Men hur går det med styrningen och vill inte framhjulet tappa greppet, om det är obelastat och väglaget halt? Hälsningar Roland Larsson
Från: Mats Nilsson hpvmats@yahoo.se Till: Liggcyklar och andra fordon på ren muskelkraft hpvs@lists.lysator.liu.se Rubrik: Re: SV: Re: [hpvs] Monark Exercise AB Datum: Wed, 30 Nov 2005 19:07:34 +0100
Hej på oss alla
Maivor har en Kettwiesel med diffrential dvs drivning på bägge hjulen bak, det är dock ingen billig historia. Mycket högt kilopris, var det 5 lappar extra för den. Nu är hon/ vi mycket nöjda med funktionen ingen bekymmer med tappat grepp om det är normalhalt. Förefaller vara ett stycke tysk ingenjörskonst, dvs inget man plockar isär bara av nyfikenhet.
Ge nu inte upp, engelsmännen tycker om Trikar men nu avser jag inte liggcykelvarianten utan "vanliga" cyklar med dubbla bakhjul. Urgammalt påfund jag tror man bara hittar i Storbrittanien. Leta på nätet och England efter "Tricycle", George Longstaff var ett av de mer kända namnen på tillverkare (finns flera). Tror att man den vägen kan köpa diffrential, tänk nu på att det normalt är stela axlar ut på en tricycle (syns bäst på bild).
hpvmats
2005-11-30 kl. 18.04 skrev B D:
--- Mats oldox@comhem.se skrev:
Sinner driver på bägge bakhjulen!
Mats S
Oj. Hur åstadkommer dom det?
/Bruno _______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se <a
href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs%3Ehttp://lists.lysator. liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a>>
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se <a href=http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs>http://lists.lysator. liu.se/mailman/listinfo/hpvs</a>
Varför skulle det vara obelastat? Med en differential så är det inga problem. Det funkar nog bättre än med drivning på ett hjul iafa.
/Daniel Eidborn
Roland Larsson wrote:
Men hur går det med styrningen och vill inte framhjulet tappa greppet, om det är obelastat och väglaget halt? Hälsningar Roland Larsson