hej! jo jag tvättar kedjan i en liten makapär som man trär på kedjan med små borstar den funkar jättebra annars hade det inte gått alls .Och oljan slänger jag mest på för att skydda kedjan med.Velomobil jo visst men den är ju lite i dyraste laget och sen snor väl dom den (cykeln står vid stationen varje dag) Men visst tanken finns varje dag det är motvind Om man själv gör en form har man formen kvar om dom snor cykeln så är det bara att göra en ny ! klas
-----Original Message----- From: Marcel van Eijk hpvmars@gmail.com To: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Date: Thu, 24 Feb 2005 12:55:17 +0100 Subject: Re: [hpvs] cykelväder
On Thu, 24 Feb 2005 11:59:26 +0100, klas i slähult meadows@home.se wrote:
Men det är som det är klagar man för mycket får man väl köra bil.För att slippa bilen så har jag ständigt regnkläder (eftersom lastbilarna ständigt skvätter ner mej)Sedan har jag en ful gammal cykel på vintern .Nu kommer problemet. Jag cyklar varje dag 1mil saltad asfalt och 1 mil geggig grus varje dag det sliter hårt på kedjan .Har nu slutat köpa dyra kedjor utan tar nu dom billigaste Jag försöker att olja dom en gång i veckan men efter en vecka rinner rosten riktigt .Tills nu Jag har testat alla möjliga oljor den näst bästa har varit nån litiumbaserad fett på burk men nu håll i er kör jag med sågkedjeoìja fõnkar bra i detta bus vädeò än vågar jag inte rekomendera det men är positiv
Lite tips om kedjor på vintern. Att bara hälla på oljan på kjedan hlälper ingenting. Det viktigasta är att få bort saltet så fort som möjligt. Ta helt enkelt ren vatten och spola bort skit och salt, sedan torkar man av kejdan.Sedan kan man lägga på lite olja, men det hebövs inte så mycket; oljas finns ju i första hand där för att smörja kedjelänker.
Ett annat alternativ för att unvika rostiga kedjor är att köra en väldesignad velomobil. Då kan du samtidigt sälja bilen ;-) Jag har haft en enda kedja på min Quest i 2000 mil och har aldrig rengjort den, bara lagt på lite olja då och då.
/Mars
Tänk om det gick att blåsa en kaross lite fort i polyolefinplast... fast då måste man ha nån ram under, så det är nog ingen lösning. Glasfiber eller kolfiber är inte att tänka på, för dyrt/tidsödande. Finns andra alternativ? Formarna för dessa eventuella alternativ är väl för dyra, så det är väl inte heller att tänka på, annars skulle nån kommit på det för länge sen förstås. Fast pulkor o d går tydligen att göra, men det är en helt annan marknad, och kanske för svagt material. Kardandrift är väl inte så effektivt, och dyr konstruktion, annars vore väl det en lösning.
Allt jäkla salt som ska spridas överallt... det är löjligt, bilar och lastbilar som inte kan användas i vårt klimat, rena 1800-talet. Ur vissa hänseenden har utvecklingen verkligen stått stilla.
/Bruno
--- klas i slähult meadows@home.se skrev:
-
B D -
klas i sl=?ISO-8859-1?Q?=E4hult ?=