Jaa du, Olaf, om inte bilen är ett förflyttningsfordon, vad är det då? Ett fordon för nöje? Om det inte är för förflyttning, varför plöja ner så mycket pengar i bilismen? =/
Jag trodde att fordon generellt var något som man förflyttade sig med, men så är det tydligen inte. Håller med om att uttrycket är något krystat men det speglar väl bara Vägverkets inställning till andra fordon än just bilar.
Eller kanske är det så att Vägverket som bäst håller på att upptäcka att det finns mer än bilar därute som rör sig och vill röra sig på våra allmänna vägar. Kanske det återigen håller på att upptäcka vad ett fordon är, och att en cyklist inte bara är en så kallad oskyddad trafikant utan de facto framför ett fordon.
Trots alla grodor i det här så kan det som sagt ändå vara intressant för oss och öka våra möjligheter. Synd att det ska vara så svårt på egna meriter, bara.
/Bruno
__________________________________________________________ Går det långsamt? Skaffa dig en snabbare bredbandsuppkoppling. Sök och jämför priser hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100015813-bredband.html?partnerId=96914325
Den ons, 15 april 2009 23:07 skrev B D:
Jaa du, Olaf, om inte bilen är ett förflyttningsfordon, vad är det då? Ett fordon för nöje? Om det inte är för förflyttning, varför plöja ner så mycket pengar i bilismen? =/
/Bruno
Stoppa alla nöjeskörningar med bil så skulle det bli ganska tomt på vägarna, men det är väl en mänskligrättighet att köra bil ;) heslt lite planlöst utan några tankar på miljön. -- "Datorer kommer i framtiden troligtvis inte att väga mer än 1,5 ton" Popular Mechanics, 1949
Lasse skrev:
Stoppa alla nöjeskörningar med bil
Jag håller med men vill att man skall införa bruk och missbrukstermer kring bilåkande. Bilbruk dvs där bruket är motiverat är legitimt medan bilMISSbruk bör beivras. Därmed bör en stor del av bilturerna åtminstone i storstäderna eliminineras.
Bilbruk är de gånger där turen är motiverad och det inte finns något rimligt alternativ till bilåkandet. Det gäller i de fall fär transporten är nödvändig och där det inte finns andra transportlösningar och det samtidigt är för långt för att cykla eller gå, då vädret inte tillåter alternativa transportlösningar, då man transporterar så mycket gods att det inte är praktiskt möjligt att använda andra transportlösningar (t.ex. veckohandling för en hel familj), för personer som är handikappade eller av annan orsak inte kan välja mer miljövänliga transportlösningar eller vid liknande fall. Övriga turer med bil är milmissbruk! Detta gäller när fullt friska personer kör 2-3 kilometer, helt ensamma i sin bil, utan att transportera något och utan att det är stora mängder snö på marken. Åtminstone i Stockholmstrafiken (där snittantalet i bilar är 1,2 personer) består enligt min bedömning den absoluta majoriteten av bilresor av bilmissbruksturer. Hade bilmissbruksturer eliminerats hade garanterat köerna vid rusningstid minimerats (utan några krav på dyra utmyggnader som leder till ytterligare trafik) varvid de som har legitima skäl att bruka bilen (dvs inte bilmissbrukare) snabbare kommer fram samtidigt som miljöbelastningen (både lokalt och globalt) kraftigt minskas.
/Lars Viebke
-
B D -
Lars Viebke -
Lasse