HPVS September 2006

hpvs@lists.lysator.liu.se

32 participants
56 discussions

Sv: Re: SV: [hpvs] Lyse
by afolke＠telia.com 21 Sep '06

21 Sep '06

Jag kanske inte bidrar med någon upplysning här men... Min Mila (6V, 10+20W) pannlampa har ett bandjärnsfäste i lykthuset som passar med motsvarande hona på pannbandet. Denna hona är en några gram tung alu-bit som finns som reservdel och kan nitas på plåtbit + lyktfäste (för styrstång) direkt i hjälm eller i kåpa på velomobil. Jag har f ö ett flaskbatteri och denna klump ligger i ryggan när jag joggar till jobbet genom skogen. 20W är kraftig overkill för löpning men jag har den att skrämma bilister med som inte bländar av när de möter mig på cykel. Men det är novemberkåsa-klass på dessa prylar och de kostar således en halv förmögenhet. Fördelen är högsta tänkbara pålitlighet samt att varenda bit finns som reservdel (här i Haninge där jag jag min vistelse). Hejsan//anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: peter.markusson(a)telia.com >Datum: Sep 19, 2006 11:18:12 AM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: Re: SV: [hpvs] Lyse > >Hallå, Bruno och allihop, > >Jag har en Silva av den sorten, och tog en kik på den. Fästena för >pannlampan är gjorda för en hjälm, dom är alltså inte platta mot >underlaget, så det kräver nog lite meck för att få på plats. En >möjlighet är att tälja ut en bit av en gammal avdankad hjälm för att >få rätt 'kupolform' på fästet i cykeln. > > >18 sep 2006 kl. 22.32 skrev B D: > >> Silva har en cool pannlampa med kardborrfäste och >> kardborre med tejp, 10+20 W. Litet ingrepp på cykeln, >> man tejpar fast kardborren undertill i fronten, man >> bör väl skydda den med en remsa kardborre då lampan >> inte är monterad, annars tappar den nog greppet av all >> smuts. I övrigt kul idé och ett litet ingrepp på >> själva originalcykeln. Om det funkar vet jag inte. Men >> som sagt, en kul idé. Eller är den helt tokig? >> >> /Bruno > > > > >Med vänlig hälsning, >Peter Markusson > >Tel. 031- 12 71 64 >Mob. 0705-12 71 60 > >Adress: >Långedragsvägen 61 C >426 71 Västra Frölunda > >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

SV: [hpvs] Cykeldemonstration för bilfri dag i Uppsala, nu på fredag 22/9
by afolke＠telia.com 21 Sep '06

21 Sep '06

Jag vet inte det. Västgötalagen föreskrev dekapitation för miljösvin, så nog var de kloka på medeltiden. Det var något om "förgöring" av mark så att den "lämnade träda", dvs blev steril. Straffet var att "förlora rätten till sin hals" och hustrun skulle dessutom förlora kyrkplatsen (!) och fick stå bakerst, eller rent av utanför. Fruktansvärt. Att gumman skulle kunna vara skyldig var tydligen inget som lagstiftarna ens övervägde. Men de var ju som gifta omyndiga. Ja, det var då det.//anders (gift 2002) >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Sep 19, 2006 7:42:55 PM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: SV: [hpvs] Cykeldemonstration för bilfri dag i Uppsala, nu på fredag 22/9 > >Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer >dumheten regera oss bak till medeltiden. > >/Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

2 1

BionX vs HPV
by Tero Linnanen 19 Sep '06

19 Sep '06

Jag installerade BionX elhjälpmotor till min Leitra i början av 2006 och har körd ca 3000 km med den, huvudsakligen i pendlingen till o från arbete 72 km/dag. Nu har jag bytat tillbaka till full HPV och kör med Rohloff bakhjul. Om du är interessard varför, läs vidare. Som ny BionX bakhjul rullade inte så bra, tänkte att de skyddade kullager behöver några mil inkörning för att rulla fint. Så var de inte, rullmotsånd ökade när milen gick och nu behöver man starka fingar för att kunna rotera axel. Jag vet inte om jag har ett måndagsexempel eller är detta generel med BionX. Man får mest hjälp från elmotor vid start och när de går sakta uppåt. Desto närmare 25 km/h, desto mindre hjälp får man. När man kör øver 25 km/h är elmotor bara extra vikt och ökade rullmotstånd. Min 100mil snitt var på vinter 22 km/h och på sommar 24 km/h, batteriet var god för 100km eftersom jag tog bara lite hjälp ut från den. Vad detta innebär? Jag fick hjälp från motor i låga hastigheter men ökade rullmotstånd minskade min marchhastighet. Då cyklade jag trogit som tåg, samma hastighet hela tiden. Basmotstånd får att rotera bakhjul var stor. Sen bytte jag till Rohloff 14 växlad bakhjul. Och vips, Leitra fick sin HPV Mojo tillbaka! De gick saktare uppåt men snabbare nedåt. Jag var ung igen, rullade i sidovind som segelbåt, sprintade jag 65 km/h nedåt. Nu har jag uppdaterad kåpan från medium-long till Leitra Sport, vevarmar från 175 mm till 165 mm, kedjan+klingor är nya, mellandrev ersattes med en lång kedja+rulle, kedjan är nästan intill helskyddat. Första 20-mil snitt är nu 28.7 km/h. Säkert hälften placeboeffect, lite från ny kåpa och lite från minskade rullmotstånd. Vad blir summan? Jag är snabbare och har mer roligt utan hjälpmotor. Och en lite använd BionX är till salu. Mvh Tero, Finne fra Frederikssund http://www.spray.se/kopsalj/ - gör dagens superaffär! Välj bland 82 723 annonser.

4 5

Dedicated bicycle helmet
by B D 19 Sep '06

19 Sep '06

Tyck synd om mig. Jag är karl och jätteförkyld... Nu till det som är näst viktigast: Jag skulle vilja ha en juste hjälm för kallare väder. Typ mer heltäckande som skyddar mot drag och som gärna har visir men som inte är för klumpig ändå. Något för huvudknoppen som sticker ut från Mangon vid kallare väderlek. Någon som har tips om vilken kategori av hjälmar jag ska söka bland? /Bruno

8 14

Lyse
by B D 19 Sep '06

19 Sep '06

Jaha, om ingen märkt det redan så annalkas mörkare tider med stormsteg. Något nytt på cykellysefronten? Själv traktar jag efter att peppa upp lyset på Mangon, som väl snarare bör stavas luse. I mitt fall gärna en reflektor som passar i det runda hål som är i fronten på Mangon. Vore mumma med 20 W halogen eller nåt sånt, men då brinner väl cykeln upp... /Bruno

3 7

Vb: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam?
by afolke＠telia.com 18 Sep '06

18 Sep '06

----Ursprungligt meddelande---- Från: afolke(a)telia.com Datum: 15-09-2006 21:46 Till: Peter.Parnes(a)ltu.se Ärende: Sv: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? Nej, visst Peter, jag tror (i stor okunnighet, det medges) också att liggisarna är för äldre barn (10-15år). Det är nog så att tvåhjulscykling bör inläras på en vad Olaf kallar diamant (ståcykel). Detta pga 1) De är vanligast (=ett slags dumargument!) 2) De ger en god kontroll och en god överblick. I övrigt vill jag, i likhet med Bruno, ge Erik Sandblom en bukett beröm för att ha tagit upp ett brännande hett och angeläget diskussionsfält på forumet. Jag vet att cyklingen tilltagit i Stockholm. Jag var en av de (få) som tillsammans med expressenjournalisten Lars Thörngren stred för cykelbanetillgängligheten (vilket ord, va'!) i stan i början av 90-talet. Detta skedde i Cykelfrämjandets regi och korrespondensen med Tekniska förvaltningen var intensiv. De svarade att: Det ni säger är bra, vi lyssnar och läser allting, men den politiska viljan är svag. Stockholmspartiet med bl a Stella Fahre var av godo, medan den borgerliga majoriteten i övrigt var till förfång för cykeltanken i stan. Trots en cyklande moderat landshövding och dito moderat partiledare/statsminister Sorgligt. Men eftersom cykeln är överlägsen alla andra fortskaffningsmedel inom storstaden så vinner den i långa loppet. Fråga mig. Under tre bast när jag bodde i Stockholm cyklade jag kors och tvärs inom stan - T-bana, HA, löjligt långsamt! Fråga mig vad jag tycker om trängselskatt (miljöavgift = förorenaren betalar); varenda bil som tas bort från gatan är ett litet helvete mindre. Varför borgarna är emot cykling och markandamässiga miljöavgifter är en fråga som jag inte mäktar med utan måste lämna till psykiatrin. Alliansfritt Sverige åt er alla!//andersfolke >----Ursprungligt meddelande---- >Från: Peter.Parnes(a)ltu.se >Datum: Sep 15, 2006 7:57:02 PM >Till: afolke(a)telia.com, Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> >Kopia: iafolke(a)telia.com >Ärende: Re: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? > >Anders, det är klart barnen skall cykla. Min dotter är 6 och cyklar >glatt 1.5 mil (för t.ex. GeoCaching). Dock håller vi oss till cykelvägar >och skall vi cykla i trafik så får hon cykla innanför mig (vi cyklar i >bredd). > >Dock så gällde väl det hela om liggcyklar var lämpliga för små barn. Jag >tycker inte det. > >-Peter Parnes, PhD >Associate Professor >Media Technology >Luleå University of Technology >

7 11

Zox med flagga ?!
by Johan 18 Sep '06

18 Sep '06

Inte bara låga cyklar behöver flagga. Min granne på jobbet, påpekade vänligt att jag inte syntes och behövde en flagga eftersom han nästan kört över mig. Jag replikerade, fortfarande i en vänlig ton, att jag satt lika högt som han och att han i stället borde titta lite bättre. Däremot nämnde jag inte att en svart kåpa modell stor +gul text och en ram täckt med reflexer borde synas.

2 1

schwalbeschwammel:
by Olaf Johansson 17 Sep '06

17 Sep '06

Intressant däck! http://www.calhouncycle.com/productcart/pc/viewPrd.asp? idcategory=115&idproduct=887 olaf

6 15

SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam?
by afolke＠telia.com 17 Sep '06

17 Sep '06

Stopp!! Nu lägger jag mig i! Min femåring och jag har jättekul när vi hojar till badet, ibland 2ggr/d en sträcka på ca 3km enkel resa. Han har gjort alla tänkbara nybörjartabbar och det har varit mycket skrubbsår. Under det att att jag noggrant skrubbar rent såren har jag en liten föreläsning om styrutslag, rullgrus, gropar, upphinnande bilar osv. Jag tror inte att han på långa vägar är trafikmogen, men det är slående hur fort han lär sig. Alltså: har bara pappa & mamma tid, finns det goda tillfällen att lära t o m en fyra-/femåring på två hjul en del trafikvett. Det faktum att grabben följer med på motorcykel (framför mig), och får en rejäl dos trafikundervisning rakt i örat, underlättar saken förstås. Liksom de dagliga transporterna till dagis då jag inte försitter ett tillfälle att påtala andra trafikanters klantighet, inklusive moppemarodörernas. Ungarna suger i sig. Tvillingsystern är inte lika kavat på tvåhjuling, men gott gry finns. Hursomhelst skulle jag inte vilja vara så pessimistisk att ungarna ska åka kärra upp i sjuårsåldern. Nejdå. Skaffa mer tid (vem måste jobba heltid?) och VAR med era barn./Vänliga hälsningar//anders >----Ursprungligt meddelande---- >Från: be_dal(a)yahoo.se >Datum: Sep 15, 2006 9:24:09 AM >Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkr aft <hpvs(a)lists.lysator.liu. se> >Ärende: SV: Re: SV: Re: [hpvs] får jag göra lite reklam? > >--- Peter Parnes <Peter.Parnes(a)ltu.se> skrev: > >> Detta med liggcyklar för barn är ju ett känsligt >> ämne om de skall cykla >> på något annat än inhägnat område. Min 6-åring >> cyklar glatt 1.5 mil på >> enväxlade 16" diamant MEN hon har nollkoll på vad >> som händer runt om >> kring henne! Skulle inte våga släppa iväg henne på >> en liggcykel där hon >> i princip inte ser något alls. > >Du har rätt, Peter. Egentligen borde inte barn under >tolv cykla alls och däröver virrar hormonerna till det >ännu värre, och det är skrämmande med alla ohängda >slynglar som drar runt på EU-mopeder, att sånt får >vara tillåtet! I USA finns det biluthyrningsfirmor som >vägrar att hyra ut till de under tjugofem år eftersom >de inte kan ta ansvar för sina handlingar. Hjärnan är >inte färdigutvecklad förrän någonstans i 25-årsåldern. > >Någonstans måste man ju dra en gräns. Cykelkärran >duger upp till någonstans i sjuårsåldern tror jag, så >jag har några år på mig att fundera. Problemet är bara >att jag måste lita på alla farliga bilister som omger >mig... och när det gäller såna räcker ingen >åldersgräns i världen. > >Filosoferar Bruno >_______________________________________________ >HPVS mailing list >HPVS(a)lists.lysator.liu.se >http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs >

4 7

Bent Slider
by Olaf Johansson 15 Sep '06

15 Sep '06

Nu har Brial Ball på Bent Rider Online sjunkit midjedjupt i liggcykelträsket. Läs här hans berömmande ord om Flevobike Racer: http://bentrideronline.com En bra recension, men han glömmer berätta att racern är ganska tung. Och när han säger att ingen annan cykel bjuder på liknande upplevelse, ja då vet i alla fall några av oss att han har fel. Olaf

1 0

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS September 2006