HPVS August 2010

hpvs@lists.lysator.liu.se

37 participants
48 discussions

Val av Velomobil
by Leif Nilsson 22 Aug '10

22 Aug '10

Hej! Vilken velomobil man ska satsa på ?, det står mellan en Waw "Raw" eller Go-one Evolution. Har testat Fredriks gamla Waw och de andra modellerna som fanns på gröna åk på tekniska museumet förra året, synd att inte Go-one fanns där då, den va där söndagen förstår jag av bilderna jag såg. Det som jag har förståt av bilderna på Go-one så har man bra sikt framåt och sidorna i den och den är heldämpad, synd är ju att hardtop taket kostar nästan 10.000 kr som option Sen är Waw:en mera lättare och snabbare en vad Go-one är, Waw kanske är inte lika smidig i stan med sikt utåt som en Go-one är ?. Och på en Waw kan man ju byta ut fram och bak del, kan ju vara bra om man skulle få skador om olykan är framme. Detta är lite tankar jag har om dessa två fina Velomobiler som jag har fastnat för. /Leffe -- "If the problem have a solution, then no need to worry, if the problem doesnt have a solution, then worrying will do no good"

7 12

Var beställer man kåpa till sin liggcykel?
by Kent Kumpula 19 Aug '10

19 Aug '10

Jag är lite nyfiken på det här med en kåpa längst bak på liggcykeln, dels för minskat luftmotstånd och dels för lite förvaring om det skulle behövas. Var och hur beställer man dylika kåpor? Är det någon som kan tänkas veta vad kan kosta? -- Mvh Kent K.

6 7

Ägare av velomobiler
by Krister Spolander 18 Aug '10

18 Aug '10

Såg häromdan en velomobil komma upp ur ett garage vid Rosenlundsgatan, Sthlm. Tyckte på avståndet att den var läckert gul. Dock slog det mig hur liten den var bakifrån, hur dåligt den syntes. Ägaren hade satt upp en vimpel för att öka synbarheten, men den gjorde varken till eller från. Nej, en velomobil ska ha ett baklyse av typ Dinotte Lighting 400 Li-2c taillight. Då syns den kilometervis. I dagljus. Syns bättre, ha det bättre Krister Kolla: http://store.dinottelighting.com/shared/StoreFront/default.asp?CS=dinotte <http://store.dinottelighting.com/shared/StoreFront/default.asp?CS=dinotte&S toreType=BtoC&Count1=387371242&Count2=304511666&ProductID=91&Target=products .asp> &StoreType=BtoC&Count1=387371242&Count2=304511666&ProductID=91&Target=produc ts.asp

6 14

DN lär barn cykla säkert
by anderzn 16 Aug '10

16 Aug '10

http://www.dn.se/nyheter/sverige/sa-lar-du-barnet-att-cykla- sakert-1.1153803 Jag tänkte DN inte Aftonbladet men det känns väldigt tunt i underlaget ändå. Jag har fått upp tre barn på egna hjul de senaste åren men inget av det dom skriver känns relevant. Ett viktigt led för att få balans på två hjul är sparkcykel/kickboard tycker jag . Att sen ta en "stödhjulscykel" och montera bort både stödhjul och pedaler/vevarmar har funkat bra tycker jag. "Tänk på att barn har svårt att koordinera hand- och fotrörelser. Se till att cykeln har fotbroms." Om man nu skall ha fotbroms, montera dubbla handbromsar också.Så dom har en chans att få stopp på cykeln. Att bara ha fotbroms på en cykel är lika effektivt som att ha en bil med bara handbroms på bakhjulen.... Sen kommer "Köp inte en för stor cykel. När barnet sitter på sadeln ska båda fötterna nå ner till marken." Ja men hur länge? För om man sänker sadeln på en för stor cykel är den ändå för stor fast man når ner till marken! Jag tycker det är svårt med "barncyklar" i sverige finns det ett magert utbud. Vissa mtb-märken har bra storlekar och nya Dirt trenden är positiv om dom inte väger bly... Vad säger ni andra? Finns det några vettiga hojar till kidsen och hur lär man dom bäst att hantera 2-hjul? Anderz

10 15

Ny kåpa
by johan.fohlin 16 Aug '10

16 Aug '10

Ny kåpa samma gamla Fohlindesign nu med integrerad dyna och inbyggt hjul. förstärkningar av fogskum :) -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001 ---- Bilagor finns på HPVS forum --- Detta brev innehöll bilagor, som i stället finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=getfile&id=287 Hela inlägget finns på: http://rosnix.net/hpvs-forum/index.php?t=msg&goto=26109&#msg_26109

5 5

Vätternrundan uppdaterad
by Johan Fohlin 14 Aug '10

14 Aug '10

Äntligen nämner man vad som gäller för liggcyklar(även om det är i det finstilta).räggler<http://www.vatternrundan.se/documents/REGLER%20F%C3%96R%20DIN%20CYKEL.pdf> -- Johan Fohlin Museitekniker tel +46462229001

10 30

Rea på 20" däck.
by Lasse 14 Aug '10

14 Aug '10

Garage24 (lokala cykelverkstan) har rea på Schwalbe Marathon plus 35-406 och 47-406, pris är upp till varje butik men runt 250kr hamnar dom på. -- Velocipedryttare

3 3

ny på forumet!
by Bino Svensson 13 Aug '10

13 Aug '10

Hej! jag har gästat er hemsida några veckor och kände att det var tid att registrera mig. Orsaken till att jag hamnade här var att jag köpte en nihola lådcykel av JARY för ett tag sedan. tillsammans med fakturan följde en liten beskrivning av företaget och en bild på någonting som visade sig att vara en scorpion trike. på bilden såg den ut att göra sissådär 50km/h utan att man ens behövde trampa.... ett utmärkt cykelalternativ för en 44 årig man med dålig kondis som söker en rolig träningsform. Jag har läst en hel del på nätet om dessa cyklar och tycker att det verkar roligt. Jag har nu förstått att en trike är långsammare än en tvåhjulig liggis om man jämför ex touring mot touring eller en race trike mot en tvåhjulig lowracer osv. Jag har också fått uppfattningen att en trike av mer racekaraktär kan vara väl så snabb som en vanlig landvägsracer. Min tanke och mitt syfte med en trike skulle i första hand vara som ett roligt motionsredskap som jag även kan enstaka gånger använda till touring. Jag har förstått att det är få motionslopp där liggcyklar är tillåtna och det verkar ännu svårare med trikar. Ett par "motionstävlingslopp" per år skulle bättra på motivationen att verkligen motionscykla till vardags tror jag. Så därför undrar jag vilka lopp som tillåter trikar att starta. jag har många frågor till men återkommer igen om ni har vilja och tid att besvara mina nybörjarfrågor.. Tack på förhand

6 25

Re: [hpvs] Vätternrundan uppdaterad
by johan.fohlin＠gmail.com 13 Aug '10

13 Aug '10

Det var meningen att det skulle gå till listan och inte till Frederik direkt. Igoogle hanterar mailen annorlunda. Den, skrevjohan.fohlin(a)gmail.com: > Jag tror inte att de tycker vi är farliga(utom möjligt för oss själva) > bara udda och i viss mån jobbiga. Relationerna är just nu utmärkta så låt > oss jobba vidare på det. Gärna genom att delta i loppet i stället för att > bara klaga på det. > Vi har ännu aldrig lyckats fylla vår kvot. Dessutom är vår andel DNS > skrämmande. > johan > Den, skrevFrederik favdw(a)yahoo.com>: > > Det är ett steg framåt att vi omnämns i reglerna. > > > > > > > > Organisation är väldigt rädda om säkerheten. Ja, rädda. > > > > Det som verkligen är farligt är klungkörning. Jag vet > > > > inte hur många av er som har cyklat i en riktig stor > > > > klunga, men det är skrämmande. Kör man bil, så ska man > > > > ju hålla avstånd till framförvarande för annars är det > > > > farligt. Men i en klunga cyklar hundratals cyklister på en > > > > halv meter ifrån varandra, vid 36km/h lika med 0,05 > > > > sekunders avstånd. Långt till säkerhetsavståndet 2 till > > > > 3 sekunder. Mycket långt... > > > > > > > > Men den faran tar organisationen för given. Och om man nu > > > > introducerar ovanliga (osvenska?) cyklar, då är det > > > > rimligt att anta att det blir ännu farligare. Så här > > > > länge håller jag med. Jag tycker faktiskt att det är OK > > > > att starta sist. > > > > > > > > Problemet är att man FÖRBJUDER alla "konstiga cyklar" av > > > > "säkerhetsskäl". Det är väldigt lätt att tro att det > > > > är de konstiga cyklar som är farliga, eller hur?!? Ja de > > > > till och med tror det själv. > > > > > > > > Således skulle vara bättre med om omformulering av stycket > > > > så att de slutar stigmatisera minoriteter (med förbehåll > > > > för lite ironi): > > > > "Eftersom det är mycket farligt med klungkörning, så > > > > väljer vi att låta liggcyklar (och andra osvenska cyklar) > > > > starta sist så att de slipper utsätta sig för onödig > > > > stor fara i klungor där alla andra vanliga cyklister är > > > > tvungna att cykla för att få en vettig tid runt Vättern." > > > > > > > > > > > > God natt, > > > > Frederik > > > > > > > > -- > > > > Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte > svarar på. > > > > Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > >

1 0

Provtur av trike i Stockholmsområdet ?
by Hans-Birger Redeby 12 Aug '10

12 Aug '10

Hej, Har nyss hittat till detta trevliga forum med mycket intressant läsning. Själv är jag 48år, jobbar på Ericsson och har sedan urminnes tider bilpendlat varje dag. Nu har jag börjat cykla till jobbet (7km enkel) för att försöka börja komma i bättre form och har upptäckt hur trevligt det är att cykla. Om nåt år eller så kommer jobbet flytta till Kista och då blir det 24km i varje riktning. Jag är väldigt nyfiken på och intresserad av att skaffa en trike (tadpole) och från allt jag läst skulle jag vilja slå till och beställa en med det snaraste :cry: Tanken med en Trike är flera: Skoj att cykla med, jobbpendla (idag 15km snart 48km tor), ta kortare eller längre dagsturer, fungera bra att ta motionspass med, kunna få med sig typ en matkasse från butiken, kunna ta packning för en cykelsemester (om man ksulle bli så biten av det), kunna ta med den i bilen. Av det jag läst så är jag mycket intresserad av ICE Sprint (som verkar passa allt ovanstående) men även andra märken/modeller kan bli aktuella. Men det är mycket pengar och jag vill inte göra det oprovat och jag har inte lyckats hitta nån butik i Stockholm.. Lite praktisk erfarenhert skulle vara mycket trevligt så jag undrar om det finns någon vänlig själ i Stockholmsområdet (bor själv i Huddinge) som har en tadpole (gäna ICE) man kunde få prova ? /H-B

3 8

2026

2025

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS August 2010