Såhär vid minusgrader stelnar min Shimano Nexus 7-växlade navväxel till. Den går bara att flytta litegrand, eller inte alls. Typ mellan läge 3 och 4. Detta gör den förstås omöjlig att använda på vintern. Sachs 7-växlade lär också vara dålig på minusgrader. Vet inte om det är nån skillnad på SRAM:s nyare navväxlar.
Finns det växlar som klarar det bättre? Hur är det till exempel med de öppna växlarna av senare årsmodell, är SRAM DualDrive eller typ nån Shimano bättre på att hantera kylan?
-- /zixvelo troglodist
Har du kollat att det inte är vajern som fryser? Det brukar det vara för mig i alla fall ... Det går att dra om den för mindre frysrisk, se http://ucf.se/tips/vinter längst ner.
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Såhär vid minusgrader stelnar min Shimano Nexus 7-växlade navväxel till. Per Eric har rätt, det brukar vara wiren som fryser i höljet. Det man kan göra är att ta ut den och smörja med fett så hindrar man fukt att komma in som senare kan frysa.
:-)Christian Fasth _________________________________________________________________ Hetaste modetipsen & härligaste skönhetstesterna! http://salongk.msn.se/
Lossa klickboxen och kolla om det går att växla utan att klickboxen sitter på navet, är det vajern som bråkar så ta in den låt den bli rumsvarm och spraya i teflonolja så brukar det fungera bättre. Är det inte vajern så är det fettet i navet som blivit för stelt, då är det sär tagning av nav och tvättning och om fettning som gäller. Sumtsigt fett blir oftast väldigt stelt. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com
Västerås
Den mån, 17 november 2008 10:42 skrev Lasse:
Lossa klickboxen och kolla om det går att växla utan att klickboxen sitter på navet, är det vajern som bråkar så ta in den låt den bli rumsvarm och spraya i teflonolja så brukar det fungera bättre. Är det inte vajern så är det fettet i navet som blivit för stelt, då är det sär tagning av nav och tvättning och om fettning som gäller. Sumtsigt fett blir oftast väldigt stelt.
Ibland hör man om folk som bytt ut fettet mot olja vilket (kanske) håller sig mjukare i polarkylan. Men då får man hälla på lite oftare istället.
Den mån, 17 november 2008 10:50 skrev muniman:
Den mån, 17 november 2008 10:42 skrev Lasse:
Lossa klickboxen och kolla om det går att växla utan att klickboxen sitter på navet, är det vajern som bråkar så ta in den låt den bli rumsvarm och spraya i teflonolja så brukar det fungera bättre. Är det inte vajern så är det fettet i navet som blivit för stelt, då är det sär tagning av nav och tvättning och om fettning som gäller. Sumtsigt fett blir oftast väldigt stelt.
Ibland hör man om folk som bytt ut fettet mot olja vilket (kanske) håller sig mjukare i polarkylan. Men då får man hälla på lite oftare istället.
Jo, även shimano rekomendera olja istället för fett när deras nexus8 inte vill växla som dom ska men någon info om hur ofta man ska olja in navet har dom inte kommit med ännu, man får väl se när första navet skär...men det verkar som att olja bara gör nytta i 2-3månader på sin höjd. Sen börja växlarna krångla igen. -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com
Västerås
Tack för tipsen! Fetta in växelvajern alltså.
... vad är klickboxen? Den där som gör frihjulet? Annars får jag nog ta och kolla på växeln lite närmare... trodde att det som skötte klicklägena satt i gripshiften på shimano. Har aldrig gett mig in i en navväxel - har lite respekt för dem. -- /zixvelo troglodist
Den mån, 17 november 2008 11:55 skrev zixvelo:
Tack för tipsen! Fetta in växelvajern alltså.
... vad är klickboxen? Den där som gör frihjulet? Annars får jag nog ta och kolla på växeln lite närmare... trodde att det som skötte klicklägena satt i gripshiften på shimano. Har aldrig gett mig in i en navväxel - har lite respekt för dem.
Bara lite järnsläpp hos mig, nexus 5 och 7 har ingen klickbox. Men Sram har :lol: -- lasse_mailto:vasteras@hotmail.com
Västerås
Klickboxen är snabbfästet för växelvajern till navväxeln.
Jag har kört i åtskilliga minusgrader med SRAM Dualdrive utan några problem... än.
/Bruno
___________________________________________________ Sök efter kärleken! Hitta din tvillingsjäl på Yahoo! Dejting: http://ad.doubleclick.net/clk;185753627;24584539;x?http://se.meetic.yahoo.ne...
Ahh, skönt, jag trodde nästan att det var en sån grej som jag helt hade missat på Shimanon. Och då vet jag att mojen som sitter vid SRAMs växlar kallas (och är) klickbox.
Det var en kompis som hade problem just med den, fast för ett gäng år sen, på tiden då det hette Sachs. Hans klickbox gick liksom bara sönder när det blev kallt. Han bytte. Nästa frös och gick sönder den också. Då tänkte jag att jag var glad att jag hade Shimano. Men det verkar ju inte som om folk har problem med det här och nu, så det var säkert nåt som hände då, när dåvarande Sachs 7-växlade system var nytt. Eller så visste kanske inte hans handlare hur man skulle göra med Sachs. -- /zixvelo troglodist
För att göra det komplett och komplicerat *har* faktiskt Shimano klickbox på sina 3-växlade, men Torpedo/Sachs/SRAM har inte det, utan en kedja som går direkt in i navet (nackdel: måste justeras när hjulet monterats).
växlar Shimano SRAM SA ------------------------------------------------- 3 box lös kedja lös kedja 4 box(?) - -(?) 5 - box ? 7 intern box ? 8 intern -(?) - 12 - box -
(tabellen läses bäst med fast teckenbredd)
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Och ska man göra det på forumet kan man formatera texten med pre-taggar på det sätt som visas nedan. Extra mellanslag försvinner annars. Det gäller allt som görs med HTML, d.v.s. all text som visas på websidor ignorerar mer än ett mellanslag mellan tecken. Ännu bättre än teckensnitt med fast teckenbredd vore tabeller, men jag har aldrig sett det göras på webforum.
| text som behöver flera mellanslag | | mellan vissa tecken | | för att utseendet ska funka |
blir ganska meningslöst, medan det här funkar bättre:
[pre] | text som behöver flera mellanslag | | mellan vissa tecken | | för att utseendet ska funka | [/pre]
Ser du på emaillistan code-taggarna, ignorera dem. Det är pre-taggarna som är grejen.
Här tabellen igen, med pre-taggar. Stämmer den?
växlar Shimano SRAM SA ---------------------------------------- 3 box lös kedja lös kedja 4 box(?) - -(?) 5 - box ? 7 intern box ? 8 intern -(?) - 12 - box -
Och kom gärna med kompletterande uppgifter, ni som vet - det är ju en bra uppställning att ha liggande nånstans på liggister.org. -- /zixvelo troglodist
Shimanos Nexus4 är intern precis som 7an.
----- Original Message ----- From: "Mats Leidö" mats.leido@telia.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Monday, November 17, 2008 10:09 PM Subject: Re: [hpvs] Stela växlar...
Och ska man göra det på forumet kan man formatera texten med pre-taggar på det sätt som visas nedan. Extra mellanslag försvinner annars. Det gäller allt som görs med HTML, d.v.s. all text som visas på websidor ignorerar mer än ett mellanslag mellan tecken. Ännu bättre än teckensnitt med fast teckenbredd vore tabeller, men jag har aldrig sett det göras på webforum.
| text som behöver flera mellanslag | | mellan vissa tecken | | för att utseendet ska funka |
blir ganska meningslöst, medan det här funkar bättre:
[pre] | text som behöver flera mellanslag | | mellan vissa tecken | | för att utseendet ska funka | [/pre]
Ser du på emaillistan code-taggarna, ignorera dem. Det är pre-taggarna som är grejen.
Här tabellen igen, med pre-taggar. Stämmer den?
växlar Shimano SRAM SA ---------------------------------------- 3 box lös kedja lös kedja 4 box(?) - -(?) 5 - box ? 7 intern box ? 8 intern -(?) - 12 - box -
Och kom gärna med kompletterande uppgifter, ni som vet - det är ju en bra uppställning att ha liggande nånstans på liggister.org. -- /zixvelo troglodist
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Shimanos Nexus4 är intern precis som 7an.
Och nya SRAM 3 i-Motion har en wire som löper på insidan av ramen och in genom ett hål i bakaxeln. Verkar onödigt komplicerat och vissa axlar har gått av pga felaktig härdning. /Christian Fasth _________________________________________________________________ Hetaste modetipsen & härligaste skönhetstesterna! http://salongk.msn.se/
Med Shimano Nexus 4-växlad, uppdatering:
växlar Shimano SRAM SA ---------------------------------------- 3 box lös kedja lös kedja 4 intern - -(?) 5 intern box dubbel kedja 7 intern box box 8 intern -(?) - 9 - intern 12 - box -
-- /zixvelo troglodist