Omarbetad text, man ska gärna provocera lite och hänga ut någon:

Vägverket och Regeringen bygger sönder våra allmänna vägar!

En gång i tiden hade Sverige ett vägnät av allmänna vägar. Det är på väg att försvinna, med Regeringens och Vägverkets goda minne!

Vägarna görs allt säkrare. Räcken mot hinder vid vägen och mitträcken av vajertyp sätts upp. Yra av framgångarna med vajerräcken utefter motorvägsklassade vägavsnitt gjorde att även allmänna vägar på 13-14 m bredd började förses med vajerräcken. Idag, tio år senare, har hittills cirka 200 mil väg fått mitträcke av vajertyp och nu planeras även 9-metersvägar få mitträcken!

För vem görs dessa räcken utefter allmänna vägar? För den allmänna trafiken? Knappast. Som vanligt får övrig trafik stå tillbaka för biltrafiken.

Claes Tingvall erkänner att man glömde bort övrig trafik vid satsningen på vajerräcken och påstår att man idag även tänker på cyklister vid planeringen av dessa vägar (GP 2009-03-03). Att de glömt bort allt annat än biltrafik är uppenbart men han är verkligen ute och cyklar när det gäller omtanken för cyklister! Nu är det så att de som bestämmer i de här frågorna knappast cyklar. De behöver inte ens fundera på hur de som inte har eller kan använda bil har det.

Det fina med den allmänna klassningen av mitträckevägar är att då slipper Vägverket och Regeringen att satsa på alternativ för övrig trafik. Vägverket kan låtsas om att man gör en satsning för övrig trafik genom att tillhandahålla en i det närmaste obefintlig vägren för cyklister. Nu planeras även sommarcykelvägar att byggas i stor skala som en eftergift för cyklsternas begränsade framkomlighet utefter vajerförsedda vägar. Dessa vägar kommer att likna den cykelväg som Vägverket är med att utreda att bygga bort mellan Hallstahammar och Kolbäck eftersom dess låga kvalitet tvingar ut cyklisterna på en högt trafikerad väg... I övrigt görs särskilda satsningar i samarbete med kommuner och där redan många konstaterats cykla.

Vad ger det här för möjligheter till val av alternativ till bilen för dem som vill eller är tvingade till det av olika skäl? Inga, eller i alla fall ytterst begränsade. Den dynamiska utvecklingen av en diversifierad fordonspark hindras. Det handlar inte bara om miljö, det handlar också om andra viktiga punkter som tas upp i den senaste infrastrukturpropositionen: Jämlikhet och att hela resan ska fungera. Propositionen tilldelar samtidigt medel till bygge av fler vajervägar...

Dessutom finns det fler fordonstyper än bilar och cyklar. Hallå, Vägverk och Regering, vakna!

Det enda som kan göra en vajerväg allmän igen är om den förses med en parallell allmän väg. Där det inte är möjligt ska vajerräckena helt enkelt tas bort och den ursprungliga allmänna vägen återställas. I annat fall är vinsterna med vajervägar en ren lögn eftersom man dribblar med begreppet allmän väg.

Regeringen och Vägverket, sluta ljug och återställ våra allmänna vägar så att alla kan använda dem!

/Bruno Dahl

__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014