HPVS September 2007

hpvs@lists.lysator.liu.se

40 participants
53 discussions

Recumbent-jacka på g
by Sverker Fridqvist 13 Jan '12

13 Jan '12

Hej! Det verkar som om en engelsk tillverkare av sport- och regnkläder ska börja med en jacka speciellt utformad för recumbent-cyklister. Jackan (en förserie) provades och rapporterades av Peter Eland i VeloVision i fjor. Ämnet diskuteras just nu på trikeslistan. Sverker

9 8

femhjulig tandemtrike
by Jan-Inge Ljungberg 04 Dec '09

04 Dec '09

Ja varför inte? http://www.gaerlan.com/bikeparts/frame/tips/tips.html *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org

2 1

Re: Re: [hpvs] Fwd: Besøg af Kamil fra Velokraft
by Torleif 04 Dec '09

04 Dec '09

Åker han till Köpenhamn kanske man kunde ta en sväng dit. Har ju inte testat bron ännu. Mvh Torleif -----Original Message----- From: "Jan-Inge Ljungberg" <jan-inge.ljungberg(a)folkbildning.net> To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Date: Mon, 21 Feb 2005 18:33:21 +0100 Subject: Re: [hpvs] Fwd: Besøg af Kamil fra Velokraft Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> på den 21 februari 2005 vid 18:24 +0100 skrev: >Hej Jan-Inge! > >Åker han över Malmö i så undrar jag om han kan ta med en sits storlek >medium till mej då. Det skulle vara kul att träffa honom. Vart i Danmark >åker han? > >Mvh Torleif Jag vet inte mer just nu än det mäjl jag skickade ut. Vi får väl vänta lite och se vad som händer. Kommer han till Köpenhamn och någon svensk ska dit så kan vi (du) väl fråga Kamil om han kan ta med sig din sist *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

3 2

Optimanyheter
by Jan-Inge Ljungberg 04 Dec '09

04 Dec '09

Nya Optimamodeller Cougar och Cheetah (inte namnet men cykeln) http://www.optima-cycles.nl/nl/1.htm *:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:* Jan-Inge Ljungberg webmaster(a)liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge

2 1

Hur får man på däcket rätt?
by Daniel Eidborn 04 Dec '09

04 Dec '09

Jag lyckass inte få däcket att ligga rätt hela varvet runt. Det glider ner i mittfåran på något ställe. Det är samma sak på båda sidorna. Är det någon som har ett bra knep. Det blir ju något studsigt att cykla på.

6 8

test
by Roland Larsson 04 Dec '09

04 Dec '09

test Roland Är du en messerschmitt? Dela med dig av din kunskap på Spray IQ. http://iq.spray.se/home/

2 1

Shed census - cykelräkning
by Erik Stenlund 14 May '09

14 May '09

Jag såg på ett utrikiskt forum för ett par år sedan tråden Shed census. Någon nyfiken beskrev de cyklar han hade hemma och andra gjorde likadant, Vore kul att få lite koll - och gärna en liten historia. I vårt cykelförråd står och hänger följande cyklar: i dagligt bruk, *dotterns första cykel av kända high end-märket Mustang, *fruns italienska shoppingcykel med frampakethållare, *min Ketchup Konvertible som är en Monark tandem som vid akut behov av en liggcykelfix kan byggas om till en långliggis med en sexmillimeters insexnyckel som enda verktyg och eventuellt lite liggunderlag och några remmar för bättre komfort. Vidare... *mitt kortliggisprojekt hpdhpv där jag inte riktigt får till kedjelinjen, men som jag i alla fall har kunnat prova kortare sträckor; *en Merida Dakar som håller på att återuppstå (kedja, reglage och vajrar ska på. Jag har faktiskt, trots att det sägs vara omöjligt, lyckats reparera Rapid Fire-reglagen. Fråga mig inte hur) *en Crescent bockstyrecykel som jag fick av en som skulle slänga den. Har varit bra att ha. Faktiskt! *en Peak Port Nånting citybike med sjuväxlat Nexusnav med rollerbrake. Vevlagret gav upp efter en isfläck i vintras, numera donator. ett par donatorer till *en enhjuling samt en cykelkärra för godstranporter Förrådet är på sisådär fyra kvadrat... och du har...? Nåd och frid! erik ____________________________________________________________________________________ Sick sense of humor? Visit Yahoo! TV's Comedy with an Edge to see what's on, when. http://tv.yahoo.com/collections/222

14 15

Prova liggcykel?
by David Löfström 18 Apr '08

18 Apr '08

Hej alla liggcykelägare! Jag och en kompis har fått ett plötsligt intresse för liggcyklar. Nu är det så att vi aldrig har cyklat på en, så det är precis vad vi skulle vilja göra. Finns det någon vänlig liggcykelägare i Östergötlandstrakten (helst Linköping) som kan tänka sig att låta oss provcykla? Vi lovar att vara försiktiga. :) /David

7 9

Cykel-SM i Falun 2008
by J�rgen Holmsbo 25 Feb '08

25 Feb '08

Hej! Jag var för ett tag sedan i kontakt med Garry Jones, styrelsemedlem i SCF och som även sitter med i Bredd & Motionskommittén i SCF. Han berättade om cykel-SM nästa år som hålls 23-29 juni, där man för första gången anordnat ett mästerskap på landsväg för alla åldrar under en och samma vecka. Frågan jag fick var om vi liggcyklister hade något intresse av att köra ett eget lopp den veckan. Tekniskt sett går det inte kalla det ett SM-lopp, men själv skulle jag tycka det var kul och samtidigt skulle liggcyklar kanske bli lite mer uppmärksammade. Den senaste tiden har det ju pratats mycket här på forumet/listan om hur vi ska försöka få folk att få upp ögonen för HPV/liggcyklar som fenomen och detta vore i mina ögon ett ypperligt tillfälle. Vi pratade inte mer i detalj i hur upplägget skulle vara utan jag skulle höra om intresse fanns och sedan kunde vi i så fall gå vidare. Hur stort är intresset för att ställa upp i en egen tävling någon gång under veckan 23-29 juni 2008 i Falun? Om intresse finns vad för typ av tävling? Lämplig längd? Backighet? :) mvh /Jörgen

11 33

TransformerBike. Drömmen om ett praktiskt färdmedel i tätorten och staden?
by Fred Werter 15 Nov '07

15 Nov '07

Tyvärr är jag ingen konstruktör men detta är mer som en dagdröm. Alltså när man vill åka kommunalt, tex Stockholms Lokaltrafik så är det ofta fullsatt. Att då ha en cykel med sig är inte så populärt. Hopfälld är den accepterad men det blir vassa kanter som folk kan fastna i. Vi står som packade sillar nästan jämt. Överdrift men ofta sant under högtrafik. De har inställda tåg pga förarbrist, vagnsfel och ett tåg får ta hand om två tågs trafikanter. Då många förjäves stått och väntat. Jag ska försöka ta reda på om de accepterar en vanlig Pirra med två luftgummihjul på en 150 till 300mm diameter. När man står trångt och har dålig balans som jag som är lång och lätt svänger fram och tillbaka när de bromsar och det kränger i kurvorna så är det tryggare om man har en stol som tar minimalt utrymme på golvet men som är hög och går att binda fast i väggen. Ryggstöden på tågen brukar ha ett handag högst upp där man kan binda fast eller några stänger i mitten att hålla sig i för ståtrafikanter. Där kan man binda den hoppas jag. En Tripod tar mindre plats än en stol med 4 ben. Man har två ben bakom sig och ett mellan benen. Tänk er nu att de två bakre benen är pirrans två låsta hårt pumpade luftgummihjul. Eftersom den samtidigt är en Pirra så är det lätt att transportera den på perrongen. Tripoddens tredje ben är cykelns bakhjul med sitt inkapslade kedjehus infällt under sadeln som är extra bred och den sitter man på under tågfärden. När man kommer fram så veklar man ut den så den blir en Trike för att inte köra omkull på vintern när det är halt eller en tvåhjuls Bike på sommaren när man cyklar tryggt. (med ett extra tjockt dubbelt framhjul. ) Som cykel har den utfälld en lagom lång, standard eller något kortare än standard hjulbas. 950 till 1200 mm? Fördelen med denna drömda Transformer Bicykel (TransBike) är att man förvarar den hopfälld inomhus, den är en nästan vanlig hopfällbar cykel som man cyklar på från hemmets dörr till kommunala busshållplatsen eller tåget, den omvandlas till en Tripodstol som man binder fast på ståplats i Tåget till stora stadens City. Man sitter på den som en sådan där hopfällbar mycket hög stol de brukar ha när de tittar på Hästkapplöpningar utepå på öppna fält. En Tripodstol. När man kommer till staden transformeras den till en Bike igen och när man ska in och handla i stora köpcentra eller små butiker eller besöka StadsBibliotek, så gör man den till en Pirra med två hjul. En Pirra går att kamoflera så den ser ut som en shoppingvagn med två hjul. Man behöver ändå ha en ryggsäck med sig för det man köper. Man hänger ryggsäcken där nere vid hjulen och det ser då ut som en Shoppingvagn som alla gamla Pensionärer går och släpar efter sig. Biografen kanske inte tillåter en shoppingkärra men köpcentrat och småbutiker gör det definitivt. Lokaltrafiken gör det också. Och det är praktiskt att dra en shppingvagn jämfört med att bära en tung hopfällbar cykel. Det enda det misslyckas på är att sätta ihop den så det funkar. Man måste vara bra på att designa och konstruera så det går att använda så mycket standard delar som möjligt. För att funka i trånga utrymmen så måpste hjulen vara små. 400 är nog för stort. 150 för litet för att bli en bra cykel? Nackdelen med en Tripod att citta på är att den välter otroligt lätt. Kontorsstolar är alltid fem (5) ben nu för att de med fyra ben välte och folk skadade sig. Så att binda fast den verkar vara en bra grej. Vekling som vecklat in sig i drömmarnas Bike.

3 14

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS September 2007