... Behöver man sitta högre i förhållande till framhjulet kan man "räta ut" böjen i subramen för fjädringen och på så vis få hjulet längre ner. I övrigt kan geometri och kaross behållas som på skissen. I teorin rymmer karossen då ännu mer fjädringsväg eller så kan man göra urtag i karossen för sikten.

I skissen finns också utrymme för att luta fjädringen något för att få hjulet att röra sig uppåt-bakåt vid fjädringen. Vad anser ni om det? En snabb blick ger vid handen att upp till ca 15 grader skulle kunna gå utan att behöva konstruera böjda fjädrar. Skulle hjulen ta guppen bättre, och vad skulle hända med vägegenskaperna?

/Bruno

__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Kelkoo. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://www.kelkoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052