Hej!
Nu på fredag 22 september firar över 1000 städer i hela världen bilfri dag genom att visa hur staden kan vara när den inte domineras av biltrafik. Men: Uppsala gör det inte. Här är det samma trängsel, buller och avgaser ...
Vi är några som tänker fredligt men bestämt protestera mot detta. Uppsala borde få uppleva en bilfri innerstad i alla fall en dag om året!
Vi samlas vid stadsbiblioteket kl 17.15, och cyklar ca 17.30 - 18 omkring i staden. Om du inte har cykel kan du låna av oss, åka inlines eller följa med på någon tandemcykel eller kärra. Hör gärna av dig hursomhelst!
I detta "Nätverket för en bilfri Bilfri dag i Uppsala" ingår bl.a. Fältbiologerna och Grön Ungdom. Uppsala Cykelförening kommer dessutom ha litet bokbord och provturer (tamdemcyklar mm) på Stora torget under dagen.
Läs mer på http://bilfri.se/uppsala/
Välkomna! Per Eric Rosén -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
Urk, färdiga cykellysen med Luxeon är svindyrt...
Förresten behöver jag ett ganska varmt och gult ljus, jag ser bättre i sånt. Jag behöver massor av ljus, gärna brett, men inte nödvändigtvis jättelångt.
Kollar lite sidor med MTB-nördar som bygger själv. Om man riktar ner ljuset en del kanske det inte gör så mycket att det inte är anpassat för belysning av väg. Man vill inte blända mötande heller.
/Bruno
Hoppsan, fel tråd... felåt.
/Bruno
Jag är gruvligt förkyld och har dessutom inte bra lyse på Mangon än. Annars hade det varit kul att cykla fram och tillbaka.
/Bruno
Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer dumheten regera oss bak till medeltiden.
/Bruno
06-09-19 19.42, skrev B D på be_dal@yahoo.se följande:
Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer dumheten regera oss bak till medeltiden.
Men trängselskatten gick igenom. Tveksamt om man vill ha en ny "svekdebatt" -- man kanske tvingas genomdriva Stockholmarnas önskan.
http://www.svd.se/dynamiskt/inrikes/did_13697614.asp
Erik
--- Erik Sandblom eriksandblom@yahoo.co.uk skrev:
Men trängselskatten gick igenom. Tveksamt om man vill ha en ny "svekdebatt"
"[Center-]Partiet, som är det enda borgerliga parti för trängselskatt, kan få en direkt avgörande roll."
Hm...
/Bruno
Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer dumheten regera oss bak till medeltiden.
Vad har HPV med valet att göra? Cyklar statsministern?
Förresten, tycker jag det blev ett mycket bra valresultat!
-Peter
--- Peter Parnes Peter.Parnes@ltu.se skrev:
Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer dumheten regera oss bak till medeltiden.
Vad har HPV med valet att göra? Cyklar statsministern?
Förresten, tycker jag det blev ett mycket bra valresultat!
-Peter
Tänk, jag är inte förvånad.
/Bruno
Äsch, jag ser det så här: Om den kommande regeringen fuskar med miljöfrågorna, så kommer de idéella krafterna att mobiliseras i än högre grad. På fyra år hinner vi få en hel del konstigt väder. (Det är nu för första gången öppet vatten till Nordpolen, uppbrytningen av istäcket har gått mycket snabbare än någon trott.) Alltså är det ganska stor chans att nästa val blir ett miljöbetonat val, igen. Och då går de miljöinriktade partierna framåt. Glöm heller inte att Centern är näst största parti i den kommande regeringen, dom fungerar förhoppningsvis som gårdvar när det gäller en del miljöfrågor.
Jag ber att få citera en miljöintresserad man från Moderata Samlingspartiet jag hade som kund en gång i tiden. När jag nyfiket frågade honom hur han fick ihop sitt miljöengagemang med sitt liv som aktiv moderat så suckade han, och svarade: "Folk väljer inte moderaterna på grund av vårt miljöprogram, dom väljer oss _trots_ vårt miljöprogram."
20 sep 2006 kl. 21.18 skrev B D:
--- Peter Parnes Peter.Parnes@ltu.se skrev:
Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer dumheten regera oss bak till medeltiden.
Vad har HPV med valet att göra? Cyklar statsministern?
Förresten, tycker jag det blev ett mycket bra valresultat!
-Peter
Tänk, jag är inte förvånad.
/Bruno
Med optimistisk hälsning, Peter Markusson
Tel. 031- 12 71 64 Mob. 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Tack för de tröstande orden, Peter.
Man undrar vad centern gör i alliansen egentligen.
I övrigt kan valet mycket väl ha med cykling att göra. T ex hur trafikmiljön utformas och vilken syn man har på olika transportslag. Satsas enorma resurser på biltrafiken så tar det ju resurser från annat. Det är en gammal känd kunskap att bygger vi ett samhälle för långa snabba transporter, så får vi ett spritt samhälle som kräver långa snabba transporter. Sen kan man ju kalla det frihet om man vill, men det är knappast en frihet för alla.
Citatet av den miljöintresserade moderaten är slående. Det är pinsamt. Och jag är inte förvånad.
/Bruno
06-09-20 20.19, skrev Peter Parnes på Peter.Parnes@ltu.se följande:
Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer dumheten regera oss bak till medeltiden.
Vad har HPV med valet att göra? Cyklar statsministern?
Förresten, tycker jag det blev ett mycket bra valresultat!
Moderaternas starka ställning i nya regeringen är ett dåligt tecken eftersom Moderaterna inte ser alternativ till bilar (se nedan). Bilar väger lika mycket som tåg räknat per sittplats, men har inte den låga friktion som stålhjul på stålräls ger. http://www.banverket.se/templates/StandardTtH____3853.asp
Massbilismen spränger våra städer och är livsfarligt för cyklister. Bilismen är det mest ineffektiva, dyra och farliga transportmedel som finns. Flyget var dyrare förr, men nu intar bilen jumboplatsen i alla väsentliga grenar. För vissa transporter är bilen lämplig, men troligen är bilvägnätet färdigbyggt. Kanske kan vissa vägar läggas igen eller konverteras för spår- och cykeltrafik.
Mitt hopp är att Moderaterna värnar om valfriheten och bygger ut järnvägen så att fler kan välja att resa miljövänligt. Exempelvis Göteborg-Borås-Jönköping-Linköping.
Erik Sandblom
Moderaternas hemsida:
"Vi kan inte nog poängtera infrastrukturens nödvändighet för att stärka konkurrenskraften hos det svenska näringslivet och stimulera utländska investerare att satsa i vårt land. Den ekonomiska integrationen, den ökade betydelsen av just-in-time-produktion av varor med ett allt högre förädlingsvärde och behovet att underlätta människors rörlighet understryker behovet av en ny trafikpolitik i Sverige.
Vi vill vi öka anslagen för att påbörja ett särskilt vägutbyggnadsprogram. Trafikproblemen i Stockholm och andra storstadsområden bör lösas med delar av dessa medel. Ökningen av anslaget skall också gå till att förbättra det eftersatta underhållet i det svenska vägnätet. " http://www.moderat.se/(S(1e20xq3wwzdcrjacpmbmcoje))/micrositer/100timmar/Pol itik.aspx?menyid=2&omrade=9
Det gäller att vi lobbar för cykel överallt för miljön är viktig.
Ett skräckexempel på trafikkultur har jag upplevt senaste veckan som jag spenderat på Azorernas ena ö San Miguel. Massor med bilar som körde fort på gator obetydligt bredare än cykelvägar... Jag såg sammanlagt 3 vuxna cyklister på en vecka. Alla XC i full mundering.
Jo jag flög dit som vilket miljösvin som helst....
JanneI.
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Erik Sandblom Skickat: den 21 september 2006 10:18 Till: Liggcyklar och andra fordon p å ren muskelkraft Ämne: Re: SV: [hpvs] Cykeldemonstration för bilfri dag i Uppsala, nu på fredag 22/9
06-09-20 20.19, skrev Peter Parnes på Peter.Parnes@ltu.se följande:
Förresten, vilket äckligt val det blev. Nu kommer dumheten regera oss bak till medeltiden.
Vad har HPV med valet att göra? Cyklar statsministern?
Förresten, tycker jag det blev ett mycket bra valresultat!
Moderaternas starka ställning i nya regeringen är ett dåligt tecken eftersom Moderaterna inte ser alternativ till bilar (se nedan). Bilar väger lika mycket som tåg räknat per sittplats, men har inte den låga friktion som stålhjul på stålräls ger. http://www.banverket.se/templates/StandardTtH____3853.asp
Massbilismen spränger våra städer och är livsfarligt för cyklister. Bilismen är det mest ineffektiva, dyra och farliga transportmedel som finns. Flyget var dyrare förr, men nu intar bilen jumboplatsen i alla väsentliga grenar. För vissa transporter är bilen lämplig, men troligen är bilvägnätet färdigbyggt. Kanske kan vissa vägar läggas igen eller konverteras för spår- och cykeltrafik.
Mitt hopp är att Moderaterna värnar om valfriheten och bygger ut järnvägen så att fler kan välja att resa miljövänligt. Exempelvis Göteborg-Borås-Jönköping-Linköping.
Erik Sandblom
Moderaternas hemsida:
"Vi kan inte nog poängtera infrastrukturens nödvändighet för att stärka konkurrenskraften hos det svenska näringslivet och stimulera utländska investerare att satsa i vårt land. Den ekonomiska integrationen, den ökade betydelsen av just-in-time-produktion av varor med ett allt högre förädlingsvärde och behovet att underlätta människors rörlighet understryker behovet av en ny trafikpolitik i Sverige.
Vi vill vi öka anslagen för att påbörja ett särskilt vägutbyggnadsprogram. Trafikproblemen i Stockholm och andra storstadsområden bör lösas med delar av dessa medel. Ökningen av anslaget skall också gå till att förbättra det eftersatta underhållet i det svenska vägnätet. " http://www.moderat.se/(S(1e20xq3wwzdcrjacpmbmcoje))/micrositer/100timmar/Pol itik.aspx?menyid=2&omrade=9
_______________________________________________ HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
06-09-21 12.13, skrev Jan Ingemarsson på janingemarsson@hotmail.com följande:
Det gäller att vi lobbar för cykel överallt för miljön är viktig.
Ett skräckexempel på trafikkultur har jag upplevt senaste veckan som jag spenderat på Azorernas ena ö San Miguel. Massor med bilar som körde fort på gator obetydligt bredare än cykelvägar... Jag såg sammanlagt 3 vuxna cyklister på en vecka. Alla XC i full mundering.
Jo jag flög dit som vilket miljösvin som helst...
Att flyga över vatten är mindre dumt än att flyga över järnväg.
Kollade just på SAS miljöräknare. De anser att varje passagerare på Stockholm-Göteborg släpper ut 77kg koldioxid! Det motsvarar 77 stycken förpackningar med ekologisk mellanmjölk! Enligt SJs räknare släpper bilister ut 45kg var med två i bilen, och varje passagerare på X 2000 släpper ut 0,0026 kg.
Får ni plats med 77 förpackningar mellanmjölk i kylen eller? Gräver ni ner kylskåpet och köper ett nytt vid nästa flygresa?
Jag flyger själv ibland så jag är också dum, men 77kg per resa, det trodde jag inte. Alltså det är ju hela jag. Hela jag väger ungefär 77kg. Jag försöker minska på förpackningarna och återvinna, men en 77kg förpackning är rätt stor att göra sig av med.
http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=280 http://sasems.port.se/
Erik "77kg" Sandblom
--- Per Eric Rosén per@rosnix.net skrev:
Hej!
Nu på fredag 22 september firar över 1000 städer i hela världen bilfri dag
Som gammal fältbiolog och miljövän hade det varit kul att delta. Men idag tar jag det lugnt p g a förkylning.
/Bruno