Blir en kvart sen ungefär p.g.a. förstamaj-förseningar...

Tack för en trevlig "förstamajdemonstration" av allehanda intressanta liggcyklar! Väldigt kul att få tillfälle att testa andra varianter än sin egen. (Att David hade med en skiftnyckel löste mitt "sätesproblem" - det får bli nylock i fortsättningen - det har uppenbarligen sina sidor att skruva ihop sin liggis i ställer för att svetsa) Munzon var ju en trevlig "munzbit", Särskilt gillade jag styrningen - jag har ju lite svårt för "tillerstyrning". Framgaffeln är ju en väldigt listig konstruktion som ger superkort kedja, lagom försprång och inga brythjul att slå knät i eftersom de sitter så långt fram nära vevpartiet. Efter lite träning borde ju låsningen av bakhjulen ge en stor fördel vid rödljusstopp. Nu ser vi fram mot att se tvåhjulsvarianten! Davids "cruzbikevariant" var också en intressant utmaning, för dem som vågade. Motvinden hemåt var också en utmaning, speciellt för Kjell med fixien. På Göteborgs blåsiga kajer kommer liggisarna verkligen till sin rätt. Tack också Bernt för möjligheten att parkera i ett lugnt område. En orange-grön-svart-vit-blå icke låsbar 2cv hade varit lite väl äventyrligt att ställa i stan.