Hej på oss
Apropå det här med kedjor. Själv har jag sista ca 10 åren mest använt
Finnish Line produkter, mest för att det är det som står till buds men
även för att de fungerar i mitt tycke.
Nyttjar bara droppflaskor då det är i kedjan oljan behövs och inte
utanpå, ytrost på utsidan spelar ingen roll för funktion. Snarast bra
för då skitar den inte ner :-)
Finnish Line:
Krytech :-( fungerar ett tag men på tok för känsligt för regn. Möjlig
användning i vajrar etc
Röda :-) (fd Road, nu annat namn) används uteslutande på långfärd med
bra resultat, regnar det mycket så får man droppa på oftare men normalt
räcker en flaska en sem utan vidare.
Gröna :-) (Cross Country) Använder jag bara på min mtb för vinterbruk,
bra smörjmedel som tål väta bra. Bör dock ej användas på liggcyklar,
smörjmedlet kladdar om det blir blött och är svårt att tvätta bort på ev
kläder. benen får en vacker grå tom som tar evigheter att tvätta bort.
White Lightning:
På min Easy Racer nyttjar jag White Lightning som får nog sägas vara
orginalet i torrsmörjmedel. Fungerar bra så lnge det inte regnat allt
för mycket men flaskan är dryg som jag upplever det.
Roulandt: (min gamla klassiker)
Här nyttjar jag rent parafin som jag fick tag i en gång tar av kedjan
och lägger i en kastrull och värmer på så att det smälter in, kom ihåg
att värma parafin är farligt om det blir för varmt (brandrisk). Fungerar
bra så länge det inte regnar. En skur kan gå men sedan är det dags igen.
Är egentligen samma som MC folket nyttjar fast utan smörjmedel tillsatt.
Provade med Sågkedjeolja men den klarar inte regn bra tyckte jag samt
kladdar för mycket, vill man droppsmörja så måste man dessutom få den i
mindre droppflaska = jobb = slutade nyttja
Powerlink
Det finns flera konkurrenter som tillverkar kollegor till Powerlink.
Alla bygger på att en kedja normalt inte komprimeras utan att den skall
normalt vara sträckt eller ligga i fram/bakkrans. Genom att antingen
trycka ihop en speciell länk eller vika den försiktigt i sidled kan man
ta isär dem.
Funderar någon på att byta kedja så finns det i de flesta liggcyklisters
ögon bara ett märke SRAM (fd Sach). Glöm Shimano med kollegor om det
inte är orginalmontage men byt nästa gång.
Värt att tänka på är att byter man kedja så skall man normalt byta
kranspaket bak samt ev kransar fram också. Normalt brukar jag räkna med
att en kedja räcker ca 500-700 mil, beror på väder och hur flitig man är
med smörjning.
Slten kedja märks genom att den är vldigt mjuk i sidled och att få in
växlar kräver lite pilljobb.
Park och Rohloff har bägge fina mätare för att mäta kedjeslitage,
rekommenderas varmt. Cykelcity, Cykloteket etc har haft tidigare.
Mats Nilsson
