Den Fri, 10 May 2013 15:33 skrev starhawk:

Varför skall du ha sensorn vid bakhjulet?

Därför att det inte finns någonstans att fästa vid endera framhjulet (om man inte limmar fast den på bromsoket, typ, om ens då). Tanken har slagit mig, men den slogs tillbaka.

När det gäller trådlösa cykeldatorer har vi (CARBONTRIKES) undersökt och en rad olika modeller och även varit i direkt kontakt med både Sigma och CatEye för att utreda vilken som passar bäst på en trike där givaren placeras vid ena framhjulet och mätaren framme vid vevpartiet. Tyvärr visade sig en kombination som är osäker då de trådlösa cykeldatorerna utnyttjar riktad signal anpassad för att sända från framhjulet på en vanlig upprätt cykel upp till styret. När det gäller den aktuella monteringen på triken betyder detta att cykeldatorn ofta tappar signal i svängar. Visst skulle de kunna ändra signalstyrkan men de ansåg marknaden (trikar och i viss mån tvåhjuliga liggcyklar och andra specialcyklar) vara på tok för liten. Istället har vi valt att placera cykeldaton så pass nära givaren att den riktade signalen inte har någon betydelse utan signalstyrkan räcker ändå. I praktiken tog vi fram ett cykeldatorfäste placerat på ena styrhuvudet.

För den som vill ha cykeldatorn allt för långt från givaren och/eller fel riktning gämfört med den riktade signalen är det säkrare att antingen välja en trådbunden cykeldator (kabeln är ofta lätt att skarva efterssom den endast överför en kortslutande signal från magnetströmbrytaren i givaren eller som tidigare insndare har hänvisat till en GPS-baserad. Själv har jag bra erfarenhet av Garmin Edge 605 som har färgskärm fullt synlig i solljus (transflektiv) karta, routing och kan drivas via ett navdynamo via USB-omvandlare om den används för touring.

/Lars Viebke, CARBONTRIKES

Den Fri, 10 May 2013 21:22 skrev nertus:

Vilken modell av CatEye sökte du delar till förresten?

En Enduro 2.