Jag var i Belgien i 9 dagar, åkte dit med tåg och reste runt där med tåg... och Brompton! Aldrig i mitt liv har jag sett så många Bromptons! Varje gång jag tog tåget i Belgien såg jag minst en annan, oftast fler! Och inga andra modeller (utom en). Och i och med jag fick prova så många olika tåg insåg jag varför: en Brompton passar precis mellan två sätesrader (rygg-mot-rygg) och det i alla tåg jag åkte med. Men det fanns aldrig nåt extra utrymme, så alla vikingar som är större när de är ihopfälld: glöm det!!
Jo J-I, din Brompton på 10år är långsam, men den nya reviderade Brompton är rätt snabb. När jag skulle cyklade med en jobbarkompis var han mycket skeptisk till att jag, med min lilla brompton, skulle följa honom på landsvägcykel (7kg ren kolfiber) på en snabb tur på 4mil. Jag hade det tufft, han är mycket bra tränad och jag har aldrig varit i värre skepnad, men jag kunde hänga med och var inte honom till besvär...
/Frederik
----- Original Message ---- From: "hpvs-request@lists.lysator.liu.se" hpvs-request@lists.lysator.liu.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, August 20, 2007 12:00:21 PM Subject: Sammandrag av HPVS, Vol 32, Utgåva 18
Skicka meddelanden som ska distribueras till HPVS till: hpvs@lists.lysator.liu.se
För att anmäla dig till eller avanmäla dig från listan via Internet, gå in på: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs eller skicka ett e-postbrev till hpvs-request@lists.lysator.liu.se med ordet 'help' i ämnesfältet eller som innehåll.
Du kan nå ansvarig(a) person(er) för listan på hpvs-owner@lists.lysator.liu.se
När du svarar på e-postbrev till listan, var vänlig och ändra ämnesfältet så att det är lite mer beskrivande än bara "Re: Innehåll av HPVS sammandrag..." Dagens ämnen:
1. Re: Stressade vikingar (Erik Stenlund) 2. Re: Stressade vikingar (Jan-Inge Ljungberg) man blir ju stressad bara av speakern. behöver man verkligen ha så bråttom?
----- Original Message ---- From: Olaf Johansson noll@telia.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, August 18, 2007 9:52:49 PM Subject: [hpvs] Stressade vikingar
En (snabb) genomgång av de vanligaste vikcyklarna:
http://www.youtube.com/watch?v=_Cvi1SyrHTU&NR=1
Olaf
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
____________________________________________________________________________________ Luggage? GPS? Comic books? Check out fitting gifts for grads at Yahoo! Search http://search.yahoo.com/search?fr=oni_on_mail&p=graduation+gifts&cs=... Självklart vinner en cykel man bara delar på mitten! OK nästan! Tikit vann trots kedjan trillade av. Jag har aldrig tappat kedjan på min Brompton under 10 års hoppfällande och uppvecklande. Brompton är långsam i jämförelse men blir ett bra paket som kan stå för sig själv på en buss eller ett tåg. Kanske något som glömdes i tävlingen. Har ni förresten sett den nya vikbara HP Velotechnik Grasshopper?
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Frederik
Jag erbjuder en provtur på en Birdy Black närhelst du har tillfälle!
Ha det bra
Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Frederik A. Van De Walle Skickat: den 20 augusti 2007 20:22 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: [hpvs] Re: Stressade vikingar
Jag var i Belgien i 9 dagar, åkte dit med tåg och reste runt där med tåg... och Brompton! Aldrig i mitt liv har jag sett så många Bromptons! Varje gång jag tog tåget i Belgien såg jag minst en annan, oftast fler! Och inga andra modeller (utom en). Och i och med jag fick prova så många olika tåg insåg jag varför: en Brompton passar precis mellan två sätesrader (rygg-mot-rygg) och det i alla tåg jag åkte med. Men det fanns aldrig nåt extra utrymme, så alla vikingar som är större när de är ihopfälld: glöm det!!
Jo J-I, din Brompton på 10år är långsam, men den nya reviderade Brompton är rätt snabb. När jag skulle cyklade med en jobbarkompis var han mycket skeptisk till att jag, med min lilla brompton, skulle följa honom på landsvägcykel (7kg ren kolfiber) på en snabb tur på 4mil. Jag hade det tufft, han är mycket bra tränad och jag har aldrig varit i värre skepnad, men jag kunde hänga med och var inte honom till besvär...
/Frederik
----- Original Message ---- From: "hpvs-request@lists.lysator.liu.se" hpvs-request@lists.lysator.liu.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, August 20, 2007 12:00:21 PM Subject: Sammandrag av HPVS, Vol 32, Utgåva 18
Skicka meddelanden som ska distribueras till HPVS till: hpvs@lists.lysator.liu.se
För att anmäla dig till eller avanmäla dig från listan via Internet, gå in på: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs eller skicka ett e-postbrev till hpvs-request@lists.lysator.liu.se med ordet 'help' i ämnesfältet eller som innehåll.
Du kan nå ansvarig(a) person(er) för listan på hpvs-owner@lists.lysator.liu.se
När du svarar på e-postbrev till listan, var vänlig och ändra ämnesfältet så att det är lite mer beskrivande än bara "Re: Innehåll av HPVS sammandrag..." Dagens ämnen:
1. Re: Stressade vikingar (Erik Stenlund) 2. Re: Stressade vikingar (Jan-Inge Ljungberg) man blir ju stressad bara av speakern. behöver man verkligen ha så bråttom?
----- Original Message ---- From: Olaf Johansson noll@telia.se To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, August 18, 2007 9:52:49 PM Subject: [hpvs] Stressade vikingar
En (snabb) genomgång av de vanligaste vikcyklarna:
http://www.youtube.com/watch?v=_Cvi1SyrHTU&NR=1
Olaf
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
____________________________________________________________________________ ________ Luggage? GPS? Comic books? Check out fitting gifts for grads at Yahoo! Search http://search.yahoo.com/search?fr=oni_on_mail&p=graduation+gifts&cs=... Självklart vinner en cykel man bara delar på mitten! OK nästan! Tikit vann trots kedjan trillade av. Jag har aldrig tappat kedjan på min Brompton under 10 års hoppfällande och uppvecklande. Brompton är långsam i jämförelse men blir ett bra paket som kan stå för sig själv på en buss eller ett tåg. Kanske något som glömdes i tävlingen. Har ni förresten sett den nya vikbara HP Velotechnik Grasshopper?
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Skriver:
Jo J-I, din Brompton på 10år är långsam, men den nya reviderade Brompton är rätt snabb.
Jag menade att i filmen så var Bromptons upp och ned-fällning långsam i jämförelse med Tikit och Moulton som bara var att dela, men att de blir inga bra små paket av dem som Brompton. Min Brompton är långsam i jämförelse med din nästan superBrompton. Förr i tiden fanns det en amerikan som byggde om Brompton till en SuperBrompton går säkert att googla, Carl Etnier liggist från USA som bodde i Norge flera år hade en sådan, det var något att drägla efter. Nu bygger Brompton själv rätt häftiga saker som din t.ex. Snart dags att byta upp sig!
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
Angående den aktuella diskussionen kring vikingar (ihopfällbara cyklar) är jag nu tillbaka från den senaste cykelsemester som denna gång gick på en vikcykel, en touringanpassad Biltemaviking, genom f.d. Östtyskland.
Den främsta orsaken att jag tvingades välja en upprätt viking var att jag även kombinerade resan med besök på musikfestivaler (trancefestivaler) och att jag därför var tvungen att kunna gömma cykeln (i specialsydd nylonpackpåse) och all packning och samtidigt få plats att sova i tältet (ett tvåmanna). Jag var även tvungen att kunna ta med cykeln på buss och tåg (i Sverige där detta som bekant är problematiskt med en ej ihopfällbar cykel)
Turen blev inte så lång, Ängelholm till Trelleborg via tåg och buss, färja till Rostock, cykling i Tyskland, ner mot Berlin, en runda i området (mellan festivalerna) och i Berlin och tillbaka via Rügen, Sassnitz, färja till Trelleborg och hem via tåg (Malmö-Sth), totalt 97 mil på cykeln (tre veckor inkl festivalerna). Jag hade planerar cykla tillbaka en betydligt längre väg via Danmark men jag tröttnade på det osäkra vädret.
35 kg packning fördelade på cykelväskor fram, bak och toppbag och tidvis (mellan festivalerna) så mycket som 50kg! Delar av turen på mycket ojämna vägar (det Östtyska vägnätet är inte ännu färdiguppgradat och även många nya cykelvägar (oftast stenbeläggning) är förvånandsvärt ojämna). Trotts denna stora belastning fallerade aldrig cykeln eller pakethållarna (från Biltema).
Visst saknade jag både komforten hos en liggcykel (inga problem med nacken eller baken) och en effektiv fjädring, men annars fungerade Biltemavikisen mycket bra. Faktiskt den bästa upprätta faktiskt som jag har långfärdscyklat med (tidigare har jag kört med konverterade MTB:n), främst pga möjligheten till den starka, styva och lågt placerade bagagelösningen som de små hjulen (20", 406mm) gav. Därmed bevisades det även att man kan med fördel köra tung touring med en billig ihopfällbar cykel (1700kr grundpris, kostad inkl uppgraderingen kring 4000kr).
Jag planerar skriva mer om framförallt förvandligen av Biltemavikisen till touringcykel och lägga upp på nätet, återkommer då detta är gjort.
/Lars Viebke www.viebke.nu
Klart att man blir impad av en billig cykel som fungerar så bra. Men när man jämför vikcyklar ska man kanske dela upp dem i olika användningsområden. Precis som vid jämförelser mellan fullstora cyklar. Att cykla hundra mil touring ställer helt andra krav på cykeln än daglig hopfällning inför bussresa till jobbet. På touring kan man ju strunta i om det tar tio sekunder eller tio minuter att få cykeln bär- och stuvbar.
Olaf
Biltemavikingen (inkl alla 20"-vika-på-mitten-cyklar, tex flera modeller från Dahon) är knappast förstahandsvalet om man är ute efter en ren ihopfällbar cykel, tex för att ta med på lokaltrafiken, för detta fungerar den INTE. Den fälls visserligen ihop relativt snabbt (inte många sekunder efter en Brompton) men bildar ett skrymmande, spretigt, tungt paket. Den skall snarare ses som en vanlig upprätt som relativt snabbt kan packas ner till ett någorlunda litet paket. Biltemavikingen har med sitt låga grundpris och med sina standarddelar (20"-hjulformat, standard MTB-bredd på nav mm), tillsammans med sin styva aluminiumram potential att byggas om till en touringcykel, till en bra allroundcykel (som kan stuvas undan) eller till och med en racer (Stelviodäck på, borttagning av all komfortutrustning, nytt växelsystem och klickpedaler så är plötsligt hojjen rätt lätt och snabb). I grundutförande har Biltemavikingen ett så kasst växelsystem (framförallt på tok för låga växlar) för att enl min mening vara brukbar, detta måste alltså rättas till om man vill kunna använda cykeln.
Jag har ju två andra ihopfällbara som var för sig representerar ett användingsområde, någon perfekt finns inte utan bara kompromisser:
* Brompton - Det bästa av två världar(?) - ihopfällbart kompakt utan försämrade cykelegenskaper. Enl mig den bästa båtcykeln på marknaden, en av marknadens kompaktaste fullstora ihopfällbara cyklar, iprincip lika bra som en vanlig upprätt, bra bagagelösning (väska fram, rejäl pakethållare) vilket är viktigt för en båtcykel efterssom cykeln främst används vid handling (mat och bränsle)). "Engelsk kvalitét", dåligt rostskydd och relativt lågkvalitativa delar och ett högt pris gör att Brompton inte kan klassas som den ultimata båtcykeln. Brompton är enl min mening för tung och skrymmande för att fungera optimalt för mixade resor, för att ta med på lokaltrafiken, användningsområdet för mig hemma i Stockholm var begränsat varför jag numera har lämnat cykeln i båten (Kroatien).
* A-bike - marknadens minsta och lättaste ihopfällbara. Extremt kompromissad cykel med 6"-hjul (150mm ytterdiameter), enväxlad, helkapslat drivsystem, en vikt under 6kg och en ihoppackad volym under hälften av en Brompton. Den första cykel jag provat som knappast märks när man tar med den på lokaltrafiken och som faktiskt går att cykla (en del microcyklar är rena katastrofen). Trots de dåliga cykelegenskaperna jämfört med fullvuxna ihopfällbara (tex Brompton) väger den extrema mobiliteten upp. Fungerar bara för små lätta personer (max 80kg, men man bör nog väga 10-20kg mindre), bara för kortare turer (max några kilometer) och måste byggas om något (byte av sadel) innan hojjen kan användas. Skall främst ses som ett alternativ till att gå, jag håller medelhastigheten 15-18km/h vilket är 3ggr snabbare än att gå.
/Lars Viebke www.viebke.nu
-----Original Message----- From: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] On Behalf Of Olaf Johansson Sent: den 21 augusti 2007 08:05 To: hpvs@lists.lysator.liu.se Subject: [hpvs] Re: Tillbaka från cykelsemester på lågbudget viking
Klart att man blir impad av en billig cykel som fungerar så bra. Men när man jämför vikcyklar ska man kanske dela upp dem i olika användningsområden. Precis som vid jämförelser mellan fullstora cyklar. Att cykla hundra mil touring ställer helt andra krav på cykeln än daglig hopfällning inför bussresa till jobbet. På touring kan man ju strunta i om det tar tio sekunder eller tio minuter att få cykeln bär- och stuvbar.
Olaf
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Vikcyklar är ett spännande område med stor marknadspotential. Det kommer allt fler modeller och fabrikat. Någon eller några borde jobba med att sätta upp en sajt som ger en översikt över foldables.
07-08-21 11.57, skrev Olaf Johansson på noll@telia.se följande:
Vikcyklar är ett spännande område med stor marknadspotential. Det kommer allt fler modeller och fabrikat. Någon eller några borde jobba med att sätta upp en sajt som ger en översikt över foldables.
Jag har börjat. Forsätt gärna. Man kan lägga till särskilda sidor för enskilda cyklar. http://sv.wikipedia.org/wiki/Vikcykel
Erik Sandblom
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Skriver:
Någon eller några borde jobba med att sätta upp en sajt som ger en översikt över foldables.
Bra jobbat Erik! Jag vet att Olaf inte gillar mina hemsnickrade webbsidor men jag försöker också http://www.liggister.org/swedishfoldables Ingen översikt än men en massa länkar.....
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
vikipedia. :D
----- Original Message ----- From: "Jan-Inge Ljungberg" jan-inge.ljungberg@folkbildning.net To: "Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft" hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Tuesday, August 21, 2007 3:04 PM Subject: Re: [hpvs] Re: Tillbaka från cykelsemester på lågbudget viking
Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Skriver:
Någon eller några borde jobba med att sätta upp en sajt som ger en översikt över foldables.
Bra jobbat Erik! Jag vet att Olaf inte gillar mina hemsnickrade webbsidor men jag försöker också http://www.liggister.org/swedishfoldables Ingen översikt än men en massa länkar.....
*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_,.-:*'``'*:-.,_:-.,_,.-:*
Jan-Inge Ljungberg
Falsterbovägen 35 C 239 33 Skanör
040-453774 0702092563
webmaster@liggister.org Kassör HPV Sverige www.liggister.org
Skype: hpvfriend http://www.last.fm/user/hpvfriend
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- No virus found in this incoming message. Checked by AVG Free Edition. Version: 7.5.484 / Virus Database: 269.12.1/963 - Release Date: 2007-08-20 17:44
Härligt, Lars! Helt fantastiskt, gillar denna budgetvariant av cykeläventyr.
Själv drömmer jag om en vikbar trike som ryms i en bag. Såg en gång på nätet en som gjort en helkåpa till trike som rymdes i en väska... drömmarna rullar på! Nåja, nu ska jag inte invadera denna tråd, låt den handla om Lars äventyr med budgetviking!
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://se.meetic.yahoo.net
Tack för rapporten, Lars!
Efter att vår Yosemite Easy (= biltemafällcykeln) överlevt jättescoutlägret Jingiijamboree som drag- och transportcykel, helt i originalskick, så börjar man inse att den kan duga. Vissa svagheter finns, som att man alltid måste efterdra snabblåsen för att undvika glapp i lederna. Och som Olaf skriver, så finns det olika cyklar till olika behov. Easy:n tar rätt stor plats ihopfälld, och kräver ett visst mek för att fälla upp eller ner. Men till din användning, alltså cykeltouring med små inslag av andra transportslag, scoutläger, eller som bagage-cykel när man skall lämna tillbaka bilpoolsbilar, så är den rejält prisvärd!
Jag ser fram emot ombyggnadsbeskrivningen, kanske skall jag följa den själv.
21 aug 2007 kl. 01.18 skrev Lars Viebke:
Angående den aktuella diskussionen kring vikingar (ihopfällbara cyklar) är jag nu tillbaka från den senaste cykelsemester som denna gång gick på en vikcykel, en touringanpassad Biltemaviking, genom f.d. Östtyskland.
Den främsta orsaken att jag tvingades välja en upprätt viking var att jag även kombinerade resan med besök på musikfestivaler (trancefestivaler) och att jag därför var tvungen att kunna gömma cykeln (i specialsydd nylonpackpåse) och all packning och samtidigt få plats att sova i tältet (ett tvåmanna). Jag var även tvungen att kunna ta med cykeln på buss och tåg (i Sverige där detta som bekant är problematiskt med en ej ihopfällbar cykel)
Turen blev inte så lång, Ängelholm till Trelleborg via tåg och buss, färja till Rostock, cykling i Tyskland, ner mot Berlin, en runda i området (mellan festivalerna) och i Berlin och tillbaka via Rügen, Sassnitz, färja till Trelleborg och hem via tåg (Malmö-Sth), totalt 97 mil på cykeln (tre veckor inkl festivalerna). Jag hade planerar cykla tillbaka en betydligt längre väg via Danmark men jag tröttnade på det osäkra vädret.
35 kg packning fördelade på cykelväskor fram, bak och toppbag och tidvis (mellan festivalerna) så mycket som 50kg! Delar av turen på mycket ojämna vägar (det Östtyska vägnätet är inte ännu färdiguppgradat och även många nya cykelvägar (oftast stenbeläggning) är förvånandsvärt ojämna). Trotts denna stora belastning fallerade aldrig cykeln eller pakethållarna (från Biltema).
Visst saknade jag både komforten hos en liggcykel (inga problem med nacken eller baken) och en effektiv fjädring, men annars fungerade Biltemavikisen mycket bra. Faktiskt den bästa upprätta faktiskt som jag har långfärdscyklat med (tidigare har jag kört med konverterade MTB:n), främst pga möjligheten till den starka, styva och lågt placerade bagagelösningen som de små hjulen (20", 406mm) gav. Därmed bevisades det även att man kan med fördel köra tung touring med en billig ihopfällbar cykel (1700kr grundpris, kostad inkl uppgraderingen kring 4000kr).
Jag planerar skriva mer om framförallt förvandligen av Biltemavikisen till touringcykel och lägga upp på nätet, återkommer då detta är gjort.
/Lars Viebke www.viebke.nu
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Verkar som om Biltema inte längre har den i sortimentet? http://www.biltema.se/
Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Lars Viebke Skickat: den 21 augusti 2007 01:19 Till: 'Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft' Ämne: [hpvs] Tillbaka från cykelsemester på lågbudget viking [var: Stressade vikingar]
Angående den aktuella diskussionen kring vikingar (ihopfällbara cyklar) är jag nu tillbaka från den senaste cykelsemester som denna gång gick på en vikcykel, en touringanpassad Biltemaviking, genom f.d. Östtyskland.
Den främsta orsaken att jag tvingades välja en upprätt viking var att jag även kombinerade resan med besök på musikfestivaler (trancefestivaler) och att jag därför var tvungen att kunna gömma cykeln (i specialsydd nylonpackpåse) och all packning och samtidigt få plats att sova i tältet (ett tvåmanna). Jag var även tvungen att kunna ta med cykeln på buss och tåg (i Sverige där detta som bekant är problematiskt med en ej ihopfällbar cykel)
Turen blev inte så lång, Ängelholm till Trelleborg via tåg och buss, färja till Rostock, cykling i Tyskland, ner mot Berlin, en runda i området (mellan festivalerna) och i Berlin och tillbaka via Rügen, Sassnitz, färja till Trelleborg och hem via tåg (Malmö-Sth), totalt 97 mil på cykeln (tre veckor inkl festivalerna). Jag hade planerar cykla tillbaka en betydligt längre väg via Danmark men jag tröttnade på det osäkra vädret.
35 kg packning fördelade på cykelväskor fram, bak och toppbag och tidvis (mellan festivalerna) så mycket som 50kg! Delar av turen på mycket ojämna vägar (det Östtyska vägnätet är inte ännu färdiguppgradat och även många nya cykelvägar (oftast stenbeläggning) är förvånandsvärt ojämna). Trotts denna stora belastning fallerade aldrig cykeln eller pakethållarna (från Biltema).
Visst saknade jag både komforten hos en liggcykel (inga problem med nacken eller baken) och en effektiv fjädring, men annars fungerade Biltemavikisen mycket bra. Faktiskt den bästa upprätta faktiskt som jag har långfärdscyklat med (tidigare har jag kört med konverterade MTB:n), främst pga möjligheten till den starka, styva och lågt placerade bagagelösningen som de små hjulen (20", 406mm) gav. Därmed bevisades det även att man kan med fördel köra tung touring med en billig ihopfällbar cykel (1700kr grundpris, kostad inkl uppgraderingen kring 4000kr).
Jag planerar skriva mer om framförallt förvandligen av Biltemavikisen till touringcykel och lägga upp på nätet, återkommer då detta är gjort.
/Lars Viebke www.viebke.nu
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Krister Spolander skrev:
Verkar som om Biltema inte längre har den i sortimentet>
Ja, det verkar som om vikingen försvann från Biltema vid övergången till nya höst/vinter-katalogen. Däremot vet jag att det i alla fall tidigare fanns fler försäljare av samma cykel (ev annan lack) till ungefär samma pris, förståss inte med namnet "Yosemite" men fortfarande med "Easy"-loggan vid handtaget på ramen.
Nån som känner till andra försäljare av hojjen?
Annars får den intresserade vänta till våren, troligtvis kommer Biltema med ersättare som förhoppningsvis inte är sämre än den gamla. Övergång till mindre hjul (tex 16"/ISO 349mm) och navväxlad hade inte varit dumt om man ser till ihopfällbarheten, och helst en ren Bromptonkopia (vilket dock inte verkar existera).
Annars finns ju liknande vikingar, inte allt för dyra, från Dahon.
/Lars Viebke www.viebke.nu
-
B D -
Borgis -
Erik Sandblom -
Frederik A. Van De Walle -
Jan-Inge Ljungberg -
Krister Spolander -
Lars Viebke -
Olaf Johansson -
Peter Markusson