Motorn driver kedjan. För att man då ska kunna stoppa motorn genom att sluta trampa måste man ha ett frihjul mellan tramporna och klingan. Det frihjul som används i kitet är inte dimensionerat för att ta de krafter som uppstår i det här läget. Det här gör att man inte kan använda deras kompletta kit i dagsläget eftersom frihjulet kommer att haverera.

Jag har beställt ett dyrt amerikanskt frihjul som jag ska prova istället, men det kommer att kräva viss bearbetning av frihjulet (metall som är svår att bearbeta) och klingan - varken billigt eller enkelt!

Mangon är mycket trång, det är svårt att få plats med motorn i den. Jag ska ändå titta på en annan möjlighet - att driva via en mellanväxel. Det innebär ännu mer kostnader och ännu mera jobb, men skulle kanske kunna vara mer tillförlitligt.

Under tiden kör jag Mangon utan assist. Faktiskt väldigt trevligt!

Även en liten assist väger och tynger ner cykeln. Jag valde Cyclone för att den inte gav mer vikt på de fjädrade hjulen, vilket en navmotor skulle ha gett. En navmotor fungerar på WAW på bakhjulet eftersom den inte har ett fjädrat bakhjul. Dessutom ger Cyclone ganska liten ökad friktion. Vissa navmotorer ger ökat rullmotstånd. Det finns navmotorer med reduceringsväxel och frihjul som inte ska ge ökat rullmotstånd.

Jag har inte själv något att rekommendera och smaken är som baken men ska man ha något enkelt kan som är lätt att montera skulle en liten navmotor med reduceringsväxel och frihjul kunna vara något.

Jag är med i en mejlinglista där Chrystalyte är en populär och billig navmotor, men den är direktdrivande och därmed har den ett visst rullmotstånd, något man inte vill ha om man bara ska använda assisten i uppförsbackarna. Jag kan ju slänga ut en fråga om någon har nåt att rekommendera i den vägen.

/Bruno

_________________________________________________________ Ont om plats? Skaffa gratis Yahoo! Mail med obegränsat, lagringsutrymme, kalender, virusscan och antispamfunktion. http://se.mail.yahoo.com