Uppenbart att den inte skulle funka på en liggcykel med nackstöd, och den är inte heller rekommenderad för specialcyklar, men i övrigt tycker jag det är en rolig idé.
Man slipper ju risken för att bilisterna kör oförsiktigt eftersom de ser att man har hjälm på sig iaf :P
Tyvärr kommer den bli rätt dyr. Runt 3000 kr är nog för mycket för människor som kan tänka sig att lägga just så mycket på själva cykeln. /Christian
väldigt jobbigt att den blir förbrukad på en gång. jag skulle behöva fejk ramla en gång och testa för att känna mig trygg och då är de 3 000 kronorna förbrukade.
inget köp alltså. men den får endå två av fem stjärnor för en kreativ idé.
--- Den fre 2010-10-22 skrev Quest 273 Q273@xs4all.nl:
väldigt jobbigt att den blir förbrukad på en
gång.
jag skulle behöva fejk ramla en gång och testa för
att
känna mig trygg och då är de 3 000 kronorna
förbrukade.
Du testar dina airbags också?
/Mars
Nu är du på hugget igen, men jag håller med. Jag har aldrig testat ens en cykelhjälm, då är den också förbrukad. Fast till lägre pris förstås.
/Bruno
Den Wed, 20 October 2010 09:52 skrev B D:
Ja, frilla och image är nog värd att riskera livhanken för.
Jag antar att du skojar men så farligt är det ju inte att cykla, även utan hjälm, tvärtom. Cyklister lever längre! Två danska studier på 30 000 vuxna visade att vuxna som cyklar till jobbet har 40% lägre dödlighet än andra, trots att nästan ingen använde hjälm i Danmark när studierna gjordes. En litteraturstudie från Nederländerna, där nästan ingen använder hjälm, visade att bilister som byter till cykel i genomsnitt tappar 5-9 dagars livslängd till trafikolyckor, men samtidigt vinner 3-14 månaders livslängd på grund av bättre hälsa. http://sv.wikipedia.org/wiki/Cykelhj%C3%A4lm#Emot
Cykelhjälm är väl helt onödigt, eller... http://xc-mankan.blogspot.com/2010/09/att-vara-eller-inte-vara.html
Den Sat, 23 October 2010 22:37 skrev Lasse:
Cykelhjälm är väl helt onödigt, eller... http://xc-mankan.blogspot.com/2010/09/att-vara-eller-inte-va ra.html
Det här blogginlägget bygger mycket på känslor och inte så mycket på fakta. Det är klart att vi alla tycker det är tråkigt att han slog sig så illa. Men hur vet man egentligen hur mycket nytta hjälmen gjorde? Han skriver att frigolithjälmen sprack på tre ställen. Men frigolit absorberar energi genom tryckas ihop. Om den spricker så har den helt enkelt gått sönder utan att absorbera energi som den ska.
"A helmet saved my life!" http://cyclehelmets.org/1019.html Cycle helmets split very readily, and often at forces much lower than those that would lead to serious head injury. Helmets work by absorbing impact energy through the crushing of an expanded polystyrene liner. If a helmet splits before the liner has partially or fully compressed - and this is often the case - then it has simply failed. It will not have provided the designed protection and may in fact have absorbed very little energy at all.
Erik,
Det är en väl etablerad statistisk sanning att när en olycka väl inträffar så minskar hjälmen chansen för att drabbas av plötslig död eller svåra, ofta invalidiserade skallskador. Men du får självklart avfärda folks personliga reflexioner kring olyckor, det är inte forskning. Själv anser jag till exempel i min grovhuggna dumhet att hjälm räddat mitt liv två gånger. Det finns rätt mycket anekdotisk bevisföring när det gäller bra skydd från hjälm, men rätt få historier om hur folk utan hjälm landat på huvudet och klarat sig lindrigt.
Ett alternativ är att det finns en konspiration bland polis, sjukvårdspersonal och forskare inom sjukvården och Trafikverket, som alla får feta mutor från hjälmtillverkarna för att rapportera att folk som klarat sig lindrigt bar hjälm. Jag tror inte på den konspirationen.
Man kan argumentera mot säkerhetsbälte i bilar på samma sätt som du och vissa forskare gör mot cykelhjälm, om jag skall vara lite elak. Falska samband går det tyvärr lätt att läsa av i statistik om man inte tänker rätt.
23 okt 2010 kl. 23.30 skrev Erik Sandblom:
Den Sat, 23 October 2010 22:37 skrev Lasse:
Cykelhjälm är väl helt onödigt, eller... http://xc-mankan.blogspot.com/2010/09/att-vara-eller-inte-va ra.html
Det här blogginlägget bygger mycket på känslor och inte så mycket på fakta. Det är klart att vi alla tycker det är tråkigt att han slog sig så illa. Men hur vet man egentligen hur mycket nytta hjälmen gjorde? Han skriver att frigolithjälmen sprack på tre ställen. Men frigolit absorberar energi genom tryckas ihop. Om den spricker så har den helt enkelt gått sönder utan att absorbera energi som den ska.
"A helmet saved my life!" http://cyclehelmets.org/1019.html Cycle helmets split very readily, and often at forces much lower than those that would lead to serious head injury. Helmets work by absorbing impact energy through the crushing of an expanded polystyrene liner. If a helmet splits before the liner has partially or fully compressed - and this is often the case - then it has simply failed. It will not have provided the designed protection and may in fact have absorbed very little energy at all. -- Oil is for sissies
-- Svara gärna EFTER orginaltexten och ta bort den delen som du inte svarar på. Info: http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Med vänlig hälsning, Peter Markusson
Tel 031-12 71 64 Mob 0705-12 71 60
Adress: Långedragsvägen 61 C 426 71 Västra Frölunda
Den är inte körd för att man ramlar med den. Väl? Fick intrycket av att den skulle gå att ladda upp igen med ny gaspatron.
-
B D -
Christian Fasth -
Erik Sandblom -
Lasse -
Mats Leidö -
oskar -
Peter Markusson -
Petter Wingren-Rasmussen -
Quest 273