Vad är egentligen det mest prisvärda väskalternativet till en liggcykel av lowracertyp? Har kollat lite på Radical Designs produkter men de verkar i mina ögon dyra. Hur är kvalitén på deras produkter?
Jag har en Radical Designs väska till min brompton som jag är mycket nöjd med, hur deras liggcykelväskor är vet jag inte.
Min första "väska" till liggcykel köpte jag enbart med priset i åtanke. Ett shoppingnät till barnvagn fastsatt med buntband under sätet, 50 kr för nätet och 20 kr för buntbanden - precis lagom utrymme för lunchlåda och lås. För mer utrymme har jag i perioder haft på en pakethållare och sedan biltemaväskor på den, har funkat bra så länge du inte förväntar dig att det ska vara vattentätt. Just nu kör jag bara med en camelbak och liten midjeväska fäst bakom nackstödet - men då kan man ju inte ta med sig mer än det mest nödvändiga.
2012/5/8 Oskar Stenberg oskarstenberg@msn.com
Vad är egentligen det mest prisvärda väskalternativet till en liggcykel av lowracertyp? Har kollat lite på Radical Designs produkter men de verkar i mina ögon dyra. Hur är kvalitén på deras produkter?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Den Tue, 08 May 2012 16:45 skrev Petter Wingren-Rasmus:
Jag har en Radical Designs väska till min brompton som jag är mycket nöjd med, hur deras liggcykelväskor är vet jag inte.
Min första "väska" till liggcykel köpte jag enbart med priset i åtanke. Ett shoppingnät till barnvagn fastsatt med buntband under sätet, 50 kr för nätet och 20 kr för buntbanden - precis lagom utrymme för lunchlåda och lås. För mer utrymme har jag i perioder haft på en pakethållare och sedan biltemaväskor på den, har funkat bra så länge du inte förväntar dig att det ska vara vattentätt. Just nu kör jag bara med en camelbak och liten midjeväska fäst bakom nackstödet - men då kan man ju inte ta med sig mer än det mest nödvändiga.
2012/5/8 Oskar Stenberg <oskarstenberg@msn.com[/email]>
Jag vill minnas att du har en Raptobike och den är ju ganska lik Munzon, så därav borde våra väskor också lika varandra. Vilken väskmodell hade du från biltema?
Våra erfarenheter av Biltemas väskor är usla. De första paren vi hade gick 3 stycken sönder i fästena under den första långturen. Silvertejp och ståltråd räddade delvis den cykleturen....
Sedan köpte vi Vaude väskor och efter 8 års långturer är de fortfarande vattentäta och i närmast nyskick. Köp Vaude eller Ortleb tycker jag även om det svider i plånboken. Mvh/Bengt Falke
8 maj 2012 kl. 16:45 skrev Petter Wingren:
Jag har en Radical Designs väska till min brompton som jag är mycket nöjd med, hur deras liggcykelväskor är vet jag inte.
Min första "väska" till liggcykel köpte jag enbart med priset i åtanke. Ett shoppingnät till barnvagn fastsatt med buntband under sätet, 50 kr för nätet och 20 kr för buntbanden - precis lagom utrymme för lunchlåda och lås. För mer utrymme har jag i perioder haft på en pakethållare och sedan biltemaväskor på den, har funkat bra så länge du inte förväntar dig att det ska vara vattentätt. Just nu kör jag bara med en camelbak och liten midjeväska fäst bakom nackstödet - men då kan man ju inte ta med sig mer än det mest nödvändiga.
2012/5/8 Oskar Stenberg oskarstenberg@msn.com
Vad är egentligen det mest prisvärda väskalternativet till en liggcykel av lowracertyp? Har kollat lite på Radical Designs produkter men de verkar i mina ögon dyra. Hur är kvalitén på deras produkter?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Jag är nöjd med Radical Design, men har du en pakethållare kan du köpa vanliga cykelväskor typ Karrimor/Ortlieb/Vaude om du vill ha vattentäta. De är billigare, även om de inte är lika billiga som Biltema, än Radical Design. Om du inte har någon pakethållare så är det nog bara Radical Design som fungerar, de små som du hänger på sitsen. / Otto
Den 8 maj 2012 15:57 skrev Bengt Falke bengt@falke.nu:
Våra erfarenheter av Biltemas väskor är usla. De första paren vi hade gick 3 stycken sönder i fästena under den första långturen. Silvertejp och ståltråd räddade delvis den cykleturen....
Sedan köpte vi Vaude väskor och efter 8 års långturer är de fortfarande vattentäta och i närmast nyskick. Köp Vaude eller Ortleb tycker jag även om det svider i plånboken. Mvh/Bengt Falke
8 maj 2012 kl. 16:45 skrev Petter Wingren:
Jag har en Radical Designs väska till min brompton som jag är mycket nöjd med, hur deras liggcykelväskor är vet jag inte.
Min första "väska" till liggcykel köpte jag enbart med priset i åtanke.
Ett
shoppingnät till barnvagn fastsatt med buntband under sätet, 50 kr för nätet och 20 kr för buntbanden - precis lagom utrymme för lunchlåda och
lås.
För mer utrymme har jag i perioder haft på en pakethållare och sedan biltemaväskor på den, har funkat bra så länge du inte förväntar dig att
det
ska vara vattentätt. Just nu kör jag bara med en camelbak och liten midjeväska fäst bakom nackstödet - men då kan man ju inte ta med sig mer än det mest
nödvändiga.
2012/5/8 Oskar Stenberg oskarstenberg@msn.com
Vad är egentligen det mest prisvärda väskalternativet till en liggcykel av lowracertyp? Har kollat lite på Radical Designs produkter men de verkar i mina ögon dyra. Hur är kvalitén på deras produkter?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar
på.
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
2012/5/8 Bengt Falke bengt@falke.nu
Våra erfarenheter av Biltemas väskor är usla. De första paren vi hade gick 3 stycken sönder i fästena under den första långturen. Silvertejp och ståltråd räddade delvis den cykleturen....
Erfarenheten av biltema väskor beror säkert på hur man använt dom. Jag har ffa använt biltemas små ensidiga cykelväskor vid pendling, som fungerat bra, bortsett från att de inte är vattentäta (enkelt löst genom att lägga allt känsligt i dublla plastpåsar i väskan). Deras större "touringväska" har jag bara använt på en tredagarstur med ca 15-20 kg packning, sammanlagd cykelsträcka lite drygt 20 mil och därefter några gånger när jag ska veckohandla där det oftast blir 20-25 kg last. Jag har inte alls testat väskorna lika väl som Bengt har med andra ord.
Biltemas paketbärare däremot har jag lyckats skaka sönder två stycken, första höll 200 mil innan jag blev lite väl entusiastisk med bågfilen ( http://pettershpvblog.wordpress.com/2011/09/25/weightchasing/ ) och ca 20 mil senare gick den sönder. Den andra gick sönder utan modifiering efter 20 mil..
Min känsla för billiga grejer är generellt sådan, har man tur får man något som håller, men man kan få något riktigt dåligt också och variationen kan vara stor från exemplar till exemplar.
Jag har haft ett par Karrimorväskor i drygt 20 år. I långa perioder har jag använt dem dagligen när jag pendlat. Jag brukar alltid ta dem när jag handlar mjölk till min familj. Då blir det många kilon i varje. Dessa väskor är outstanding när det gäller kvalitet. Jag tror dock att de är svåra att få tag i längre. (För få behöver köpa nya.) De vattentäta väskorna är lite bökiga att snabbt komma ner i (p g a rullöppningen), annars brukar de vara bra. / Otto
Den 8 maj 2012 19:11 skrev Petter Wingren petterwr@gmail.com:
2012/5/8 Bengt Falke bengt@falke.nu
Våra erfarenheter av Biltemas väskor är usla. De första paren vi hade
gick
3 stycken sönder i fästena under den första långturen. Silvertejp och ståltråd räddade delvis den cykleturen....
Erfarenheten av biltema väskor beror säkert på hur man använt dom. Jag har ffa använt biltemas små ensidiga cykelväskor vid pendling, som fungerat bra, bortsett från att de inte är vattentäta (enkelt löst genom att lägga allt känsligt i dublla plastpåsar i väskan). Deras större "touringväska" har jag bara använt på en tredagarstur med ca 15-20 kg packning, sammanlagd cykelsträcka lite drygt 20 mil och därefter några gånger när jag ska veckohandla där det oftast blir 20-25 kg last. Jag har inte alls testat väskorna lika väl som Bengt har med andra ord.
Biltemas paketbärare däremot har jag lyckats skaka sönder två stycken, första höll 200 mil innan jag blev lite väl entusiastisk med bågfilen ( http://pettershpvblog.wordpress.com/2011/09/25/weightchasing/ ) och ca 20 mil senare gick den sönder. Den andra gick sönder utan modifiering efter 20 mil..
Min känsla för billiga grejer är generellt sådan, har man tur får man något som håller, men man kan få något riktigt dåligt också och variationen kan vara stor från exemplar till exemplar. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Det var ju dumt att jag inte nämnde väskornas ändamål, som är kortare turer på 3-4 dagar.
mvh Oskar
Om det är bananväskor du vill ha så säljer Azub sådana för halva priset jämfört med Radical Designs.
H.d.s.l. Bernt
________________________________ Från: Oskar Stenberg oskarstenberg@msn.com Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Skickat: tisdag, 8 maj 2012 16:29 Ämne: [hpvs] Cykelväskor
Vad är egentligen det mest prisvärda väskalternativet till en liggcykel av lowracertyp? Har kollat lite på Radical Designs produkter men de verkar i mina ögon dyra. Hur är kvalitén på deras produkter?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Det borde väl gå att kolla på dom olika liggcykeltillverkarnas sidor? s.k. panniers är ju utmärkta till en liggcykel. Jag fick med ett par gratis antagligen eftersom dom var defekta. Men defekten bestod i att ett av fästbanden över sätet var vridet, något som saknar betydelse för mig. Finns en hel del varianter hos dom olika tillverkarna.
Jag har radicals lowracer solo väskor på min raptobike. Den minsta varianten. Mycket lätt och bra, men ej vattentätt. Dom rymmer nog bara 15 liter dock men det räcker gott till allt man behöver under en dag.. Jag har även kört med en vanlig packethållare och biltema väskor. Jag gillade inte den kombinationen alls! Jag upplevde att stabiliteten påverkades negativt. Och dom känns väldigt breda. Rapton är ju inte byggt för att bära tunga väskor där bak tycker jag. Jag har även en lite nättare ortlieb pannier som är ungefär 9000% finare än biltemas. Att fylla den med lite lät pendlingspackning typ bärbar dator och ombyte gick ok. Men inget jag skulle recommendera som "rätt" lösning.
Med tänke på att man slipper köpa två, och man slipper skaffa packethållare tycker jag radicals bananväskor verkar hyfsad prisvärd egentligen. Skulle jag resa långt med min Raptobike skulle jag nog köpa såna. vikten ligger där det ska. och dom går att använda tillsammans med den lowracer solo väska jag redan har. radical säljer även en sorts mjuk tailbox liknande grej som man sätter på sätet och hänger andra ändan på en sorts böjd stång som sitter fast på cykeln. Jag skulle tror att den är ganska bra. Aerodynamsk, hyfsat lätt Funkar som stänkskydd, och räcker nog till en övernattning.
Är man ut efter billigaste lösning och inte behöver bära så mycket är två "Fanny-packs" från intersport eller nåt mycket bra. Du kan spänna fast dom på sätet så dom hänger snyggt på stolsryggen.
Annars är ju en fin kolfiber aero tailbox det man helst ska ha på en lowracer eller?
On Thu, May 10, 2012 at 10:33:25PM +0200, alex Hartley wrote:
Jag har radicals lowracer solo väskor på min raptobike. Den minsta varianten. Mycket lätt och bra, men ej vattentätt. Dom rymmer nog bara 15 liter dock men det räcker gott till allt man behöver under en dag.. Jag har även kört med en vanlig packethållare och biltema väskor. Jag gillade inte den kombinationen alls! Jag upplevde att stabiliteten påverkades negativt. Och dom känns väldigt breda. Rapton är ju inte byggt för att bära tunga väskor där bak tycker jag. Jag har även en lite nättare ortlieb pannier som är ungefär 9000% finare än biltemas. Att fylla den med lite lät pendlingspackning typ bärbar dator och ombyte gick ok. Men inget jag skulle recommendera som "rätt" lösning.
Med tänke på att man slipper köpa två, och man slipper skaffa packethållare tycker jag radicals bananväskor verkar hyfsad prisvärd egentligen. Skulle jag resa långt med min Raptobike skulle jag nog köpa såna. vikten ligger där det ska. och dom går att använda tillsammans med den lowracer solo väska jag redan har. radical säljer även en sorts mjuk tailbox liknande grej som man sätter på sätet och hänger andra ändan på en sorts böjd stång som sitter fast på cykeln. Jag skulle tror att den är ganska bra. Aerodynamsk, hyfsat lätt Funkar som stänkskydd, och räcker nog till en övernattning.
Är man ut efter billigaste lösning och inte behöver bära så mycket är två "Fanny-packs" från intersport eller nåt mycket bra. Du kan spänna fast dom på sätet så dom hänger snyggt på stolsryggen.
Annars är ju en fin kolfiber aero tailbox det man helst ska ha på en lowracer eller?
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Är det inte just på bakhjulet man vill ha mer packning? Jag menar all vikt ligger ju redan på framhjulet.
Jag har en vaude augburg http://www.vaude.com/epages/Vaude-de.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/Vaude/Produ...
för mina pendlingssaker. Den är vattentät (vilket är viktigt eftersom jag pendlar) och lätt att ta av och lätt att bära med sig som en vanlig väska.
Nackdelen är att cykeln blir snedbelastat vid tung packning. Jag behöver nog en till...
Det är möjligt att viktfördelningen blir mer jämt med väskor på pakethållaren, men jag upplevde det som mycket jobbigt med två fulla biltema väskor. Det kan beror delvis på att jag hade svårt att få pakethållaren att sitta riktigt stabil. På en touring liggis brukar man ha en special pakethållare som sitter fast i sätet ordentligt. Den kan man säkert ha hur mycket som helst på. På en Raptobike däremot skruvar man bara fast en vanlig pakethållare. Två fästpunkter vid baknavet och två till på sätet. Trots att det inte finns fjädring sviktar sätet och ramen lite. Så fästpunkten flyttar sig relativ varan. detta gör nog att pakethållaren stressas mer än på en vanlig triangulerat cykel, och inte sitter lika hårt som det borde. Båda jag och Petter har lyckats skaka sönder pakethållare på rapton. Förmodligen pga det här. Det skulle säkert gå att få pakethållaren att sitta bättre, eller hitta en model som funkade bättre, men jag skulle inte våga lite på det. Två stora biltema väskor var som sagt inget hit, men en ortlieb city pannier funkade rätt så ok, jag cyklade kanske 50 mil i höstas med den på höger sidan och en 15" bärbar dator och kläder i den. Men hade jag inte behövt ha med just datorn hade jag nog föredragit att ha vikten närmare ryggen i banana bags. Och just på Raptobike med sin framhjulsdrift är det inget risk att banana bags krockar med kedjan. skulle tro att en bra hård tailbox fastskruvade i sätet hade varit kanon men det kostar betydligt mer än väskor.
Annars kanske banana bags och lätta panniers tillsammans. Då kan man sprida ut vikten som man vill. Att använda mina radical lowracer solo bags och ortlieb panniern tilsammans funkade bra. Jag packade så mycket tungt som möjligt i solo väskan (vätska datorladdare lås etc) och kläder och datorn i Panniern
Varför inte en bra kärra?
Problemet med att packa mycket över bakhjulet är raptons framhjulsdrift, kommer det en uppförsbacke med lite löst/vått underlag kan man spinna loss. Hände mig i en liten uppförsbacke med grusväg på min lilla tur.
Håller helt med Alex när det gäller belastning och stress på pakethållare, men tror säkert det hänger ihop med kvaliten på pakethållaren också. Istället för att skruva fast pakethållaren i sätet valde jag att surra fast den i stagen till mitt nackstöd, vilket jag tror underlättar lite då man får en liten dämpande effekt mellan nackstöd och pakethållare (se http://pettershpvblog.wordpress.com/2011/09/25/weightchasing/ för närmare beskrivning av den biten).
Pratade med min bror som är smed om problemet med sprickbildning i aluminium och tydligen är det så att för t.ex. stål så uppstår bara materialtrötthet ifall vibrationerna kommer över en viss nivå. I aluminium så är denna nivå i princip noll och finns det vibrationer så spricker det efterhand mycket lättare än andra material.
Det är den s.k. wienerkurvan det handlar om, på vertikala axeln är det belastningen och på horisontella axeln är det antalet belastningsväxlingar med progressiv skala. Stål och järn börjar som alla material en bit upp på vertikala axeln men istället för att gå rakt ner i horisontella axeln en bit bort som dom flesta material så planar dom ut. Det innebär att om belastningen är tillräckligt låg så håller järn och stål hur länge som helst, andra material går av så småningom oavsett hur låg belastningen är, det är bara en tidsfråga
Intressant, köpte nyligen en snygg och trevlig pakethållare i aluminium som jag anpassat till en liggcykel med lite borrande och sågande. Hade jag känt till wienerkurvan skulle jag valt Tubus i stället.
Mvh/Krister
-----Ursprungligt meddelande----- Från: hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se [mailto:hpvs-bounces@lists.lysator.liu.se] För Kjell Lövström Skickat: den 11 maj 2012 12:15 Till: hpvs@lists.lysator.liu.se Ämne: Re: [hpvs] Cykelväskor
Det är den s.k. wienerkurvan det handlar om, på vertikala axeln är det belastningen och på horisontella axeln är det antalet belastningsväxlingar med progressiv skala. Stål och järn börjar som alla material en bit upp på vertikala axeln men istället för att gå rakt ner i horisontella axeln en bit bort som dom flesta material så planar dom ut. Det innebär att om belastningen är tillräckligt låg så håller järn och stål hur länge som helst, andra material går av så småningom oavsett hur låg belastningen är, det är bara en tidsfråga
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Oskar, jag minns inte längre om den satt på när du provade min hoj, men jag köpte en Ortlieb recumbent backpack. Funkar utmärkt. Jag byggde på en extra träplatta i tunn plywood på pakethållaren för att väskan inte skulle hänga ner sig.
Passar formen fint, blir till och med lite lite mer aero, har jag fått för mig. Blixtlåset är regntätt och det går att haka loss bärremmarna och förvara dem i väskan om man vill kunna göra om den till ryggsäck när man är ute och far.
Tack så hemskt mycket för alla bra svar! Ska ta alternativen i övervägande, har nämligen ingen direkt stress.
mvh Oskar
Jag började fundera på touring själv också.. Nog flera år innan det blir av någon riktig långtur men kul att drömma. Om jag skulle ge mig iväg med min nuvarande racer kanske det skulla funka med tailbox + extrawheel http://www.extrawheel.com/ .
Det är ju en racer som inte är byggd för tyngre laster, men fördelen med extrawheel ska vara just att hela vikten hamnar över vagnens hjulaxel, och sen är den lätt att plocka av när man är framme så cykeln blir så lätt och snabb som den brukar vara. Ett extrahjul är ju inte heller fel att ha med sig.
Jag har en ¨Extrawheel¨. Det mesta av vikten kommer på extrahjulet/kärran men väskorna sitter lite framför navet på hjulet så en del vikt kommer fortfarande på bakhjulet. Det märks om man packar väskorna tungt, och inte har så mycket mer någon annanstans. När man väl är på cykeln känner man inte av det på samma sätt. (En bob yak-kärra är dock ännu värre.) Tvåhjuliga kärror påverkar cykeln mindre och går att lasta tyngre.
Otto
Den 15 maj 2012 10:03 skrev Petter Wingren petterwr@gmail.com:
Jag började fundera på touring själv också.. Nog flera år innan det blir av någon riktig långtur men kul att drömma. Om jag skulle ge mig iväg med min nuvarande racer kanske det skulla funka med tailbox + extrawheel http://www.extrawheel.com/ .
Det är ju en racer som inte är byggd för tyngre laster, men fördelen med extrawheel ska vara just att hela vikten hamnar över vagnens hjulaxel, och sen är den lätt att plocka av när man är framme så cykeln blir så lätt och snabb som den brukar vara. Ett extrahjul är ju inte heller fel att ha med sig. -- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
alex Hartley -
Bengt Falke -
Bernt Carlberg -
Fredrik Gustafsson -
Kjell Lövström -
Krister Spolander -
Mats Leidö -
Oskar Stenberg -
Otto Er -
Petter Wingren