Det var väl egentligen det här med att cyklisten skulle ha lämnat företräde som jag ville åt, slarvigt skrivet av mig... Kvar står att man måste använda insidan i trafiken oavsett fordon. Någon sa att man ska räkna med att alla andra i trafiken är idioter... Man kan ju försöka låta bli att vara en själv, bra sätt att inte bli en pinne i statistiken över skadade och dödade. Många tycks tro att man inte måste lyda några regler om det inte krävs körkort för fordonet. Många tycks förresten tycka att det bara är de andra som ska följa reglerna, och det oavsett körkortskrav. Sedan är det ju naturligtvis så att det är den tyngsta som vinner. En olycka som kostar en cyklist livet kostar en bilist några tusen på plåtverkstaden.
n o f erik
----- Original Message ---- From: Martin Norbäck martin@norpan.org To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Wednesday, October 24, 2007 4:08:45 PM Subject: Re: [hpvs] holland jämfört med sverige
Jag vet inte om bilderna visar exakt var cyklisten blev påkörd. Jag tolkar bilderna såhär:
92 bil svänger höger, cyklist kommer från höger 11 bil svänger höger, cyklist kommer från vänster 6 bil svänger vänster, cyklist kommer från höger 6 bil svänger vänster, cyklist kommer från vänster 8 bil svänger in över cykelbanan åt vänster, cyklist kommer bakifrån 6 bil svänger in över cykelbanan åt vänster, cyklist kommer framifrån 7 bil svänger in över cykelbanan åt höger, cyklist kommer framifrån 7 bil svänger in över cykelbanan åt höger, cyklist kommer bakifrån
I Sverige gäller generellt att i dom fyra första fallen ska cyklisten lämna företräde, och i dom fyra sista fallen ska bilisten lämna företräde.
Att det första fallet skiljer sej så mycket från dom andra kan man nog förklara med att när man med bil svänger höger behöver man normalt bara se upp för trafik från vänster (därför ser man inte cyklisten).
Majoriteten av olyckorna skulle alltså kunna undvikas om man inte hade dubbelriktade cykelbanor, utan lät cykelbanan gå enkelriktad i samma riktning som trafiken. Det förutsätter förstås att cyklister lär sej att låta bli att cykla mot enkelriktat. Man kan också lösa det med trafikljus, men då måste cyklister lära sej att inte cykla mot rött :)
Hälsningar Martin
On 10/24/07, Erik Stenlund erixper@yahoo.com wrote:
__________________________________________________ Do You Yahoo!? Tired of spam? Yahoo! Mail has the best spam protection around http://mail.yahoo.com
-
Erik Stenlund