10 bananer, 3.5 liter vatten och 1l nyponsoppa (kan varmt rekommenderas, även kall) gick det år att i lördags ta sig 20 mil runt Fredrikshof cykelklubbs första randonne-lopp för i år, och mitt första totalt. Dessutom lite chips, brago och "raketbränsle" (runekakor med jordnötter).

Dagen började med att tyst flyga genom Uppsala i svagt morgonljus och kylig luft (är inte det är härlig känsla?) för att ta Upptåget vid 6-tiden till Upplands Väsby. Två mil lugn lätt cykling därifrån lger starten - klubbstugan i Näsbypark, Täby. 40 personer var där vid starten kl 8. Bara bockstyren och 622-mm hjul, även om en och annan hade stänkskärmar och däck som i alla nästan förde tankarna till långfärdscykel. Utrustad med brevet-kort (som man ska stämpla på valfri resturang / mack etc på utvalda orter i banans "hörn" för att bevisa att man varit där), karta och ruttbeskrivning drog vi iväg ut i massgäng från stan.

Bra bemötande från andra cyklister, även om jag mest kunde ge psykologisk draghjälp pga nästanlågracer. Först klungkörning med körafortarna, sen något mer långfärdscyklingliknande (ok, det finns *delvis* något som heter "säsong" och det är rätt tidigt på denna) i 27-30 km/h. Vackert väder hursomhelst, blommor längs vägen Täby - Rimbo - Hallstavik - Uppsala - Täby.

Första gången någon liggcykel är med på i alla fall Fredrikshofs randonnelopp? Kan rekommendera formen. Även de mest utmanande loppen (Paris-Brest-Paris) är vänligt inställda till HPV, och sådana förekommer rätt ofta, i alla fall på kontinenten. Såhär på långlopp vinner HPV även ergonomiskt - i alla fall jag är nu efteråt trött i benen och inte mer :-)

Kanske vi får se någon till Stockholmsliggist med på 30-milaren? Vore trevligt! Betydligt billigare bananer är Motala-Motala-loppet i alla fall :-) (100 kr + att man, mer långfärdscykel-mässigt, ordnar mat själv).

Lite bilder hursomhelst, på http://rosnix.net/~per/album/2007/03/stockholm-20/

hörs! Per Eric -- ^): Per Eric Rosén http://rosnix.net/~per/ / per@rosnix.net GPG 7A7A BD68 ADC0 01E1 F560 79FD 33D1 1EC3 1EBB 7311