Från: Per Eric Rosén per@rosnix.net Ämne: Re: [hpvs] Re: Vikt M5 kolfiber highracer?
Att vikten har stor betydelse märkte nog Per Eric när
han cyklade hem
Mangon från Uppsala, eller hur, Per Eric? Inte nådde
du så fantastiska
snitt med den jämfört med tvåhjuling?
På den sträckan tror jag det var rätt jämnt mellan aero och vikt; jag fick ett rullsnitt på 30 km/h, vilket inte är så tokigt, särskilt inte med ovant korta vevar. Nu går min högracer några km/h mer i och för sig; den är rätt aero också, och jag är van vid den.
Luftmotståndet gör nog en hel del och Mangon är förvånandsvärt snabb med tanke på dess höga vikt, i alla fall här i relativt platta Mälardalen. Ett överslag visar att om jag vägt 72 kg hade mitt snitt till från Hallstahammar till Fagerudd i Enköping (8 mil) förmodligen legat på över 31 km/h istället för 28 som det blev med mina hundra kilo, trots detta relativt platta landskap. Det är alltså väldigt lockande att gå ner i vikt!
Taifunen skulle nog ligga på +30 med samma förutsättningar och med bakkåpa skulle farten kanske ligga på ungefär samma som Mangon.
Roterande förkylningar under några veckor i familjen gör att nu känns det som om man är tillbaka på ruta ett igen... :=(
Källa:
http://bikecalculator.com/veloMetricNum.html http://www.kreuzotter.de/english/espeed.htm CwA Mango .0848 (uppskattat) Packning: 8kg Vikt cyklist: 100 alt 72 kg. Stigning: 0,3 %
/Bruno
__________________________________________________________ Ta semester! - sök efter resor hos Yahoo! Shopping. Jämför pris på flygbiljetter och hotellrum här: http://shopping.yahoo.se/c-169901-resor-biljetter.html?partnerId=96914052