Japp, då finns det en quad med 4WD kanske något för vintercykling på väverkets sommarcykelvägar :lol: http://www.trailcart.eu/einsatzgebiete/ -- "Datorer kommer i framtiden troligtvis inte att väga mer än 1,5 ton" Popular Mechanics, 1949
Lasse, du är inte helt fel ute!
Bildominansen är helt förödande, för att inte säga förlamande. En annan blir ju förbannad när folk tar för givet att det bara är att ta bilen om man ska någonstans - så ser inte min verklighet ut nämligen. Och allmänna fortskaffningsmedel... när jag flyttade till Mälardalen trodde jag att jag skulle hamna i dess Nirvana, men så icke.
Och vajerräcken gör att möjligheten till kommunikation blir förlamad även på landsbygden! Om man inte har en bil förstås. När jag var liten kunde man cykla 15 km bara för att bada. Har folk blivit så lata idag att man knappt ens törs tänka den tanken?
Sen den där nollvisionen... hur funkar den på vintern egentligen? Trottoarer och vägrenar blir upplag för snö och gående och cyklister tvingas ut bland bilarna. För att inte tala om när man drar barnvagn... vad ska Regeringen göra åt detta, att det stora delar av året råder ett slags reverserad nollvision, då allt snack om cykelvägar och trafikseparering med ens verkar vääääldigt långt borta bara för att det är för dyrt att skotta för annat än för bilar? Tror de att gående, barnvagnar och cyklister inte exissterar på vintern?
Hur ska cyklingen öka under dessa förhållanden, då nollvision tvingar bort cyklister från allmänna vägar och cykelvägar inte byggs i motsvarande takt? Cykelvägar som dessutom av ekonomiska skäl samordnas med gående och därmed inte blir särskilt effektiva om man vill ta sig fram raskt med cykel? Till och med här i Hallstahammar, om jag vill ha lite fart, så väljer jag bort våra glesbefolkade GC-vägar eftersom de slöar ner farten högst betänkligt och samtidigt ökar ansträngningen. Långsammare med ökad ansträngning... vilka vill ha det på det viset?
Det är nackdelen när man ska börja jobba med infrastrukturpropositionen. Då måste man börja snacka sig varm om GC-stråk i nollvisionens anda, och då får jag sura uppstötningar. För det här kan inte gälla överallt. Däremot genom Västerås och andra stora städer är det bra med effektiva GC-stråk, där vill jag inte alltid ut i alla bilstråk och knuffas med bilarna. Men enligt nollvisionen verkar det i det närmaste BARA vara GC-väg som gäller för cykel och på allmänna vägar anses vi inte existera.
Det är rent ut sagt botten.
/Bruno
Den fre, 13 mars 2009 10:37 skrev B D:
När jag var liten kunde man cykla 15 km bara för att bada. Har folk blivit så lata idag att man knappt ens törs tänka den tanken?
/Bruno
Man kan bara motioner på gymmet nu mera :lol: När jag var i tonåren cyklade vi 17km till badplatsen ute i havet tre fyra gånger i veckan under hela sommarlovet, inget konstigt alls då. I dag tar man bussen eller alldra helst ska föräldrana köra med bilen. Min mor som är i 70års åldern cyklade i sin ungdom varje lördag under sommaren till dansbanan, det var allt från 15 till 40km enkel resa och då dansade dom i tre fyra timmar innan dom cyklade hem. Lite lat är vi nog allt idag ;) -- "Datorer kommer i framtiden troligtvis inte att väga mer än 1,5 ton" Popular Mechanics, 1949