HPVS May 2002

hpvs@lists.lysator.liu.se

28 participants
40 discussions

Drickaförsörjning
by Fridqvist, P.A.S. 14 May '02

14 May '02

Jag har sett på nyhetslistor att liggycklister monterar kamelryggen bakpå ryggstödet, eller på pakethållaren. En treliters PET på pakethållaren, med lämplig platslang genom locket, borde kunna bli en billig och praktisk lösning. Det finns "napplock" till PET-flaskor, en del sportdrycker säljs med sådana lock. Locken passar på andra PETflaskor också, det verkar vara standardiserat. Plocka bort "nappen" och du har ett lock med genomföring för en slang... Angående mängden dricka, så föreställer jag mig att den beror på hur mycket man svettas. Mer svett ut => mer dricka in. När jag kör turisturer dricker jag inte överhövan, någon flaska mer än måltidsdrickat, och i alla fall inga 0,75 liter per mil. Men så håller jag också ett behagligt tempo, utan svettsprut. Sverker

2 1

Tur eller inte...
by Fridqvist, P.A.S. 14 May '02

14 May '02

Thomas Jansson tyckte: > Men visst är det väl ändå att betrakta som en kortare tur om > man kör under 50 km? Personligen tycker jag att 50 km knappt är ens en kort tur, utan närmast en runda. I alla fall på goda vägar; off-road (å banan) blir det andra referensramar. Och 5 km är för det mesta en transportsträcka! Möjligen en testrunda... Sverker

4 3

Tur eller inte...
by Raymond.Bergmark＠sas.se 14 May '02

14 May '02

Hej! Jag tycker mig minnas att Vätternrundan rekommenderar en flaska mellan varje depå och en vid depån. Det blir cirka 10 liter på 30 mil, dvs 0,3 liter/mil. Jag tyckte själv att det var i överkant, men man kan ju låta mängden som kommer ut i andra änden vara en indikator... Jag läste en artikel om några som hårdkörde hela vägen runt Vättern utan att stanna med 3 liter vätska (vilket enligt artikelförfattaren borde vara omöjligt, men tiden var bra, strax över 8h). Beträffande förvaring av vätska är väl Camelbak (motsv) det enklaste alternativet, eller kör ut i förväg/stanna vid en mack. Mvh Raymond Bergmark -----Original Message----- From: Thomas Jansson [mailto:thomas.jansson@kau.se] Sent: Monday, May 13, 2002 6:49 PM To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Subject: Re: [hpvs] Tur eller inte... Ja - så är det, 50 km är väl mest att betrakta som uppvärmning inför en riktig runda. Är det någon som har någon tumregel för hur mycket man bör dricka per mil - själv pimplar jag i mig cirka 0,75 liter/mil och det blir torrkörning mot slutet då drickat tagit slut - man har ju inte plats med hur mycket blask som helst på cykeln. Någon som har några bra tips på hur man förvarar större mänger drycker?? Thomas Tvärvigg

1 0

Dementier m.m. från Tävlingsledningen
by Peter Markusson 13 May '02

13 May '02

Hej allihop! På förekommen anledning vill Tävlingsledningen för Årsmötestävlingarna komma med följande dementier, tillrättalägganden och upplysningar: 1. Magnus Sandström körde egen SWB ###USS###, inte OSS. 2. Herr Borgström heter ###Pär###, inte Per. 3. Tävlingsledningen tänker _inte_ diskvalificera Pär Borgström från den meriterande andraplaceringen i kategorin Kör-sönder-din-cykel. Detta trots att han hävdat att det inte finns några kvarstående fel på hans egna SWB OSS. I och med att systemet med Parc Fermé inte använts i Årsmötestävlingarna kan otillbörlig reparation för att dölja felen påbörjats omedelbart efter varje lopp. Grattis Pär! 4. En viss oenighet om uttrycket ESWB har uppstått. Två tolkningar gives: Extremely Short Wheelbase, eller Extra Short Wheelbase. Skiljedom kan komma att begäras från styrelsen. 5. Tävlingsledningen har _inte_ sagt att de kommer att sluta ta emot mutor. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

8 17

SV: [hpvs] Re: [hpvs] Knän!
by Hans.Laurell＠vv.se 13 May '02

13 May '02

Hej Thomas, Undrar just vad det var för recumbent du övergav. Det måste ha varit något missfoster. Själv kan jag inte tänka mig att överge min Taifun. Bekvämligheten är så oerhört mycket större än på vilken sittcykel som helst. Hans -----Ursprungligt meddelande----- Från: Thomas Jansson [mailto:Thomas.Jansson@kau.se] Skickat: den 13 maj 2002 10:44 Till: hpvs(a)lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Re: [hpvs] Knän! Härligt gossar att ni upptäckt att det finns racercyklar! Själv har jag nästan slutat åka recumbent sedan jag köpte en ny racer - det är bekvämt och gott att hänga i bockstyret och fort går det! Thomas ----- Original Message ----- From: "Göran Thyberg" <goran.thyberg(a)era.ericsson.se> To: <hpvs(a)lists.lysator.liu.se> Sent: Monday, May 13, 2002 9:02 AM Subject: Re: [hpvs] Knän! > B D wrote: > > > > Hej Peter och resten! > > > > > Efter två dygn med inlånade kryckor har det > > > plötsligt vänt! > > > > Härligt! Vila gör susen i början. Det var med den som > > jag kände att det vände för mig. Var försiktig bara. > > > > Idag cyklade jag 18km, snittade drygt 19 blås. Utan > > negativa konsekvenser för knäet. Det blir bättre och > > bättre... tar det väääldigt lugnt, vevar mig fram då > > jag cyklar, går långsamt och försiktigt i trappen. > > > > /Bruno > > Kan ju lämna min rapport också på området. > Var ute med racern igår på en tur, det blev 55km > i mycket lugnt tempo. Ett visst obehag på slutet, > men det känns bra idag. Kanske, kanske är det > på rätt väg nu. Problemet för mig är alltså att > glidytan mellan knäskål och benet under inte > funkar helt bra. Detta år blir ett mellanår > för att försöka bli bra till nästa säsong. > Det krävs mycket självbehärskning för att hålla > igen när man tycker sig märka en förbättring. > > göran > _______________________________________________ > HPVS mailing list > HPVS(a)lists.lysator.liu.se > http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs > > _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS(a)lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs

5 5

Vinterprojekt-Vårprojekt...
by Anderz Näslund 11 May '02

11 May '02

Hallå ! Vi svetsade på svingen i Ons. på min Citycruiser så nu har jag den hemma. Jag skall testa lite vinklar på stötdämparen bak så jag gör en beta test med skruvförband innan jag svetsar. Så när jag skruvat fast allt utom tvärstagets infästning på svingen tog jag tvingar för att kunna lätt justera vinkel, och det höll...!!! Jag kunde sätta mig och kolla "sag" på dämparn och inget rörde sig som inte skulle. Så med hjälp av en stol kunde jag ställa lowracersitsen på ramen och OJ, det såg ju ut som en cykel...vilken känsla. Jag gick runt i källaren och ledde den ,bara för att "känna" på den.. Funderar nu på hur jag på nåt enkelt sätt skall få fast sitsen så jag kan provcykla. Liknande cyklar ( Cannondale,BIkee,Vision ) har nån slags "skena" på ramen så att stolen går att sjkuta har inte kommit på nån lösning ännu. En annan grej med sitsen är att den måste va "själstöttande" eftersom den bara sitter fast i "skenan/rälsen" typ Peters Weavy och Cannondalen med för den delen. Eftersom vinkeln på sitsen är rätt upprätt så är min "lowracersits" ( Zephyrs träsits www.zephyr.nl )helt fel med nackstöd och bred nederdel. Helst ska det vara nåt typ moppesadel med ryggstöd. Borgis sits med moppedyna skulle kunna va en bra variant. Så om ni hör nåt om trafikstockning i HUsqvarna så är både jag och Tompa ute.....( Tompa har bytt till inlineshjul till kedjan så den funkar fint nu ) Anderz

1 0

Tävlingsenkät del II
by Peter Markusson 11 May '02

11 May '02

Hej allihop! Tänkte återkomma med en lite djupare analys av tävlingsenkäten. För mig är det mest angeläget att titta på dem som är positiva till att tävla, så att jag vet hur man skall utforma en tävling. De angelägna frågorna är hur mycket det får kosta, och hur långt man är beredd att åka. Urval: Fråga 3. Tycker du att det skulle vara roligt att vara med och tävla i ett HPV-SM? - Håller helt med: IIIIIIIIII - Håller med rätt mycket: IIII Svar: Fråga 3.1. Hur mycket skulle du kunna tänka dig att betala för att tävla? 0: II 200: III 300: I 500: I 1 000: I Fråga 3.2 Hur många mil skulle du kunna tänka dig att transportera dig och din cykel för att kunna tävla på ett SM? 0: II 50: IIIIII Analys: Betalningsviljan uppvisar kraftig spridning. Två vill inte betala något, tre kan tänka sig att betala 200:-. Om tävlingsavgiften ligger på de 250:- som föreslogs på årsmötet skulle bara tre av respondenterna komma enligt enkäten. Förfrågningen på årsmötet gav dock en stor majoritet positiva svar, så troligen kan de flesta acceptera 250:-. Respondenterna är relativt resebenägna, men två vill inte resa alls. Sex kan tänka sig att resa 50 mil. Både Göteborg och Linköping ligger relativt väl till i det fallet. Hela södra Sverige, vår liggistiska tyngdpunkt, och stora delar av mellansverige upp till och med Falun och Gävle kan nå någon av orterna med cirka 50 mils resa. Om även norra Sverige skall vara med så krävs en tävling till, i Umeå eller någon annan ort i norr. Om alla skall kunna vara med och tävla måste tävlingar arrangeras lokalt, i de orter där det finns underlag. TK kan i dagsläget knappast arrangera något i varje ort, men i alla fall bidra med goda råd och kontakter om det finns intresserade. Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

1 0

söker cykel
by nick.kram＠akerkvaerner.com 10 May '02

10 May '02

Bruno skrev: -----Original Message----- > From: hpvs-admin(a)lists.lysator.liu.se > [mailto:hpvs-admin@lists.lysator.liu.se]On Behalf Of B D > Sent: den 30 april 2002 16:29 > To: hpvs(a)lists.lysator.liu.se > Subject: [hpvs] söker cykel > > > jag har tröttnat på en trehjuling som aldrig kommer > och ständiga svikna löften om leverans. Jag kan > inte bygga en själv och andra är för dyra att köpa, så > jag funderar på en tvåhjuling istället. Jag undrar om > någon har nåt till salu? Tänkte mig i prisspannet > 6-7000kr, men dyrare kan tänkas om det är en hoj jag > verkligen kan trivas med. > > /Bruno Hei Bruno, jeg säljer nok min M5 20-28 "den tradisjonelle M5" http://www.m5-ligfietsen.com/norsk/streetlegal.htm - rammen er bygd på lisens - 20" hjul fram, 28" bak - metallic rød farge - nye bremser - nytt styrelager (Shimano LX) - "barend" Shimano shifters - doble elastomer fjærer - bagagebærer - skjerm bak ta kontakt hvis du er interessert. nick kram haslum (nær Oslo) Norge email: nickkram(a)online.no ########################################### This message has been scanned by F-Secure Anti-Virus for Internet Mail. For more information, connect to http://www.F-Secure.com/

1 0

Årsmötetsövrigafrågor...
by Anderz Näslund 07 May '02

07 May '02

Hallå ! Lite sent men. Skulle det inte va kul att ha en gemensam svets/cykelbyggarkurs ? Karlstad verkar vara en passande ort med kunningt folk. Dessutom bra med sol vid provkörningar.... Vi var några som pratade om detta på loppet i helgen, typ en helg i början på Juni när skolan slutat.. Vad tror ni ? Anderz som lämnade tillbaka en nytvättad Cannondale med nytt kedjelås....i morse.!

3 2

Fwd: Cykelkonferens i Lund
by Peter Markusson 06 May '02

06 May '02

Hej allihop! Något som känns intressant? Vidarebefordrat brev: > Hej! > Nu är det hög tid att anmäla sig till årets cykelkonferens, som arrangeras > av Svenska Kommunförbundet, Lunds kommun och Lunds tekniska högskola. > Konferensen hålls i Lund 29-30 maj. Årets tema är "Tredje generationens > cykelplan", ett begrepp som handlar om hur vi bygger våra tätorter och > planerar våra samhällens tillväxt utan att cyklisternas andel av det > totala > resandet minskar. Vi får också lära mer om begreppet mobility management. > > Cykelkonferensen 2002 bjuder också på internationella utblickar. Vi har > föreläsare från berömda cykelstäder såsom Groningen i Holland samt Odense > i > Danmark. Dessutom medverkar Sustrans från Storbritannien. Sustrans är en > stiftelse som bygger regionala cykelvägar med hjälp av bl.a. stödmedlemmar > och lotteripengar. > > Lunds tekniska högskola medverkar och berättar om aktuell trafikforskning > relevant för cykling. Konferensen avslutas med Fråga Lund - det klassiska > frågeprogrammet i ny tappning! Som deltagare på konferensen har du > möjlighet > att ställa frågor till en expertpanel. > > Hela programmet hittar du på Lunds kommuns hemsida, www.lund.se > > Anmälan sker till Svenska Kommunförbundets konferensenhet, tfn 08-452 74 > 85, > eller via mail till Inga-Lill Hellemo, e-post inga-lill.hellemo(a)svekom.se. > > Vi ses väl i Lund? > > Med vänlig hälsning > > Christina Nilsson > Cykelkonferensen > > > Tekniska förvaltningen, Lund > 046-35 69 86 > christina.nilsson(a)lund.se Med vänlig hälsning, Peter Markusson ----------------------------- Ekokompaniet Rådgivning - Bildelning - Miljö (Advice - Carsharing - Environment) Hemsidor/Homepages: http://www.ekokompaniet.se/ http://www.bildelning.nu/ Tel: +46 (0)31 775 26 36 Postadress/Mail: Svalebogatan 16 414 75 Göteborg Besöksadress/Visitors: Corps de Logiet, vån. 2 Klippan 6, Göteborg

1 0

2024

2023

2022

2021

2020

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2001

HPVS May 2002