Det såldes en härifrån JKPG (ÖsterCykel) oxå men den gick till Kalmartrakten tror jag. Efter 30-40 mil på en sån kan bara säga att det är en utmärkt bruks/pendlarcykel. Ja , den va dyr 2200USD men den är heldämpad, XT-utrustad och en Cannondale...d.v.s otroligt välgjord. Första året jag hade med den på Hallandsloppet var det många som verkligen gillade den, även gamla liggisträvar.. Om du sätter den i händerna på en ickeliggist kan dom komma iväg och gilla den första provturen.. Priset den skall väl jämnföras med M5 Citymate( bara 9vxl) och HP Velotechnik Spirit och då tror jag Spiriten är dyrare . Anderz
--- Anderz Näslund anderz@sverige.nu skrev:
Efter 30-40 mil på en sån kan bara säga att det är en utmärkt bruks/pendlarcykel.
Ett helt rätt koncept. Det är jättebra att det finns olika modeller för olika smaker. Cannondale är en av dem.
Om du sätter den i händerna på en ickeliggist kan dom komma iväg och gilla den första provturen..
En enorm fördel för de som vill sprida liggcyklandet, fast i det här fallet kanske priset avskräcker, oavsett hur fin den är eller hur mycket lullull det är på den. Men visst, den har sin nisch och sitt berättigande - annars skulle den väl inte finnas?
Å andra sidan räknar man inte med priset på bilen då man tar en liten okynnestur (som lätt blir många), utan räknar bara på bensinkostnaden. Varför inte göra samma sak med cyklar? Måste de jämt vara ekonomiskt motiverade? Min fundering är att man lätt tänker fel, ungefär såhär: Bil är hipp, bekväm och praktisk, d v s man blundar för kostnaden - en cykel är obekväm, långsam och opraktisk, d v s den får inte kosta. Ja, det är kanske inte nåt att göra något åt, förresten. Oj, nu trasslar jag in mig, som vanligt.
Nån som vet hur man får lacken ren från klister från klistermärken? Jag har pillat bort reklamen från Mangon men kvar är fula, klibbiga och smutsiga fläckar efter klistret. Kanske man skulle utlysa en tävling på design av en hipp ny lack?
Förresten, har jag inte betalat avgiften? Har inte fått Trampkraft...
/Bruno
Fasen, om man vill ha litet Q och lätta grejor och dubbla klingor där en är krypväxel... är det bara TA Cycletourist som finns då?
/Bruno
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se på den 23 januari 2006 vid 22:56 +0100 skrev:
Fasen, om man vill ha litet Q och lätta grejor och dubbla klingor där en är krypväxel... är det bara TA Cycletourist som finns då?
/Bruno
Snacka med Kamil http://www.velokraft.com/+cranx.htm
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge http://www.last.fm/user/hpvfriend/
Nån som vet hur man får lacken ren från klister från klistermärken? Jag har pillat bort reklamen från Mangon men kvar är fula, klibbiga och smutsiga fläckar efter klistret. Kanske man skulle utlysa en tävling på design av en hipp ny lack?
Prova T-sprit (vanlig T-röd) eller något annat med etanol i. Gnugga med trasa eller vit/gul såndär kökssvamp. Sätt sen litet liggist-märke över :-)
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Kemiskt ren bensin funkar bra på klistermärken.
Per Eric Rosén skrev:
Nån som vet hur man får lacken ren från klister från klistermärken? Jag har pillat bort reklamen från Mangon men kvar är fula, klibbiga och smutsiga fläckar efter klistret. Kanske man skulle utlysa en tävling på design av en hipp ny lack?
Prova T-sprit (vanlig T-röd) eller något annat med etanol i. Gnugga med trasa eller vit/gul såndär kökssvamp. Sätt sen litet liggist-märke över :-)
/Per Eric
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311 _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Och det får man tag på apoteket?
/B
--- Mats oldox@comhem.se skrev:
Kemiskt ren bensin funkar bra på klistermärken.
Per Eric Rosén skrev:
Nån som vet hur man får lacken ren från klister
från
klistermärken? Jag har pillat bort reklamen från Mangon men kvar är fula, klibbiga och smutsiga
fläckar
efter klistret. Kanske man skulle utlysa en
tävling på
design av en hipp ny lack?
Prova T-sprit (vanlig T-röd) eller något annat med
etanol i. Gnugga med
trasa eller vit/gul såndär kökssvamp. Sätt sen
litet liggist-märke över :-)
/Per Eric
^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560
79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
B D wrote:
Och det får man tag på apoteket?
/B
Ren bensin finns i de flesta varuhus under kemtekniskt, bredvid aceton och symaskinsolja. Annars har alla färgaffärer det också. Kolla bara så det inte tar lacken. Själv föredrar jag tändvätska Henning
Jag använder Weldtites Citrus degreaser på jobbet och den tar allt. Klister, olja och allt möjligt. Dessutom luktar den gott. http://www.weldtite.co.uk/motorcycledetail.asp?ProductID=147
borgis
----- Original Message ----- From: "Henning Wright" henning.wright@telia.com To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, January 24, 2006 4:37 PM Subject: Re: SV: Re: klistermärken (SV: [hpvs] Re:cannondale)
B D wrote:
Och det får man tag på apoteket?
/B
Ren bensin finns i de flesta varuhus under kemtekniskt, bredvid aceton och symaskinsolja. Annars har alla färgaffärer det också. Kolla bara så det inte tar lacken. Själv föredrar jag tändvätska Henning
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.1.375 / Virus Database: 267.14.22/238 - Release Date: 2006-01-23
--- Per Eric Rosén per@rosnix.net skrev:
Prova T-sprit (vanlig T-röd) eller något annat med etanol i. Gnugga med trasa eller vit/gul såndär kökssvamp. Sätt sen litet liggist-märke över :-)
Tack! Finns de där märkena kvar?
/Bruno
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se på den 24 januari 2006 vid 10:09 +0100 skrev:
Tack! Finns de där märkena kvar?
/Bruno
Javisst! Här finns info om storlek och färg och betalning Lite bilder osv
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge http://www.last.fm/user/hpvfriend/
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se på den 24 januari 2006 vid 15:14 +0100 skrev:
Javisst! Här finns info om storlek och färg och betalning Lite bilder osv
Glömde visst länken http://www.parnes.com/hpvsblog/archives/001066.html
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge http://www.last.fm/user/hpvfriend/
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se på den 23 januari 2006 vid 21:46 +0100 skrev:
Förresten, har jag inte betalat avgiften? Har inte fått Trampkraft...
/Bruno
Hej Bruno Du står på betalat 2004. Nu är det visst 2006! Kanske dax för medlemskort?
Hälsningar Kassören
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org 040-453774 0702092563 Prästagårdsvägen 17, Arrie 235 94 Vellinge http://www.last.fm/user/hpvfriend/
Jag har ett litet kul minne från den enda gången jag har sett en Cannondale recumbent. Det var på vår utställningen i trädgårdsföreningen under göteborgsträffen för ett par år sedan: Ett gift par stod och tittade på cyklarna varefter mannen knuffade fram frun mot mig med orden: - det här vore väl någonting för dig, du som cyklar så mycket. Eftersom damen var i 60-års åldern och verkade intresserad av liggcyklar riktade jag hennes uppmärksamhet mot just Cannondalen och började beskriva : - här har du en verkligt bekväm cykel ... då hon avbröt mig helt kort med: -jag vill inte ha en bekväm cykel. Jag vill ha en snabb cykel! Varefter hon gick bort till de två Challenge Hurricane som stod en bit bort.
Där fick jag för mina fördomar mot gamla tanter och cyklar.
Hälsar Bernt
Anderz Näslund anderz@sverige.nu skrev: Det såldes en härifrån JKPG (ÖsterCykel) oxå men den gick till Kalmartrakten tror jag. Efter 30-40 mil på en sån kan bara säga att det är en utmärkt bruks/pendlarcykel. Ja , den va dyr 2200USD men den är heldämpad, XT-utrustad och en Cannondale...d.v.s otroligt välgjord. Första året jag hade med den på Hallandsloppet var det många som verkligen gillade den, även gamla liggisträvar.. Om du sätter den i händerna på en ickeliggist kan dom komma iväg och gilla den första provturen.. Priset den skall väl jämnföras med M5 Citymate( bara 9vxl) och HP Velotechnik Spirit och då tror jag Spiriten är dyrare . Anderz
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
det där är väl förvisso ingen ny idé? det har ju även tidigare talats om liknande lösningar, men med "medvind" skapat av fläktar och inte bara cyklisterna själva (till skillnad från det här systemet, va?)
/Alfonso
Olaf Johansson wrote:
Äntligen ett djärvt infrastrukturförslag för HPV.
http://www.velo-city.ca/MainFrameset.html
olaf
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
On 9 feb 2006, at 22.55, Alfonso Orion X Allende wrote:
det där är väl förvisso ingen ny idé? det har ju även tidigare talats om liknande lösningar, men med "medvind" skapat av fläktar och inte bara cyklisterna själva (till skillnad från det här systemet, va?)
det nya är att medvinden kommer från båda hållen
olaf
/Alfonso
Olaf Johansson wrote:
Äntligen ett djärvt infrastrukturförslag för HPV. http://www.velo-city.ca/MainFrameset.html olaf _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
aaah! precis som i malmö... fast tvärtom... hrm..
/a
Olaf Johansson wrote:
On 9 feb 2006, at 22.55, Alfonso Orion X Allende wrote:
det där är väl förvisso ingen ny idé? det har ju även tidigare talats om liknande lösningar, men med "medvind" skapat av fläktar och inte bara cyklisterna själva (till skillnad från det här systemet, va?)
det nya är att medvinden kommer från båda hållen
olaf
/Alfonso
Olaf Johansson wrote:
Äntligen ett djärvt infrastrukturförslag för HPV. http://www.velo-city.ca/MainFrameset.html olaf _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Denna idé, liksom liknande, exempelvis Transglide, vilar på samma ideologiska fundament som motorismen, nämligen att befria människan från varje ansträngning i vardagslivet. Man utgår från att människor inte vill ha väder, vind och fysisk ansträngning. Det är inte så säkert, för många är detta en kvalitet som gör att man hellre tar cykeln än stänger in sig i bilen.
Mvh Krister
aaah! precis som i malmö... fast tvärtom... hrm..
/a
Olaf Johansson wrote:
On 9 feb 2006, at 22.55, Alfonso Orion X Allende wrote:
det där är väl förvisso ingen ny idé? det har ju även tidigare talats om liknande lösningar, men med "medvind" skapat av fläktar och inte bara cyklisterna själva (till skillnad från det här systemet, va?)
det nya är att medvinden kommer från båda hållen
olaf
/Alfonso
Olaf Johansson wrote:
Äntligen ett djärvt infrastrukturförslag för HPV. http://www.velo-city.ca/MainFrameset.html olaf _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Det håller jag med om. Varma dagar luktar det säkert smält plast i tunnlarna och då längtar man nog ut därifrån. Dessutom bygger förslaget på en extrem trafikseparering, vilket inte direkt är på modet.
Men det hade varit imponerande (och känts hoppingivande) om en satsning av den här storleken hade gjorts på hpv.
olaf
On 10 feb 2006, at 08.30, Krister Spolander wrote:
Denna idé, liksom liknande, exempelvis Transglide, vilar på samma ideologiska fundament som motorismen, nämligen att befria människan från varje ansträngning i vardagslivet. Man utgår från att människor inte vill ha väder, vind och fysisk ansträngning. Det är inte så säkert, för många är detta en kvalitet som gör att man hellre tar cykeln än stänger in sig i bilen.
Mvh Krister
aaah! precis som i malmö... fast tvärtom... hrm..
/a
Olaf Johansson wrote:
On 9 feb 2006, at 22.55, Alfonso Orion X Allende wrote:
det där är väl förvisso ingen ny idé? det har ju även tidigare talats om liknande lösningar, men med "medvind" skapat av fläktar och inte bara cyklisterna själva (till skillnad från det här systemet, va?)
det nya är att medvinden kommer från båda hållen
olaf
/Alfonso
Olaf Johansson wrote:
Äntligen ett djärvt infrastrukturförslag för HPV. http://www.velo-city.ca/MainFrameset.html olaf _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
ja, och det behövs väl inga tunnlar för den effekten... upplevde jag också i Sundsvall. Slimmad velomobil gör underverk, så länge det är någorlunda slätt...
/B
--- Alfonso Orion X Allende alfonso@kasuar.net skrev:
aaah! precis som i malmö... fast tvärtom... hrm..
/a
Olaf Johansson wrote:
On 9 feb 2006, at 22.55, Alfonso Orion X Allende
wrote:
det där är väl förvisso ingen ny idé? det har ju
även tidigare talats
om liknande lösningar, men med "medvind" skapat
av fläktar och inte
bara cyklisterna själva (till skillnad från det
här systemet, va?)
det nya är att medvinden kommer från båda hållen
olaf
/Alfonso
Olaf Johansson wrote:
Äntligen ett djärvt infrastrukturförslag för
HPV.
http://www.velo-city.ca/MainFrameset.html olaf _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se
http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Håller fullständigt med om det onödiga med att cykla i tunnlar. Dessutom, estetiskt, hur läckert är det med plast fullt med skräp, damm och skit på? Äckligt. Eller ska en massa arbetslöst folk få jobb att putsa dem?
Jag tycker det är sunt på något vis, om man nu ska vara instängd, att ta det med måtta, som på Mangon. Det är uppfriskande med huvudet ute i luften.
/B
-
Alfonso Orion X Allende -
Anderz Näslund -
B D -
Bernt Carlberg -
Borgis -
Henning Wright -
Jan-Inge Ljungberg -
Krister Spolander -
Mats -
Olaf Johansson -
Per Eric Rosén