Var det Tero som gjort effekttest med en NoCom och fått väldiga skillnader beroende på kläder och sittställning?
Jag har funderat på om ändå inte helkåpat på tvåhjuling är modellen, och då menar jag inte en avlång vindflöjel utan en lätt kåpa på säg 3-4 kg som kan bära packning som på en velomobil och som gör att man inte behöver bekymra sig om kläder och om man råkar vilja ha huvudet lite högre.
Jag menar alltså kläder för cykel och inte för cyklisten. Inte en lång vindflöjel utan en kortare historia som ändå ger viss effekt. Har för mig att en viss John Tetz byggde en sådan "head out" som ändå fixade ca 55 blås vid 250W, rätt så hyggligt tycker jag.
Ett problem är att finna en lämplig hoj. Fötterna måste ner så att man kan se över kåpan. Korta vevarmar hjälper en del men vevpartiet måste dessutom vara lågt. Ofta verkar vevpartiet vara högt i förhållande till sitshöjden på tvåhjulingar och det ställer till det om man vill helkåpa hojen.
Vidare bör sitshöjden vara tillräckligt låg så att man kan sätta ner handen som stöd.
Och en annan grej är att sätet bör vinklas upp för bättre sikt över kåpa och omgivning. Med kåpa behöver man inte ligga ner i 20 grader, det skulle funka med ca 30 grader misstänker jag.
Tips om var jag ska söka mottages tacksamt.
En fråga när det gäller tvåhjulingar: Kan man sätta sig upp tillfälligtvis då man behöver bättre sikt på samma sätt som man kan göra på en trehjuling?
/Bruno
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=969150...
http://www.lightningbikes.com/f40.htm
Mikael
----- Original Message ----- From: "B D" be_dal@yahoo.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Friday, March 07, 2008 5:13 PM Subject: [hpvs] Slimmade kläder för cykel
Var det Tero som gjort effekttest med en NoCom och fått väldiga skillnader beroende på kläder och sittställning?
Jag har funderat på om ändå inte helkåpat på tvåhjuling är modellen, och då menar jag inte en avlång vindflöjel utan en lätt kåpa på säg 3-4 kg som kan bära packning som på en velomobil och som gör att man inte behöver bekymra sig om kläder och om man råkar vilja ha huvudet lite högre.
Jag menar alltså kläder för cykel och inte för cyklisten. Inte en lång vindflöjel utan en kortare historia som ändå ger viss effekt. Har för mig att en viss John Tetz byggde en sådan "head out" som ändå fixade ca 55 blås vid 250W, rätt så hyggligt tycker jag.
Ett problem är att finna en lämplig hoj. Fötterna måste ner så att man kan se över kåpan. Korta vevarmar hjälper en del men vevpartiet måste dessutom vara lågt. Ofta verkar vevpartiet vara högt i förhållande till sitshöjden på tvåhjulingar och det ställer till det om man vill helkåpa hojen.
Vidare bör sitshöjden vara tillräckligt låg så att man kan sätta ner handen som stöd.
Och en annan grej är att sätet bör vinklas upp för bättre sikt över kåpa och omgivning. Med kåpa behöver man inte ligga ner i 20 grader, det skulle funka med ca 30 grader misstänker jag.
Tips om var jag ska söka mottages tacksamt.
En fråga när det gäller tvåhjulingar: Kan man sätta sig upp tillfälligtvis då man behöver bättre sikt på samma sätt som man kan göra på en trehjuling?
/Bruno
__________________________________________________________
Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Yahoo! http://shopping.yahoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=969150... -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den fre, 07 mars 2008 18:30 skrev mikethebike:
http://www.lightningbikes.com/f40.htm
Mikael
Verkligen seriöst:
WARNING: Due to the extreme level of performance achieved by the F-40, it is recommended for experienced riders only.
--- Olaf Johansson noll@telia.se skrev:
Den fre, 07 mars 2008 18:30 skrev mikethebike:
http://www.lightningbikes.com/f40.htm
Mikael
Verkligen seriöst:
WARNING: Due to the extreme level of performance achieved by the F-40, it is recommended for experienced riders only.
Haha, ja. Fast fint koncept. Men sitshöjden, är inte den lite hög för enkelt stopp och start, eller vad säger de som är vana att sitta högre än 25 cm över backen? (skriver en som f n har rumpan inte ens 15 cm över backen på sin hoj och det funkar ändå fint i stadstrafik)
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.ne...
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Skriver:
Var det Tero som gjort effekttest med en NoCom och fått väldiga skillnader beroende på kläder och sittställning?
Jovisst http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001847.html
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º>
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
Tero har förresten en Bries nr 10 på gång efter att ha sålt sin Leitra. Ska bli kul att se vad han tycker om den.....
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º>
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
Tero har förresten byggt lite på sin gamla Velokraft med fram och bakkåpa här på Zandvoort 2006 http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001301.html
´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸¸.·´¯`·.¸ ><((((º>
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend