Ja, det skulle funka med vafri bit rör som sedan fräses ner med det speciella verktyg jag nämnde tidigare. Troligen kan rörbiten säkras med en svets som även delas med gaffelbenen när dessa svetsas fast i gaffelröret. Men man bör väl knappast svetsa på den sida man tänkt fräsa ner, för då blir det väl tungjobbat?
Att hitta rätt rördimension är nog inga problem.
Ja, hemmabyggare får ha samma diameter och godstjocklek hela vägen. Proffsiga rör kan variera i diameter och godstjocklek... för att göra gaffeln effektiv när det gäller vikt i förhållande till behov av hållfasthet. En gaffel kan med fördel smalna av ut mot hjulfästet.
/Bruno
__________________________________________________________ Låna pengar utan säkerhet. Jämför vilkor online hos Kelkoo. http://www.kelkoo.se/c-100390123-lan-utan-sakerhet.html?partnerId=96915014
On Fri, 6 Mar 2009, B D wrote:
Ja, hemmabyggare får ha samma diameter och godstjocklek hela vägen.
Får bli ett litet avslöjande här då: Nästa projekt kanske blir en tandemcykel. Jag överväger att antingen bygga en egen gaffel i 51x22 mm profilrör (se http://www.arigoteknik.se/Products/Metal/profile4130_SW.htm) eller köpa en från Velokraft (har fått offert på custom-gaffel).
Därav mina funderingar kring gaffel, och hur tjock gods som behövs.
Cykeln i sig: http://rosnix.net/~per/cykel/tandem/tandem-overview.pdf Delar och vikt+pris: http://rosnix.net/~per/cykel/tandem/material.ods
Hjulen är nu 2*559mm (precis som flevos B2B), rätt lättrullat och finns bra med däck för racertandem, men och lätta MTB-hjul blir starka nog.
Körposition är kopierad från min Volae, med utantag för att sits-vevparti är höjt från 18 till 20cm. Det går att luta stolarna mer bakåt också. Om det behövs mer marginal för både bakåtlut och spetsig hjälm kan hjulbas öka.
Vad bygger du, Bruno? Är det din trike? Synpunkter på tandem, BTW?
/Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311
-
B D -
Per Eric Rosén