dig tvungen att försöka sparka liv i den igen. Inflödet >av material och tillströmningen av intresserade redaktionsmedlemmar >visar hur mycket medlemmarna tycker att den behövs. (För dom som inte >känner till förhållandena kan jag upplysa om att den förra meningen >var en grov ironi.) > >Mitt förslag är att låta tidningen vila i frid, och i stället ge ut >en årsbok (läs årshäfte). Det var någon annan som föreslog det >tidigare, och jag tycker idén är riktigt bra. Den får gärna kallas >Trampkraft. Där kan man få med styrelsens årsrapport, bokföring, och >allt intressant som inträffat under 2006. Vidare finns det en chans >för att man hinner få fram riktigt bra material genom att vara på >författarna månader innan. > >Om vi siktar på en dödlinje i januari, att den skall vara >färdigredigerad i februari, och klar för distribution i mars, så >kommer den fram som kallelse till årsmötet. > >Den blir troligen tre gånger så bra som tidningen, vilket är ett >bättre sätt att hålla löftet till medlemmarna. Om medlemmarna tycker >att styrelsen inte hållit sina löften, så får man tillsätta en bättre >styrelse, helt enkelt. > > >28 okt 2006 kl. 13.05 skrev Jan-Inge Ljungberg: > >> Hej >> Trampkraft vår eminenta medlemstidning behöver hjälp. I år har vi bara >> fått ut ett nummer. Material brukar trilla in till redaktionen (Jan- >> Inge o >> Frederik) lite då och då men nu har det varit mycket dåligt med >> tillströmningen. Vi har satsat mest på den kommande DVDn och nu är den >> lite försenad (vilket väl var väntat?!) så jag börjar känna att en >> pappersupplaga av Trampkraft behöver vi få ut till i år för att >> hålla våra >> löften till medlemmarna att komma ut med minst tre nummer av >> Trampkraft >> per år. Jag har haft dåligt med tid och motivation i år för att >> tjata men >> nu får jag nog börja igen och be att alla skriver och fotograferar och >> skickar in material så vi får ihop en pappersupplaga till i år av >> Trampkraft. Förslag på material? Ja vi tar emot nästan allt men nu >> har vi >> lite nya medlemmar här på listan som gillar vikingar så lite >> artiklar om >> det hade varit trevligt. Tex. vikingar på tåg, vikingar >> kamouflerade som >> rullator för att få dem på bussen, vikingar den bästa kompromissen >> eller >> varför jag älskar min Strida! tekniska museet var en höjdare i år >> så en >> artkel om den hade varit trevligt. Göteborgsträffen. Hur rustar man >> cykeln >> för mörker och snö. osv osv osv... >> >> Skicka material till Frederik Van De Walle och mig >> favdw(a)yahoo.com >> webmaster(a)liggister.org >> >> >> Tacksamma hälsningar >> >> *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* >> >> Jan-Inge Ljungberg >> >> Falsterbovägen 35 C >> 239 33 Skanör >> >> 040-453774 >> 0702092563 >> >> webmaster(a)liggister.org >> Kassör HPV Sverige >> www.liggister.org >> >> Skype: hpvfriend >> http://www.last.fm/user/hpvfriend >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > > >Med vänlig hälsning, >Peter Markusson > >Tel. 031- 12 71 64 >Mob. 0705-12 71 60 > >Adress: >Långedragsvägen 61 C >426 71 Västra Frölunda > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

1 0

Trampkraft
by Jan-Inge Ljungberg 29 Oct '06

29 Oct '06

Hej Trampkraft vår eminenta medlemstidning behöver hjälp. I år har vi bara fått ut ett nummer. Material brukar trilla in till redaktionen (Jan-Inge o Frederik) lite då och då men nu har det varit mycket dåligt med tillströmningen. Vi har satsat mest på den kommande DVDn och nu är den lite försenad (vilket väl var väntat?!) så jag börjar känna att en pappersupplaga av Trampkraft behöver vi få ut till i år för att hålla våra löften till medlemmarna att komma ut med minst tre nummer av Trampkraft per år. Jag har haft dåligt med tid och motivation i år för att tjata men nu får jag nog börja igen och be att alla skriver och fotograferar och skickar in material så vi får ihop en pappersupplaga till i år av Trampkraft. Förslag på material? Ja vi tar emot nästan allt men nu har vi lite nya medlemmar här på listan som gillar vikingar så lite artiklar om det hade varit trevligt. Tex. vikingar på tåg, vikingar kamouflerade som rullator för att få dem på bussen, vikingar den bästa kompromissen eller varför jag älskar min Strida! tekniska museet var en höjdare i år så en artkel om den hade varit trevligt. Göteborgsträffen. Hur rustar man cykeln för mörker och snö. osv osv osv... Skicka material till Frederik Van De Walle och mig favdw(a)yahoo.com webmaster(a)liggister.org Tacksamma hälsningar *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

3 4

Re: SV: [hpvs] Höstmöte H =?iso-8859-1?Q?PVS??=
by Mikael M�ller 28 Oct '06

28 Oct '06

Stockholm tycker jag trots att jag bor i Götet. Vaffödådå? Jo alla som bor i Norrland får en ärlig chans att kunna komma. Mikael Möller Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> wrote: > Hej igen, alla, > > Det verkar som om flera av de mest aktiva inte kan komma till > Stockholm 1/10. Vintermöte, alltså? > > Då behöver vi diskutera följande: > Plats: > - Både Tompa i Jönköping och Krister i Stockholm har erbjudit sig att > hålla i ett möte, jättekul! Finns det fler folk och orter som är > intresserade? Krister föreslog också Malmö eller Göteborg. Frågan är > vad som är bäst: fördela möten jämnt mellan olika orter, eller att > lägga årsmöte och vintermöte på samma ort? Det finns en viss tjusning > med det sistnämnda, tycker jag. > > Datum: > - Jag föreslår Lördag den 18:e November, eller någon annan helg i > November. Då är det troligen inte så cykelvänligt, men man kan sitta > en halvdag och tjôta om föreningen (och cyklar). Datumet ligger ett > halvår från årsmötet, och vi får två månader att få fram ett bra > diskussionsunderlag. Vad tycks? > > > 12 sep 2006 kl. 12.29 skrev Jan-Inge Ljungberg: > >> Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft >> <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >> skriver: >>> >>> Dementi. Jag kommer inte till utställningen. >> >> Jag försökte få till det på alla sätt och vis men lyckas inte >> heller ta >> mig upp. Min fru kan dock komma för hon är i Stockholm! >> >> Vinterträff alltså! >> >> MVH >> >> *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* >> >> Jan-Inge Ljungberg >> >> >> >> >> Med vänlig hälsning, >> Peter Markusson >> >> Tel. 031- 12 71 64 >> Mob. 0705-12 71 60 >> >> Adress: >> Långedragsvägen 61 C >> 426 71 Västra Frölunda >> >> _______________________________________________ >> HPVS mailing list >> HPVS(a)lists.lysator.liu.se >> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >>

2 1

Marathon slick icke längre...
by Jan-Inge Ljungberg 26 Oct '06

26 Oct '06

Ah typiskt ett gammalt favoritdäck är på väg ut i kylan http://www.bentrideronline.com/index.php?op=ViewArticle&articleId=58&blogId… "SCHWALBE Of more interest to recumbent riders, Schwalbe is killing the Marathon Slick and replacing it with more sizes of the Marathon Racer. Tests have shown it to be just as tough as the Slick so they saw no reason to continue with that tire. By mid next year or so, the Racer should be available in at least every size that the Slick is currently offered in. Probably even more. The new Kojak slick tire will also be available in more recumbent friendly tires very soon. This is a completely slick tire with a very gummy surface. Sort of similar to the Greenspeed Scorcher." *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör 040-453774 0702092563 webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend

1 0

Brompton recumbent conversion kit.
by Fred Werter 25 Oct '06

25 Oct '06

Junik har ju en sådan men jag har läst ett rykte att efter det att Brompton ändrade dimensionen så stämmer inte conversion kit längre. http://www.junik-hpv.de/html/brompton_liegerad.htm Vet någon av er hur Junik gjorde. Har dom anpassat sitt kit eller är det bara äldre modeller som funkar. Nu är ju 800 för dyrt för mig men kombinationen Bromton och recumbent med en conversion kit är ju genialt för den som vill ha så minimalt som möjligt. Enda nackdelen är att mataffärer inte vill ha in cyklar. Att låsa en cykel för 8000 SEK utanför det vågar jag inte. Jag lutar mer åt min vilda ide att kombinera en rullator och en foldable typ The Frog från Birdy tillverkaren http://www.r-m.de/index.pl/fmin_d review av den i velovision. http://www.velovision.co.uk/cgi-bin/show_comments.pl?storynum=409 om jag kan få en foldable att se ut som och uppföra sig som en rullator så kan man transformera den från cykel till rullator när man ska in i mataffären eller pendeltåg, tunnelbanor och bussar mm. Nu har jag tummen mitt i handen så det lär väl bara bli drömmar, fast jag har skoj medans jag dagdrömmer om att bygga den ultimata grejen. Vekling

3 3

Jump to page:

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS