Tompa här!
Tänkte bygga understyrning (...hm...vad var det för förkortning på understyrning nu igen...?..)på min Evita och tänkte kolla med er förs innan jag gör onödiga misstag, alltså hur ska jag göra? Är stag bäst? Med eller utan "kulor"? Snören? Finns det någon som räknat på hur avstånden ska se ut där man har fästet till styranordningen, från centrumet på framgaffeln, och styret för att få en skön styrning? Eller tycker någon att det är sämre med understyrning som vill avråda mig och i så fall varför? (Borgis?) Alla åsikter och förslag är välkommna! Någon av er kanske har lite bra grejer liggande som ni vill bli av med!? Vi syns på Hallandsloppet (kanske med understyrning)!
MVH TOMPA
_________________________________________________________________
Jag har ju understyrning på min Trice, och det är särdeles bekvämt. Om detsamma gäller för tvåhjulingar vet jag inte.
Styret på min hoj är justerbart, man kan ändra bredden och man kan ändra avståndet fram-bak. Jag har således kunnat fixa en bekväm, avslappad inställning. Jag tror att det är det som bör vara ledstjärnan för dig, att kunna sitta med armarna i stort sett löst hängande. Fingrarna är krokade runt handtagen, men det kräver i stort sett ingen muskelansträngning (fingrarna kröker sig av sig själva när man trycker på deras insida, prova själv...)
Utan egen expertis synes mig kulleder vara att föredra. Obefintligt glapp, stadigt och bra, enkelt att konstruera (kullederna är ju färdiga), lätt att justera (om man skaffar motgängade kulleder, vill säga).
Sverker
On lördag, mar 29, 2003, at 09:22 Europe/Amsterdam, Tomas & Susanne Odelrot wrote:
Tompa här!
Tänkte bygga understyrning (...hm...vad var det för förkortning på understyrning nu igen...?..)på min Evita och tänkte kolla med er förs innan jag gör onödiga misstag, alltså hur ska jag göra? Är stag bäst? Med eller utan "kulor"? Snören? Finns det någon som räknat på hur avstånden ska se ut där man har fästet till styranordningen, från centrumet på framgaffeln, och styret för att få en skön styrning? Eller tycker någon att det är sämre med understyrning som vill avråda mig och i så fall varför? (Borgis?) Alla åsikter och förslag är välkommna! Någon av er kanske har lite bra grejer liggande som ni vill bli av med!? Vi syns på Hallandsloppet (kanske med understyrning)!
MVH TOMPA
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Ingen som har erfarenhet av att använda hydraulik som medium för kraftöverföring för pedaler (á la powerengine.com) och/eller styrning? borde kunna rendera en del snygg kabeldragning, eller?
/Fonz
Förresten, så tycker jag RTA (reply-to-all) varianten är lite mekkig, men det är ju bara min åsikt..
Sverker Fridqvist wrote:
Jag har ju understyrning på min Trice, och det är särdeles bekvämt. Om detsamma gäller för tvåhjulingar vet jag inte.
Styret på min hoj är justerbart, man kan ändra bredden och man kan ändra avståndet fram-bak. Jag har således kunnat fixa en bekväm, avslappad inställning. Jag tror att det är det som bör vara ledstjärnan för dig, att kunna sitta med armarna i stort sett löst hängande. Fingrarna är krokade runt handtagen, men det kräver i stort sett ingen muskelansträngning (fingrarna kröker sig av sig själva när man trycker på deras insida, prova själv...)
Utan egen expertis synes mig kulleder vara att föredra. Obefintligt glapp, stadigt och bra, enkelt att konstruera (kullederna är ju färdiga), lätt att justera (om man skaffar motgängade kulleder, vill säga).
Sverker
On lördag, mar 29, 2003, at 09:22 Europe/Amsterdam, Tomas & Susanne Odelrot wrote:
Tompa här!
Tänkte bygga understyrning (...hm...vad var det för förkortning på understyrning nu igen...?..)på min Evita och tänkte kolla med er förs innan jag gör onödiga misstag, alltså hur ska jag göra? Är stag bäst? Med eller utan "kulor"? Snören? Finns det någon som räknat på hur avstånden ska se ut där man har fästet till styranordningen, från centrumet på framgaffeln, och styret för att få en skön styrning? Eller tycker någon att det är sämre med understyrning som vill avråda mig och i så fall varför? (Borgis?) Alla åsikter och förslag är välkommna! Någon av er kanske har lite bra grejer liggande som ni vill bli av med!? Vi syns på Hallandsloppet (kanske med understyrning)!
MVH TOMPA
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
Kraftöverföring med hydraulik ger tydligen alltför stora förluster för att det ska vara användbart på cyklar; på ihpva.org diskuteras det då och då, någon har t.o.m. satt ihop ett specialdesignat minisystem, som dock rann ut is sanden. Måhända vore det något för styret, men konstruktionsmässigt alttför krågligt för att mäta sig med direkta mekaniska ledstänger.
__Ian
Ingen som har erfarenhet av att använda hydraulik som medium för kraftöverföring för pedaler (á la powerengine.com) och/ eller styrning? borde kunna rendera en del snygg kabeldragning, eller?
Jag alternerar mellan USS och ASS (beroende på att mitt boende alternerar mellan Timmernabben och Stockholm). Skillnaden är, kort sagt, att man sitter på en USS medan man sitter i en ASS med bättre kontroll i såväl hög som låg fart. Nu finns det fler skillnader mellan de båda cyklarna som säkert har effekt, men kroppen är mer integrerad med ASS-cykeln. Det är jag som styr, inte cykeln. På USS-cykeln känner jag mig ibland mera som bagage, i och för sig bekvämt men känslan är lite distanserad. Glasklart? Krister
----- Original Message ----- From: "Tomas & Susanne Odelrot" tsodelrot@hotmail.com To: hpvs@lists.lysator.liu.se Sent: Saturday, March 29, 2003 10:22 AM Subject: [hpvs] UNDERSTYRNING!?
Tompa här!
Tänkte bygga understyrning (...hm...vad var det för förkortning på understyrning nu igen...?..)på min Evita och tänkte kolla med er förs
innan
jag gör onödiga misstag, alltså hur ska jag göra? Är stag bäst? Med eller utan "kulor"? Snören? Finns det någon som räknat på hur avstånden ska se ut där man har fästet till styranordningen, från centrumet på framgaffeln, och styret för att få en skön styrning? Eller tycker någon att det är sämre med understyrning som vill avråda mig och i
så
fall varför? (Borgis?) Alla åsikter och förslag är välkommna! Någon av er kanske har lite bra grejer liggande som ni vill bli av med!? Vi syns på Hallandsloppet (kanske med understyrning)!
MVH TOMPA
HPVS mailing list HPVS@lists.lysator.liu.se http://lists.lysator.liu.se/mailman/listinfo/hpvs
-
[ morpheo | ls ] -
____Textpert Alert____ -
Krister Spolander -
Sverker Fridqvist -
Tomas & Susanne Odelrot