Hej!
Jag och en vän, båda väldigt liggcykel intresserade, funderar på att starta ett företag tillsamans där vi säljer diverse olika liggcyklar och praktiska tillbehör till liggister.
Vi hade tänkt försöka bli återfösäljare till dessa märken:
KMX Karts TrailMate RaptoBike GreenSpeed Azub Challengebikes TerraTrike
De enda cyklarna som vi har erfarenheter av är KMX och TrailMates Fun cycle. Vilka av dessa märken tycker ni experter här på HPVS har kvalite och är prisvärda? Vi vill kunna erbjuda liggcyklar i alla priskategorier. Jag undrar även om det finns något bra märke som vi inte känner till?
Det skulle också vara trevligt med lite ros/ris om vad ni tycker om själva den här iden :)
Mvh Fredrik
De var ju en trevlig idé! Och det skadar aldrig med ökad konkurrens. Sen vad gäller märkena, så kan ja tycka att ni väljer samma som alla andra. Och det är ju delvis logiskt, för det är väl de cyklarna som säljer bäst. Men det kan vara bra att ha en nisch, och en cykel jag själv är förtjust i, är "Catrike". Det är snygga, snabba och bekväma cyklar. Och mig veterligen, så finns det bara 1 återförsäljare till dem i Sverige.
Men ni får ha lycka till med ert företag!
Mv Claus P
Vilken del av landet kommer ni att finnas i?
För att bredda er med billiga tvåhjulingar om man ser KMX som en billig 3-hjuling, så kan ni kolla på www.frontbike.cz och sen finns alltid http://www.performer.com.tw/2010/user/index.php som ett billigare 2-hjuls alternativ. Har man inte provat tidigare så kan det vara ett stort steg att starta med dyra cyklar, medan Frontbike eller Performer skulle kunna vara ett insteg i träsket. Köpte min Performer/TaiYing Toscana som grisen i säcken utan att ha provat något annat...
Det finns en butik i Stockholm med KMX nu.
Raptobike skulle jag nog valt bort bara för deras ständiga leverans problem som är en följetång på forumet, som återförsäljare blir det ert problem om cyklar inte kommer vid lovad tidpunkt och det dåliga ryktet landar i ert knä. Själv har jag en Nazca som jag har varit väldigt nöjd med och skulle nog tro fler skulle gilla. http://www.nazca-ligfietsen.nl/en/
Intressant! det är brist på riktigt dedicerade liggcykel företag här i svedala, men varför har ni inte med ICE på listan? dom gör fina cyklar dom med. Annars är väl Greenspeed och Terra Trike dom jag känner till bäst
Trevligt med så snabb respons! Vi kommer antagligen att först börja med en e-handel och sen utveckla till butik senare. Vi bor i Stockholm så det är här vi kommer finnas.
Många av de märkerna ni nämner är intressanta, speciellt eftersom det inte vad jag vet andra återförsäljare till dem i Sverige?
Tycker själv att Raptobike har väldigt snygga cyklar, synd att dem har leveransproblem. Som du säger Lasse så är det inte bra med dåligt rykte. Speciellt inte när man är nystartad.
Risken om ni tar med Rapton är att ni kommer få ta smällarna med sura kunder om de inte klara av att leverera i tid... Om det inte är så att ni köper in cyklar och har i lager.
E-handel har dom flesta tillverkare själv, vad kommer ni att erbjuda som ska göra att man väljer er framför tillverkaren direkt? Cyklar att prova är det som saknas mest i mälardalsområdet, även en butik som bara är öppen fyra fem timmar på lördagar skulle nog uppskattas och gör försäljning lättare.
Vi kommer lägga ned mycket tid på att göra en snygg och lättanvänlig hemsida med många betalningsalternativ. Dessutom så är jag ganska säker på att kunderna föredrar att köpa från ett svenskt företag med en webbplats på svenska.
Som jag sa så kommer vi börja med bara e-handel av ekonomiska skäl och sedan bygga vidare med butik så småningom.
Den Tue, 13 November 2012 11:46 skrev Fredrik:
Vi kommer lägga ned mycket tid på att göra en snygg och lättanvänlig hemsida med många betalningsalternativ. Dessutom så är jag ganska säker på att kunderna föredrar att köpa från ett svenskt företag med en webbplats på svenska.
Som jag sa så kommer vi börja med bara e-handel av ekonomiska skäl och sedan bygga vidare med butik så småningom.
I en annan tråd i detta forum, diskuterades varför det inte finns fler liggcyklar. Och där kom länkar till billiga och lätt cyklade liggcyklar, liggcyklar som är lätta att lära sig cykla på.
Och just detta kan vara ett framgångs recept för er, att ha lättcyklade liggcyklar för under 10,000:- kr. Och att ni har liggcyklar hemma, klara att testas. För ännu är marknaden på liggcyklar här i Sverige liten, även om den kanske ökar. Med ökande benzinpris, ökade kostnader för bilar i allmänhet. Så tror jag att cyklar/liggcyklar och velomobiler kommer att bli fler. Och det bör ni vara uppmärksamma på, och vara vakna på.
Och som flera har påpekat, så är det nästan viktigast att ni har vettiga cyklar hemma som kan testas.
Mvh Claus P
Även om ni inte kan ha en butik, så är provkörningsmöjlighet väldigt avgörande. Jämför med Karls Liggcyklar i Gånghester, som har sin "butik" i sitt villagarage och ett antal cyklar att prova och t o m låna några dagar för seriösa spekulanter. Karl ställde ju också upp väldigt fint vid vårt årsmöte i Göteborg och i alla fall en spekulant som fanns i stan kom och testade.
De flesta av dem som har köpt liggcykel har nog testat vid träffar eller fått testa kompisars liggcyklar. För att testa om liggcykel var något för mig, utan att göra någon större investering, så byggde jag några enkla varianter av liggcyklar. Men det är nog inget för de flesta, även om det är kul och att man lär sig väldigt mycket på det.
Jo precis, man måste testa en liggcykel för att förstå hur den verkligen är. Vi kommer att no ha möjlighet att ha ett litet "shoowroom"
Visserligen hör jag till dom som bara såg trikarna för att falla totalt för dom, hade inte möjlighet att provcykla, om man inte räknar med motionscykeln dom hade på ett gym, den var utfärd som en liggcykel. Jag köpte alltså en "blint" men för mig var det aldrig ett problem från första dagen jag provcyklade den var det ett stort leende, och på den vägen är det. Men jag håller med om att man måste ha cyklar för folk att provcykla på, och det är dessutom bra för affärerna, har en person bara cyklat på en så är han/hon ganska säkert ohjälpligt fast!
Jag köpte en Matkaaja för 2300kr inkl frakt ifrån Finland... Som är en blandning mellan ligg och vanlig cykel, i min iver att hitta billiga varianter av "udda" cyklar.
Just den modellen som jag köpte senast vill jag pilla med för att göra den ännu bättre. Delarna är inte det värsta och det räknade jag inte med för det priset. Den är skön att sitta på och glida runt, men är inte riktigt nöjd hur man når styret i originalutförandet. Men har en idé som jag ska testa till våren.
Matkaaja som jag kallar "komfortcykel" är en modell som ni ska kolla er in på och prova hitta en med en vettig prislapp som jag tror kan gå hem. De flesta som provat min Matkaaja har faktiskt på någon minut kunna köra fram och tillbaka i trånga korridorer på jobbet, till skillnad från min liggcykel.
Många tycker att den är otroligt skön att sitta på, även om de inte riktigt vågar prova cykla i korriodrerna. Men ska testa den på kollegorna i vårat garage under vintern. ;)
Hej Fredrik! Jag skulle rekommendera att ni snarast ser till att besöka en cykelmässa som SPEZI för att få chans att ta dialoger med olika tillverkare.
På er lista på tillverkare så jag ett par förslag:
Jag cyklar själv Scorpion från HP Velotechnik och dessa har rykte om sig att hålla mycket hög kvalitet. De säljs av Janne Ryden i Växjö (Jary). Kanske kan det vara värt att inleda ett samarbete där. En annan tysk tillverkare värd uppmärksamhet är Toxy, även dessa cyklar har gott kvalitetsrykte.
Jag skulle också vilja slå ett slag för Bacchetta eller liknande "stickbikes".
Sedan har jag själv nyss investerat i en Optima HighBaron. Jag har visserligen inte hunnit med annat än en sväng runt kvarteret, men jag upplever att denna cykel håller hög klass.
"Jary" är för övrigt på Sweden Bike Expo i Kista till helgen såg jag... Funderade först att skippa mässan, men sen när jag såg att "Jary" skulle vara där så ska jag nog prova få med barnen och titta lite.
Tror att det är viktigt att ha två olika prissegment om man ska slå... Vill man inte köpa en cykel på Biltema för 2000kr så är det svårt att locka med dyra kvalitets liggcyklar.
Man lockar kunderna till sig med billiga liggcyklar och låter de prova de dyrare och jämföra... ;)
Hej alla liggister!
Nu till helgen är det något så ovanligt som en ren cykelmässa i Stockholm / Kista! Och kansk ännu ovanligare är att minst två liggcykelföretag ställer ut, dels Jary ( www.jary.se http://www.jary.se ) som säljer liggcyklar från HPvelotechnik och dels vi, CARBONTRIKES, som har sverigepremiär för marknadens lättaste och snabbaste trike: www.carbontrikes.com http://www.carbontrikes.com
Sweden Bike Expo: http://www2.kistamassan.se/events/swedenbikeexpo http://www2.kistamassan.se/events/swedenbikeexpo
/Lars Viebke CARBONTRIKES
Lars... vilket namn ställer du ut under? Så man vet var man ska gå om jag får tid att besöka mässan... :)
Tommy Leandersson skrev:
Lars... vilket namn ställer du ut under? Så man vet var man ska gå om jag får tid att besöka mässan... :)
Vi ställer upp under eget namn, dvs CARBONTRIKES. Dock verkar mässarrangören inte ha lagt upp oss på hemsidan under utställare. Detta efterssom vi bestämde oss sent och endast har en liten hörna då vi var osäkra på den kommersiella nyttan av att ställa upp på en vanlig cykelmässa. Vi satsar normalt istället på specialcykelmässor som SPEZI. Mässarrangören tyckte dock att det var viktigt att man visade upp en större bredd inom cykelvärlden vilket förståss är positivt. Vi kommer inte ställa upp med någon provtrike på testbanan utan rekomenderar istället de som är intresserade av att testa vår trike att boka in en tid för att komma och i lungt och ro få testa triken i områdena kring vår verkstad i Älvsjö, söder om Stockholm.
Just tar vi in order från både USA och Europa och börjar leverera de första trikarna till kunderna december och betar därefter av den allt längre kön. För den som intresserad av att få nöjet att cykla med väldens lättaste och snabbaste trike bör passa på och boka en trike redan nu, dels för att få triken till ett lågt pris (vårt introduktionspris som är ca 9000 kronor under det ordinarie) och dels för att få sin trike innan cykelsäsongen börjar.
/Lars Viebke CARBONTRIKES
Efter första dagen på cykelmässan måste vi säga att intresset från vanliga cyklister för vår trike (CARBONTRIKES Race) har varit större än förväntat. Likaså från besökande media. Vi har besökare utnämnts till mässans intressantaste, häftigaste och mest innovativa cykel. Många verkar inte alls vara avlägsna från att våga gå över till liggcykel och vi har ett stort antal som har anmält sitt intresse för provcykling. Även Jary verkade vara positiv till utfallet. I framtiden kanske liggcyklar kan bli en egen kategori paralellt med de vanliga upprätta cykeltyperna (MTB, landsvägsracer mm) även på svenska cykelmässor på samma sätt som på större internationella cykelmässor.
/Lars Viebke CARBONTRIKES
Den Sat, 17 November 2012 21:33 skrev lars:
Efter första dagen på cykelmässan måste vi säga att intresset från vanliga cyklister för vår trike (CARBONTRIKES Race) har varit större än förväntat. Likaså från besökande media. Vi har besökare utnämnts till mässans intressantaste, häftigaste och mest innovativa cykel. Många verkar inte alls vara avlägsna från att våga gå över till liggcykel och vi har ett stort antal som har anmält sitt intresse för provcykling. Även Jary verkade vara positiv till utfallet. I framtiden kanske liggcyklar kan bli en egen kategori paralellt med de vanliga upprätta cykeltyperna (MTB, landsvägsracer mm) även på svenska cykelmässor på samma sätt som på större internationella cykelmässor.
/Lars Viebke CARBONTRIKES
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Sjukt kul att läsa! Lite trist att man inte hade möjlighet att var där.
Roligt att höra att intresset för liggcyklar ökar!
Den Sat, 17 November 2012 21:33 skrev lars:
Efter första dagen på cykelmässan måste vi säga att intresset från vanliga cyklister för vår trike (CARBONTRIKES Race) har varit större än förväntat. Likaså från besökande media. Vi har besökare utnämnts till mässans intressantaste, häftigaste och mest innovativa cykel. Många verkar inte alls vara avlägsna från att våga gå över till liggcykel och vi har ett stort antal som har anmält sitt intresse för provcykling. Även Jary verkade vara positiv till utfallet. I framtiden kanske liggcyklar kan bli en egen kategori paralellt med de vanliga upprätta cykeltyperna (MTB, landsvägsracer mm) även på svenska cykelmässor på samma sätt som på större internationella cykelmässor.
/Lars Viebke CARBONTRIKES
Gick förbi men Lars bara stod och snackade... och snackade... och snackade... ;)
Däremot så blev det en stunds prat med Janne på Jary's. Kul att båda var där, hade dock sett lite mer cyklar där. Hade varit trevligt om t.ex. Trampkraft hade kunnat dela monter och haft några fler liggcykelvarianter att visa upp.
Fick höra en ganska instressant sak av Janne när man kommer till de dyrare liggcyklarna som kan vara värd att ha i baktanke om man ska börja kränga cyklar... Dyra liggcyklar måste provas och det tar ett tag ifrån test tills man bestämmer sig. Troligtvis så är det lättare att sälja cyklar om ni har några att prova att cykla på.
Billiga liggcyklar kanske är lättare att kränga osett... Mellan och högracer tror jag är bäst om man ska ha några i lager i Stockholm för prov, eftersom man kommer upp sig lite om man är i stadstrafik.
Kista! det ligger ju på andra sidan stan! och egentligen är jag bara intresserad av liggcykelavdelningen, så det får nog vara! Hade varit skillnad om det var på den riktiga mässan dvs Älvsjö, den ligger ju nästgårds
Att ni tänker på KMX öppnar kanske för ett samarbete med Elmar Meier: http://www.velomobiles.de/html/el_loco.html
Har har nyligen vunnit pris med denna velomobilkonstruktion som finns som en ren velomobil och som en påbyggnadsvariant till en KMX. Jag såg "el-lcoc" på spezi i år och tycker att bilder på webben inte gör den riktigt rättvisa.
Vill ni ha racerinriktade cyklar så kan både m5 (väletablerat) och troytec (sprillans nytt) vara intressanta att samarbeta med.
2012/11/14 Magnus Billberger magnus.billberger@ecoprofile.se
Att ni tänker på KMX öppnar kanske för ett samarbete med Elmar Meier: http://www.velomobiles.de/html/el_loco.html
Har har nyligen vunnit pris med denna velomobilkonstruktion som finns som en ren velomobil och som en påbyggnadsvariant till en KMX. Jag såg "el-lcoc" på spezi i år och tycker att bilder på webben inte gör den riktigt rättvisa.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Hej Fredrik!
Jag har en Greenspeed tandem, eftersom det var den enda som gick att få isärtagbar. Den är dyr, tung men mycket behaglig att cykla. Min erfarenhet av Greenspeed är att det är lite överdimensionerat, kanske mest lämpligt för ganska extrem touring. Det är hantverk, och det bidrar antagligen till priset? Vi har också en Bike Friday, eftersom den är ¨hopfällbar¨. Det är finurlig och fullt farbar, även för längre turer. Men som alltid på en hopfällbar så blir en del väl smått och lite väl ¨special¨ när saker behöver bytas/lagas. Tyvärr är nog denna cykel inte längre i produktion. Jag har en Velokraft (VK2). Vill ni ha en kolfiber så är den helt OK. Den är en ¨racer¨, inte touring. Det går dock att toura med den men då behöver man använda en kärra. De har även en VK3 i kolfiber, som är mer en vardagscykel. Den är lättcyklad, men jag vet inte om materialet är det optimala för en vardagscykel i alla lägen. Vi har också en Hase Kettwiesel. Den kan vi hänga på vår tandem när vi är ute på touring. Det blir verkligen en limousine, men kan underlätta de sista kilometrarna innan man är framme när sonen har tröttnat. Den är högre än t ex Greenspeed, men jag upplever trögare p g a sin drivlina. Här kan ni säkert söka fler kommentarer på nätet om olika trikar. En fantastisk vardagscykel är Flevos Greenspeed, men den är dyyyyr.
Lycka till.
Otto
Den 13 november 2012 05:25 skrev Fredrik fredrik_stocksund@msn.com:
Hej!
Jag och en vän, båda väldigt liggcykel intresserade, funderar på att starta ett företag tillsamans där vi säljer diverse olika liggcyklar och praktiska tillbehör till liggister.
Vi hade tänkt försöka bli återfösäljare till dessa märken:
KMX Karts TrailMate RaptoBike GreenSpeed Azub Challengebikes TerraTrike
De enda cyklarna som vi har erfarenheter av är KMX och TrailMates Fun cycle. Vilka av dessa märken tycker ni experter här på HPVS har kvalite och är prisvärda? Vi vill kunna erbjuda liggcyklar i alla priskategorier. Jag undrar även om det finns något bra märke som vi inte känner till?
Det skulle också vara trevligt med lite ros/ris om vad ni tycker om själva den här iden :)
Mvh Fredrik
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Beträffande GreenSpeed: Är det inte troligt att just för att det är en tandem så är det överdimensionerat?
Tack igen för alla tips!
Vi har hittat en hel del märken som har modeller i prissklassen 15000kr-30000kr som vi har kontakat. Det som är svårare att hitta är billigare liggcyklar som kostar under 10 000, som många här har sagt tidigare så tror jag att det är genom de billiga liggcyklarna som man kan intressera fler för liggcyklar.
KMX karts och FrontBike är två förhållandevis billiga märken, finns det fler märken än dem som producerar billigare liggcyklar?
On 16 Nov, Fredrik wrote:
KMX karts och FrontBike är två förhållandevis billiga märken, finns det fler märken än dem som producerar billigare liggcyklar?
TW-bents (http://www.twbents.com.tw/), en taiwanesisk tillverkare gör lite billigare modeller. Man får ju iofs vad man betalar för, men som en instegsmodell tycker jag de fungerar.
/MaF
Den Fri, 16 November 2012 13:30 skrev maf:
On 16 Nov, Fredrik wrote:
KMX karts och FrontBike är två förhållandevis billiga märken, finns det fler märken än dem som producerar billigare liggcyklar?
TW-bents (http://www.twbents.com.tw/), en taiwanesisk tillverkare gör lite billigare modeller. Man får ju iofs vad man betalar för, men som en instegsmodell tycker jag de fungerar.
/MaF-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
TW-Bent tror jag tyvärr enbart säljer större mängder cyklar och inga cyklar som man köper några enstaka exemplar av. TW-Bent såldes tidigare av en firma som kallade sig "Actionbent" i USA som höll billiga priser som dock inte skickade cyklar till Europa (detta om jag inte minns helt galet).
Hade span på "Actionbent" innan jag köpte min TaiYing... men allt beror på vad man har tänkt sig för framtiden...
http://www.taiyingsystems.com/products.php och Performer är "samma"... Båda säger att de är tillverkarna. Vet dock att min cykel beställdes via Finland av TaiYing, eftersom jag har haft kontakt med Teresa som skötte kontakten med finnarna. TY var dock då intresserad av att hitta en återförsäljare i Sverige, men jag misstänker att ni då måste köpa x antal cyklar om ni går direkt via TaiYing. Performer kränger styckvis.
Nja, jag har haft åtskilliga ståtandemcyklar också, det är mer än så.
Otto Ernvik På språng
Nov 16, 2012 kl. 4:33 PM skrev Kjell Lövström ratatosk@glocalnet.net:
Beträffande GreenSpeed: Är det inte troligt att just för att det är en tandem så är det överdimensionerat?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Jag har nu upptäckt en mycket trevlig trike, och det är Steintrike mad max. Det är en fulldfjädrad touringtrike, som dessutom är billigare än Catrike. Den är jag enormt sugen på att testa, och så småningom köpa. Jag hade blivit otroligt glad om ni hade blivit återförsäljare av den triken. Är det något ni har funderat på?
Mvh Claus P
-
Anders Drougge -
Claus Prehn -
Fredrik -
Kjell Lövström -
Lars Viebke -
Lasse -
Magnus Billberger -
Martin Forssén -
otto -
Otto Er
-
Petter Wingren -
Tommy Leandersson