Man tar av hatten för segraren i snålrejset - 0,06l/mil. Där ligger
"torslandatraktorn" i lä! Sedan har ju Krister väldigt rätt när han kritiserar
bilarna vi kör. Men det uppseendeväckande är att även en liten 900kg 60hk bil
drar 0,5-0,6, då föredrar jag utan tvekan Brunos brors V70 som tar 0,75.
Säkerhet och lastförmåga betyder mycket.//anders
>----Ursprungligt meddelande----
>Från: be_dal(a)yahoo.se
>Datum: Aug 31, 2006 10:10:10 PM
>Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu.
se>
>Ärende: SV: Re: Sv: RE: [hpvs] kol tills man kolar
>
>--- Peter Markusson <peter.markusson(a)telia.com> skrev:
>Det är alltså
>> lönsamt räknat i
>> koldioxidekvivalenter att skrota ut en
>> 0,73-litersbil för att köpa en
>> 0,49-litersbil.
>
>Finns det verkligen någon användbar bil som drar så
>lite under verkliga förhållanden?
>
>Brorsans V70 drar också hyfsat lite för att vara så
>stor och tung. En 00:a med den "nyare" motorn, 140 hk.
>0,57 l/mil mycket lugn landsvägskörning
>(Sundsvall-Gävle, dörr-dörr från landsbygden i
>Sundsvall till centrum i Gävle), 0,62 l/mil normal
>ostressad landsvägskörning och 0,72 snabb med kvicka
>omkörningar (samma sträcka). 0,65-0,75 l/mil under
>blandad körning kring och i tätorten. Många som hör
>detta får en tom blick... jag gissar att de har högre
>förbrukning på sina bilar.
>
>Jag räknade för kul ut vad Mangon skulle dra med en
>Honda GX31 fyrtakts trimmermotor på 1,5 hk. Snittfart
>gasen i botten på landsvägen ca 80 km/h, förbrukning
>ca 0,06 l/mil.
>
>/Bruno
>_______________________________________________
>HPVS mailing list
>HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>
Då jag satt hjälpmotor på min trike Skorpion
säljer jag nu
mitt sram dualdrive lite använd.
moterad på 20 tum hjul med 8 kugg
klickbox och handreglage, allt utom wire/kablar.
Lars-Åke Lidström
mobil 0739 888 176
Plötsligt kom jag på det efter att ha samlat upp hakan (tappa den UNDER
datorbordet på nåt jäkla vis): Huru skapar man en backe på platten? Jo, med den
därna! Den är sålunda för skåningar under den intensiva uppbyggnadsträningen
inför stockholmsmaran. Så måste det vara. :-)
/andersf
>----Ursprungligt meddelande----
>Från: favdw(a)yahoo.com
>Datum: Sep 2, 2006 10:34:32 PM
>Till: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' <hpvs(a)lists.lysator.
liu.se>
>Ärende: RE: [hpvs] Visst är det trevligt att jogga utomhus?
>
>
>Vad är dummare: denna skapelse eller att springa på band inomhus (när det är
>fint ute)?
>
>>-----Original Message-----
>>From: hpvs-bounces(a)lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-
>>bounces(a)lists.lysator.liu.se] On Behalf Of Mats Svensson
>>Sent: Saturday, September 02, 2006 10:15 PM
>>To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft
>>Subject: Re: [hpvs] Visst är det trevligt att jogga utomhus?
>>
>>Jösses vilka dårar det finns.
>>Mats
>>2 sep 2006 kl. 21.01 skrev Peter Parnes:
>>
>>> http://video.google.com/videoplay?docid=-5606241808537692199
>>>
>>> -Peter Parnes, PhD
>>> Associate Professor
>>> Media Technology
>>> Luleå University of Technology
>>> _______________________________________________
>>> HPVS mailing list
>>> HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>>> http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>>
>>_______________________________________________
>>HPVS mailing list
>>HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>
>_______________________________________________
>HPVS mailing list
>HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>
Tack för klargörandet. Många bud cirkulerar i den här svängen,//andersf
>----Ursprungligt meddelande----
>Från: peter.markusson(a)telia.com
>Datum: Aug 31, 2006 8:38:39 AM
>Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.
se>
>Ärende: Re: Sv: RE: [hpvs] kol tills man kolar
>
>30 aug 2006 kl. 22.11 skrev <afolke(a)telia.com> <afolke(a)telia.com>:
>
>> (...)
>> Förresten instämmer jag i Frederiks utbrott "viva bilen", jag kör
>> dagligen en
>> 20 år gammal 245:a med 35' mil på mätaren. Eftersom den mesta
>> energn går åt vi
>> dtillverkningen av karetan så anser jag mig vara en miljövän. Nya
>> bilar
>> (<10000mil) är bebisaroch under 20000 slynglar. (0,73l/mil B230F-
>> motor)
>> //andersf
>
>App, app, app! Tillverkningen tar cirkus 10% av bilens totala
>energiförbrukning, skrotningen likaså, räknat på en 18-årig
>medellivslängd på en svensk bil. Det är alltså lönsamt räknat i
>koldioxidekvivalenter att skrota ut en 0,73-litersbil för att köpa en
>0,49-litersbil. Däremot tycker jag att 245:an skall vara kvar som
>veteranbil, och köras till någon trevlig veteranbilsträff på sommaren.
>
>(:-{)
>
>
>Med vänlig hälsning,
>Peter Markusson
>
>Tel. 031- 12 71 64
>Mob. 0705-12 71 60
>
>Adress:
>Långedragsvägen 61 C
>426 71 Västra Frölunda
>
>_______________________________________________
>HPVS mailing list
>HPVS(a)lists.lysator.liu.se
>http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
>